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Aviación Militar Bolivariana

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  • re: Aviación Militar Bolivariana

    Originalmente publicado por lexur Ver Mensaje
    [ATTACH=CONFIG]12033[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12034[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12035[/ATTACH]
    -Y estas fotos de artillería que tienen que ver con la FAV?

    Comentario


    • re: Aviación Militar Bolivariana

      Originalmente publicado por lexur Ver Mensaje
      [ATTACH=CONFIG]12036[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12037[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12038[/ATTACH]
      -La FAV adquirió sistemas Pantsir?

      Comentario


      • re: Aviación Militar Bolivariana

        Originalmente publicado por tomis26 Ver Mensaje
        -La FAV adquirió sistemas Pantsir?
        a juzgar por las fotos pareciera que si, aunque nunca había leido sobre eso

        Comentario


        • re: Aviación Militar Bolivariana

          Originalmente publicado por Jagdverband 44 Ver Mensaje
          a juzgar por las fotos pareciera que si, aunque nunca había leido sobre eso



          Creo que el forista lexur se equivocó, Venezuela no tiene el sistema Pantsir, hasta donde sé.

          Comentario


          • re: Aviación Militar Bolivariana

            no ,no tenemos el pantsir como dice brasil potencia, es solo un rumor de su compra para completar el sistema escalonado de defensa aerea,y me equivoq vajamdo unas fotos de artilleria por error, mis disculpas.

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            • re: Aviación Militar Bolivariana

              Originalmente publicado por lexur Ver Mensaje
              [ATTACH=CONFIG]11958[/ATTACH] mi dios, es un buen avion la lumpia como le decimos por aki pero c...ño no es la panacea,nosotros le damos bastantes rosca, si no tuvieramos el veto , este avion quisas no estuviese en nuestro poder, de ahi a defenderlo a ciegas te deja muy mal parado compatriota onix, se q por estos lares suelen ser exquisitos asta con la forma de redactar,pero no siga compadre la realidad esta ahi,
              Ni un solo avion K-8W se ha caido acá por desperfecto del avion, han sido errores humanos, el primero le apago el motro, el segundo parece que se trago un ave y el ultimo le exploo un neumatico al aterrizar.

              encambio se han caido

              4 F-5 en UN AÑO
              3 Mirage en UN AÑO
              F-16


              y tu cincluyes que las Lumpias son malas????

              sabes que Argentina esta loquita por los J.10 ???? hay un hilo en teste foro sobre ellos en Argentina.

              Nosotros compraremos L-15 y J-10 Este Año, ya pronto lo anunciará Maduro y los Pantsir-S1 si se compraron posible entrega este año.

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              • re: Aviación Militar Bolivariana

                LAM, Eres tu quien agrede la inteligencia, te he demostrado varias veces que los aviones Chinos no se cayeron, pero SI SE CAYERON 4 F-5 y 3 MIRAGE en UN AÑO, colcusión de cualquier ser inteligente, que los aviones chinos son mejores que los gringos.

                Comentario


                • re: Aviación Militar Bolivariana

                  Originalmente publicado por Onyx Ver Mensaje
                  Ni un solo avion K-8W se ha caido acá por desperfecto del avion, han sido errores humanos, el primero le apago el motro, el segundo parece que se trago un ave y el ultimo le exploo un neumatico al aterrizar.

                  encambio se han caido

                  4 F-5 en UN AÑO
                  3 Mirage en UN AÑO
                  F-16


                  y tu cincluyes que las Lumpias son malas????

                  sabes que Argentina esta loquita por los J.10 ???? hay un hilo en teste foro sobre ellos en Argentina.

                  Nosotros compraremos L-15 y J-10 Este Año, ya pronto lo anunciará Maduro y los Pantsir-S1 si se compraron posible entrega este año.
                  Onyx, hace unas cuántas páginas atrás te había preguntado eso que hoy acabas de responder y es de donde vino la polémica, del porqué se cayeron los K8.

                  Una pregunta, China le vendió J-10 a Venezuela o son sólo rumores forísticos? Tenía entendido que no los tenía para exportación, si es que la FAV los tendrá, serán el reemplazo de los F-16? Se sabe que harán con ellos? En cuanto al Pantsir-S1, se conoce algún número de cuántas unidades se han adquirido? Gracias!!

                  Comentario


                  • re: Aviación Militar Bolivariana

                    compatriota onix en ningun momento e dicho q el k8 es un avion malo. e utilizados frases como robusto,le damos mucha rosca,nobles,pero estemos claro si no fuese por el veto, q a dios gracias ocurrio,este avion no estaria volando nuestro espacio aereo,tu bien saves lo exquisito q son nuestros pilotos ,altamente pro aparatos occidentales. mira cuanta vida an estirados los viper gracias a su ingenio y apego por esos aviones, cuando es un avion q hace tiempo ya deveria tener su relevo bien saves eso .encuanto al j-10 no se si sea (a o b) el b suena dificil,perooo,mucho se dice que los ivanes estan pasados de pila como decimos en venezuela, pero tambien es savido q desde perez jimenes para aka siempre hemos tenido diversos proveedores,sobre todo en lo referente a aviones , y al parecer los chinos an ofrecido un buen paquete donde vendrian de darse esta compra, entrenadores

                    Comentario


                    • re: Aviación Militar Bolivariana

                      sobre el pantsir,eso es lo que mejor a hecho la fab ocultar la verdadera capacidad anti aerea, solo ellos sabran cuantos s300 y buk estan en venezuela al dia de hoy nada a salido solo rumores sobre el pantsir, pero de que llegara es seguro, este año se completara si dios quiere todo lo adquirido por el difunto presidente, recuerda q fue una promesa hecha por el presidente Lukashenko a razon que un avion orion de usa violo espacio aereo venezolano ya hace años atras,y el presidente le dijo a chavez dme 6 años y le aseguro q su pais y usted podran dormir tranquilos, creo falta poco para ese plazo basta con darle un vistazo a la defensa antiaerea bielorusa y tendremos algunas luces al respecto saludos estimado.

                      Comentario


                      • re: Aviación Militar Bolivariana

                        Hay que darle al k8 la justa medida. Este avión noble y robusto de entrenamiento fue diseñado por necesidad y a la medida de Pakistan.
                        Pakistan es en realidad el "motor" (al igual que el JF-17). Pero la misma empresa Hongdu, tiene para Fuerza Aérea China (PLAAF) y la aviación naval (PLANAF) un avión superior como el L-15.

                        Comentario


                        • re: Aviación Militar Bolivariana

                          Originalmente publicado por Teodofredo Ver Mensaje
                          Hay que darle al k8 la justa medida. Este avión noble y robusto de entrenamiento fue diseñado por necesidad y a la medida de Pakistan.
                          Pakistan es en realidad el "motor" (al igual que el JF-17). Pero la misma empresa Hongdu, tiene para Fuerza Aérea China (PLAAF) y la aviación naval (PLANAF) un avión superior como el L-15.
                          eso es precisamente lo mismo q quiero decir el avion no es malo, nosotros necesitamos uno mas avanzado q sea el reemplazo de el f5 parece que en el paquete que ofrecieron los chinos esta incluido el avion de entrenamiento avanzado,esperaremos a ver , no me gusta hablar de supuesto pero buenos solo soy un forista mas saludos.

                          Comentario


                          • re: Aviación Militar Bolivariana

                            Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	l15.jpg
Visitas:	1
Size:	4,2 KB
ID:	583298 este es el aparatico en cuestion

                            Comentario


                            • re: Aviación Militar Bolivariana

                              Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	Expoarmada 8.jpg
Visitas:	1
Size:	163,7 KB
ID:	583299 ya poseemos el entrenador basico hecho por nosotros esto fue presentado hace tiempo atras en una expoferia armada, se sospechava algo pero parece q es lo q viene

                              Comentario


                              • re: Aviación Militar Bolivariana

                                Rusia vino a proponer un paquete de YAK-130 y SU-35, pero segun fuentes allegadas dicen que se pusieron exquisitos (esa es la palabra y la trascribo) y decidieron comprar J-10A y L-15 de entrega casi inmediata, luego llegan los J-10B y mas tarde los SU-35 y posible más SU-30MK2

                                Pantsir-S1 se compro y pronto lo entregarán, las cantidades no se saben, S-300 Vendrán más baterias.

                                Ahora los los misiles y bombas son espectaculares, entren a VENEMIL para que las vean.

                                MADURO ANUNCIA refuerzo en materia operacional EN LA AVIACION BOLIVARIANA, EL EJERCITO, Y LA ARMADA

                                CHACO en VENEMIL Dice:

                                Bueno mis compatriotas aquí tienen la traducción de Nick:




                                Armas

                                El J-10 tiene 11 puntos de referencia externos: cinco puntos de referencia sobre el fuselaje con una en la línea central y un par de puntos de referencia en cada lado del fuselaje, y tres puntos de referencia en cada ala.
                                Las estaciones de ala exteriores llevan misiles aire-a-aire, tales como los chinos construido Python 3 PL-8, P-11 o PL-12 o el ruso Vympel R-73 (AA-11 Archer) o R-77 (AA-12 Víbora).
                                El PL-8 misiles guiados por infrarrojos de corto alcance aire-aire se fabrica en China bajo un acuerdo de producción bajo licencia por la Academia China (anteriormente el Luoyang Electro-Óptica Centro de Desarrollo Tecnológico) y es una variante del misil israelí Python 3. El PL-11 es una variante con licencia de fabricación de Italia Aspide misil aire-aire de mediano alcance MBDA.
                                El PL-12 misiles se fabrica en China bajo un acuerdo de colaboración con Rusia. Utiliza el ruso-12 AA tecnología de misiles sumador configurado con un motor de cohete chino desarrollado para dar un alcance de 50 kilómetros y la velocidad de Mach 4.

                                El avión puede ser armado con bombas guiadas por láser, la anti-buque YJ-8K o misiles propulsados con cohetes sólidos C-801K, el 802 C-ataque por tierra y antibuque turborreactor misiles fabricados por Cheta y el YJ-9 misiles anti-radiación.
                                Un cañón de 23 mm se instala internamente en el lado de babor de la sección delantera del fuselaje por encima de la rueda delantera.

                                Sensores
                                El avión puede ser equipado con un infrarrojo hacia el futuro y el destino pod designador láser. La China Aviation Industry Corporation I (AVIC I) ha mostrado un modelo de exposición de la J-10 equipado con vainas de focalización, que proporcionarían la capacidad del J-10 para desplegar láser y de navegación armas guiadas por satélite.
                                Posibles ajustes de impulsos Doppler radar incluyen la China Tipo 1473 radar, ruso Phazotron Zhuk-10PD o Zhemchug, los chinos JL-10A, el IAI israelí Elta EL/M-2023 o el italiano Galileo Avionica Grifo 2000.

                                Esto demuestra que también pueden utilizar armamento Ruso, esto se debiera prever.

                                La aviónica es interesante por los diferentes POD con que cuenta
                                Aviónica
                                • Radar de control de tiro multimodo NRIET KLJ-10
                                • Contenedores de aviónica externos:
                                • Pod de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) Tipo Hongguang-I
                                • Pod interferidor BM/KG300G
                                • Pod de reconocimiento electrónico KZ900
                                • Pod de navegación/ataque Blue Sky
                                • Pod FILAT (Forward-looking Infra-red Laser Attack Targeting)

                                En esta imagen se ve uno de los POD.



                                Panel




                                NICK:

                                Algunas de las armas que puede portar y lanzar el j-10:




                                Ampliar esta imagen. Clic aquí para ver su tamaño original

                                C-802

                                Weight 715 kg
                                Length 6.392 m
                                Diameter 36 cm
                                Warhead 165 kg time-delayed semi-armour-piercing high-explosive
                                Engine turbojet engine
                                Wingspan 1.22 m (unfolded); 0.72 m (folded)
                                Operational
                                range ~500 km (C-805); 350+ km (C-803); 280 km (CM-802AKG); 180 km (C-802A); 120 km (C-802)[1]
                                Flight altitude 3-5 m (attacking); 5-7 m (cruising)[1]
                                Speed Mach 0.9[1]
                                Guidance
                                system Inertial and terminal active radar



                                Bomba planeadora LS-6 (China)

                                Bomba de 250kg

                                Bomba de 500kg



                                El LeiShi-6 (LS-6, LeiShi = Tormenta de piedras) es una bomba planeadora de precisión guiadas por fue revelado por primera vez en octubre de 2006. El arma cuenta con un bomba convencional de 500 kg de propósito general y un kit de orientación y de extensión de gran alcance desarrollada por el Centro de Desarrollo Tecnológico Optoelectrónico Luoyang (LOEC). El paquete es un sistema de orientación basado en el sistema GPS / INS, junto con un par de alas plegables, que, después de lanzada la bomba, el arma se transforma en un arma de precisión guiadas.

                                El paquete de armas convencionales permite a bombas tontas a ser convertidos en armas inteligentes. El paquete proporciona orientación y navegación a un destino, en los días de todo tipo de clima o condiciones casi con gran precisión. Las alas, que se extienden desde una posición compacta cruzados sobre el despliegue, a la bomba de una gran cantidad de maniobrabilidad. Esta capacidad permitiría al piloto a soltar el arma de una distancia de separación para proteger tanto a sí mismo y el avión de las amenazas de armas tierra-aire. Cuando se libera desde una altitud de 10.000 metros, el LS-6 podría atacar un objetivo de 60 kilometros de distancia punto a una velocidad de Mach 1 con una precisión superior a 15 metros. Cuando la asistencia de un sistema de propulsión auxiliar, el arma puede alcanzar una distancia máxima de 300 km.



                                Un funcionario chino dice que "una docena de" pruebas de lanzamiento de la bomba kit LS-6 de precisión se han llevado a cabo utilizando un Shenyang J-8B como el avión de prueba. El programa comenzó en 2003, con las pruebas hechas en 2006. Una familia de armas está previsto. No se sabe si el arma ha sido equipado por el EPL. Una debilidad evidente de que el arma es su dependencia de sistemas extranjeros de navegación por satélite como el GPS y el GLONASS ruso EE.UU.. Sin embargo, China se espera que sea capaz de desplegar su propio posicionamiento global por satélite independiente y sistema de navegación dentro de los próximos diez años. Una vez en pleno funcionamiento, el EPL se poseen capacidades similares a las municiones de ataque directo conjunto (JDAM) de Estados Unidos.

                                Especificaciones
                                Peso de lanzamiento: 540kg
                                Longitud: 300 mm
                                Diámetro: 377mm
                                Envergadura: 2.740 mm
                                Cabeza de guerra: 440kg SE
                                Distancia: 40 km (lanzado a una altitud de 8.000 m); 60 kilometros (liberado a una altitud de 10.000 m)
                                Orientación: INS + GPS
                                Precisión: 15m CEP


                                Más bombas de esas de las que nos gusta comprar por montones:


                                Ampliar esta imagen. Clic aquí para ver su tamaño original



                                Bomba LT-2 GBU-500

                                Luoyang/CASC LT-2/LS-500J Laser Guided Bomb









                                Luoyang/CASC LT-3 Laser / Satellite Aided Inertially Guided Bomb

                                The “Lerting” (Thunderbolt) LT-3 is 3.58m long, has a diameter of 0.38 m and the unfolded wings have a [cited] span of 0.95m. It weighs 564 kg and has a range of up to 24km. It can penetrate up to 1.5 m of steel reinforced concrete1.

                                The LT-3 is the most sophisticated guided bomb developed to date by Chinese industry. This weapon combines a satellite/inertial guidance package in a tailkit derived from the LS-6 250 kg glidebomb, and a gimballed proportional navigation semi-active laser homing seeker.

                                The weapon employs a strap-on strake kit similar to that used with the GBU-31/32 JDAM series. The gimballed detector platform is closest in concept to the TI Paveway III LLLGB design - the LT-3 occupies the same capability niche as the US enhanced EGBU-24 or GBU-54/55/56(V)/B Laser JDAM (LJDAM) weapons.





                                Luoyang/CASC FT-6 Satellite Aided Inertially Guided Bomb

                                The FT-6 displayed in 2010 at Zhuhai employed a slimline low drag bomb casing, with a set of planar glide wings similar to those employed with the FT-2, FT-4 and LS-6. This weapon would appear to the planar wing derivative of FT-3 variant with a low drag 250 kg / 500 lb bomb body5.

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