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Aviación Militar Bolivariana

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  • re: Aviación Militar Bolivariana

    La Fuerza Aérea Venezolana formaliza la compra de aviones Dornier 228 New Generation
    08/10/2013

    (Infodefensa.com) Caracas – El comandante general de la Aviación Militar de Venezuela, mayor general Giuseppe Ángelo Yoffreda Yorio, suscribió un contrato con la empresa Ruag Aviation para la adquisición de aviones Dornier 228 New Generation de fabricación alemana, según reseña una nota de prensa ese componente militar.

    Los Do 228NG serán asignados al Grupo Aéreo de Transporte Nº 9, el cual opera desde la base aérea General en Jefe José Antonio Páez, de Puerto Ayacucho, estado Amazonas, y se encuentra al mando del coronel Cesar Padrón.

    Carlos Salamanca, director de ventas de América y Suramérica de Ruag Aviation, informó que esta iniciativa es “sumamente importante para el desarrollo social del país ya que estos aviones darán mayor cobertura, supervisión y vigilancia en las zonas amazónicas de Venezuela, y garantizarán un buen servicio al Grupo Aéreo de Transporte Nro. 9”.

    Cabe señalar, que en la información no se especifica la cantidad de aviones adquiridos ni la variante escogida. El Do 228NG, concebido un avión de transporte ligero (pasajeros y carga), presenta distintas versiones, como lo son también, para el caso que nos ocupa, la de plataforma aérea de vigilancia fronteriza y evacuación aeromédica (MedEvac).

    En lo que se refiere al Grupo Aéreo de Transporte Nº 9, este agrupa a dos escuadrones de vuelo (Nº 91 y Nº 92) y uno de mantenimiento (Nº 97). Su dotación la constituyen, actualmente, aviones Cessna 208B Grand Caravan II y T206H Stationair. Al menos, uno de los Caravan II está acondicionado para MedEvac. El Grupo 9, aparte de sus misiones militares, cumple un gran labor social en apoyo de las múltiples comunidades indígenas desplegadas en la vasta región que conforman la Guayana y Amazonia, venezolanas.
    La Fuerza Aerea Venezolana formaliza la compra de aviones Dornier 228 New Generation>Click

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    • re: Aviación Militar Bolivariana

      Cabe destacar que este tipo de aeronaves son certificadas para operar en el Aeropuerto de Lukla/Tenzing-Hillary, considerado uno de los más difíciles del mundo. Se las trae el avión este.

      Saludos.

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      • re: Aviación Militar Bolivariana

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ID:	583901FANB activó seis grupos de vigilancia y control.

        Mediante resolución del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, publicada en Gaceta Oficial, fueron activados seis grupos de Vigilancia y Control adscritos al Comando de Defensa Aeroespacial Integral (Codai).

        Las unidades activadas son las siguientes: Grupo de Vigilancia y Control Occidente, Grupo de Vigilancia y Control Los Llanos, Grupo de Vigilancia y Control Central, Grupo de Vigilancia y Control Oriente, Grupo de Vigilancia y Control Guayana y, Grupo Táctico de Vigilancia y Control “General Pedro Torres Finol”.

        Se entiende, que estos grupos de Vigilancia y Control estarán dotados de sistemas de búsqueda y detección como lo son, entre otros, los radares móviles de largo alcance JLY-11 3D y JY-1B, adquiridos en China en años recientes.

        El Codai dispone, además, de numerosos grupos de Artillería, Defensa Antiaérea, equipados principalmente, con sistemas misilísticos de corto, mediano y largo alcance, de fabricación rusa: Igla S, S-125 Pechora 2M, Buk-M2 y S-300VM y-2500. Estos grupos están encuadrados en seis brigadas de Defensa Antiaérea desplegadas a lo largo del territorio nacional.

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        • re: Aviación Militar Bolivariana

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          • re: Aviación Militar Bolivariana

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ID:	583906 TRAbajando fuertemente con los avioncitos que no quiere "nadie"saludos

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            • re: Aviación Militar Bolivariana

              las fotos que no tienen marcas de agua honor a sus autores estan haciendo un exelente trabajo sobre todo la gente de aviamil grande por ellos.saludos

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              • re: Aviación Militar Bolivariana

                Que lindo que se ven a los K-8 con ese camuflaje, siempre me gustaron mucho mas que los grises de superioridad aerea, cuestion de gustos, nosotros si dios quiere vamos a tener nuestra primer experiencia con el Z-11 y que si esta a la altura de las circunstancias podamos dar un 2do paso con algun tipo de acuerdo en co-producir otra linea de montaje digamos por ejemplo el FC-1 que estaria dentro de nuestras posibilidades en un par de años,

                China tiene muchas opciones a la hora de cerrar un acuerdo y sabe como endulzar a cada billetera, ofrece transferencia de tecnologia, credito a largo plazo, y la posibilidad de instalar una linea de montaje en tu propio pais, como esta por suceder con las compras de nuestro pais en el caso de los trenes, y lo mas importante de todo con costos muchisimos mas bajos, por algun lado tiene que venir el ahorro...

                Yo descreo del control de calidad en China, pero esto para mi no desmerece en nada al producto, yo mismo e renegado con una motocicleta nueva made in China, pero que puedo esperar de algo que lo compre a mitad de precio, yo sabia que una vez que la sacara de la concecionaria tendria que ajustarla toda, y cambiar algunas pavadas, para tener una moto que una vez que paso por mi control de calidad quedo mas que decente.

                Mi punto es que personalmente deseo que podamos cambiar de proovedor OTAN a otro NO-OTAN, pero que puedan convivan ambos sistemas por un tiempo y que el dilema no sea siempre el mismo IA-63 Pampa III o L-15, yo mas bien quiero los 2, que el dilema no sea C-130 o Y-9 los dos operados dentro de sus rangos normales deben ser iguales de capaces el uno con el otro y de cumplir sus misiones, ese es mi punto de vista, espero no haberme ido mucho del tema y espero que Venezuela pronto adquiera los L-15 son una joya.

                Saludos!

                pd: No me resulta raro que los radares que Ecuador compro a China hayan tenido algun defecto, lo que no me termina de cerrar es porque no se hicieron cargo los chinos con la garantia, y dejar que esto haya tomado estado publico.

                Tengo el caso de mi hermano que trabaja con Routers Cisco y siempre que hacen licitaciones gana Huawei de China clones de hardware y software de los de Cisco, al ser mas baratos siempre ganan, el siempre me dice que con los Huawei cuando algo no anda te mandan a un chino para dejarlo funcionando jajajajjaja, creer o reventar pero asi se manejan, generalmente no te dejan en pelotas en caso de algun fallo.
                Editado por última vez por eclipse; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/259-eclipse en 10/10/2013, 18:37.

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                • re: Aviación Militar Bolivariana

                  Hoy en día, los productos chinos están muy por encima de los productos gringos, al punto que casi todos los productos de USA los importa de china y muchas de sus fábricas están en China.

                  Tenemos 40 MIL Millones de dólares en Fondo Compartido con China para desarrollo de PRoyectos

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                  • re: Aviación Militar Bolivariana

                    Originalmente publicado por LAM Ver Mensaje
                    Shaanxi Y-8 de la Fuerza Aerea de Venezuela sufrió incidente en Bolivia



                    Un transporte Shaanxi Y-8 de origen chino, operado por la Aviación Militar Bolivariana (AMBV) de Venezuela, sufrió un incidente al aterrizar en la pista del aeropuerto Jorge Wilstermann (Cochabamba, Bolivia) cuando reventó los neumáticos de su tren de aterrizaje principal, y sufrió daños en el fuselaje al -aparentemente- desprenderse partes de una hélice. Esto, el 2 de octubre de 2013.



                    La aeronave, serie AMBV 2803 transportaba 80 personas para una reunión del ALBA que se está efectuando en la nación altiplánica, los pasajeros no sufrieron daños y las operaciones aeroportuarias fueron retomadas posteriormente. El Y-8 es una versión china del transporte militar Antonov An-12 “Cub”.


                    Fotos: vtv.gov.ve
                    Fuente:modocharlie
                    Originalmente publicado por Onyx Ver Mensaje
                    Hoy en día, los productos chinos están muy por encima de los productos gringos, al punto que casi todos los productos de USA los importa de china y muchas de sus fábricas están en China.

                    Tenemos 40 MIL Millones de dólares en Fondo Compartido con China para desarrollo de PRoyectos
                    Hola muchachos!!

                    MMMMMMM!!!!!!
                    quedan dudas,,,,,,,muchas dudas!!!!

                    Salu2

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                    • re: Aviación Militar Bolivariana

                      Originalmente publicado por Onyx Ver Mensaje
                      Hoy en día, los productos chinos están muy por encima de los productos gringos, al punto que casi todos los productos de USA los importa de china y muchas de sus fábricas están en China.

                      Tenemos 40 MIL Millones de dólares en Fondo Compartido con China para desarrollo de PRoyectos



                      -No, no están por encima de los productos Yanquis, lo Chino como tal es un asco, lo que
                      tienen de "bueno" los Chinos es lo barato de su mano de obra de allí que muchas empresas
                      Norteamericanas se han instalado en China a fin de reducir costos por eso lo que se hace
                      pasar como de fabricación China lo único que tiene de ese origen es el montaje ya que
                      toda la I+D es de origen Norteamericano o Europeo





                      Saludosss
                      Roberto

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                      • re: Aviación Militar Bolivariana

                        Roberto

                        Mi duda por ejemplo en el accidente del Y-8 es por que salto una parte de la hélice, golpeada por un pèdazo del neumático se fragmento una parte y salio volando hacia el fuselaje o por la sacudida del impacto del aterrizaje fuerte o había algún problema como fatiga

                        Es una duda que tiro nada mas

                        Saludos

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                        • re: Aviación Militar Bolivariana

                          Originalmente publicado por Litio71 Ver Mensaje
                          -No, no están por encima de los productos Yanquis, lo Chino como tal es un asco, lo que
                          tienen de "bueno" los Chinos es lo barato de su mano de obra de allí que muchas empresas
                          Norteamericanas se han instalado en China a fin de reducir costos por eso lo que se hace
                          pasar como de fabricación China lo único que tiene de ese origen es el montaje ya que
                          toda la I+D es de origen Norteamericano o Europeo


                          Saludosss
                          Roberto
                          Clarisimo!

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                          • re: Aviación Militar Bolivariana

                            Las dos personas anteriores que aseguran que los produyctos chinos son malos es poreque están prejuiciados. Nosotros tenemos muchos productos chinos y son mejores que los gringos, incluso los aviones, revisen la calidad de aviones actuales que estan construyendo, eso es fácil. Revisen los misiles para esos aviones, son mejores que los gringos.

                            en cuanto slos K-8W que son excelentes aviones, ya se compraron los tres que deben reponerse.

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                            • re: Aviación Militar Bolivariana

                              Originalmente publicado por Onyx Ver Mensaje

                              en cuanto slos K-8W que son excelentes aviones, ya se compraron los tres que deben reponerse.
                              No lei nada sobre esto.
                              Tenes alguna fuente?

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                              • re: Aviación Militar Bolivariana

                                Originalmente publicado por Onyx
                                Antier 12OCT2013

                                Un par de F-16 de la AMBV interceptaron y derribaron a dos aeronaves ilegales que incursionaron en nuestro espacio aéreo por el sur del estado Apure... ambas aeronaves ilegales fueron derribadas por los F-16..

                                acá la imagen de los restos de una de ellas.. aparentemente un Super King Air 300/350




                                TUTOR ET ULTOR!!!

                                fuente: Comandante Estratégico Operacional a través de Twitter..
                                Mirando la foto, parece que fue destruido cuando estaba en tierra.

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