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Fuerza Aérea de Brasil

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  • #31
    Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

    Repetido
    Editado por última vez por Guitro01; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/6-guitro01 en 25/11/2008, 14:58. Razón: Post Repetido

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    • #32
      Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

      Aunque se desconocen términos, condiciones y cantidades; Rusia acaba de ofrecerle a Brasil la posibilidad de construir bajo licencia el Yakolvlev Yak-130 de entrenamiento avanzado como reemplazo de los Xavante e Impala.


      Considerando que del Yak-130 se han desarrollado de modo paralelo las versiones de entrenamiento y una armada, sería una interesante opción para Brasil para incorporar ambos modelos, los cuales van a resultar ser mucha más económicos que por ejemplo los Aermacchi M-346.

      Con la aviónica no hay problema ya que Brasil puede reemplazar la original con sistemas occidentales, el problema sería con los motores ya que los Yak-130 están homologados para los AI-222 ó los DV-2SM, ambos muy pocos conocidos y por el momento sin representantes en occidente.

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      • #33
        Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

        Me condenaran pero me gusta el Yak 130 para la FAA

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        • #34
          Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

          Me sumo a la condena, con aviónica y motores occidentales parece un bicho muy interesante y a diferencia de su clon italiano (el M-340), su capacidad de armamento de 3.000 kg no es un dato para nada menor y menos una vida útil de 10.000 horas...!!!

          Está construído con los mismos parámetros y normas de calidad que el italiano, pero con un costo inferior en un 25% pero tiene un poco más de potencia lo que lo hace ideal para misiones de ataque ligero o no tanto, dependiendo de los dientes que porte.

          Es una de esas opciones "no tradicionales" que me gustan..

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          • #35
            Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

            Interessante......

            Qual motor ocidental poderia ser usado nele?

            Comentario


            • #36
              Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

              Repetido
              Editado por última vez por Guitro01; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/6-guitro01 en 25/11/2008, 14:57. Razón: Post Repetido

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              • #37
                Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                Originalmente publicado por Growler Ver Mensaje
                Me sumo a la condena, con aviónica y motores occidentales parece un bicho muy interesante y a diferencia de su clon italiano (el M-340), su capacidad de armamento de 3.000 kg no es un dato para nada menor y menos una vida útil de 10.000 horas...!!!

                Está construído con los mismos parámetros y normas de calidad que el italiano, pero con un costo inferior en un 25% pero tiene un poco más de potencia lo que lo hace ideal para misiones de ataque ligero o no tanto, dependiendo de los dientes que porte.

                Es una de esas opciones "no tradicionales" que me gustan..
                Pero Claudio con los cambios cuanto saldria?? no seria mas caro que el M-340 o otra duda en vez de comprar un sda Ruso para cambiarle practicamente el 40% de este no comvendria comprar uno en el que no le cambias nada
                Saludos
                "Hay que pensar en el futuro no en zafar del presente"
                Krull forista y Argentino

                Comentario


                • #38
                  Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                  Les dejo una interesante fotito de los F-5 de la FAB....


                  Los misiles externos son los Piranha y los internos....Derby.

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                    Si Caludio todos operan Bvr menos nostros una verguenza perdon por el offtopic
                    Saludos
                    "Hay que pensar en el futuro no en zafar del presente"
                    Krull forista y Argentino

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                      En verdad son AIM-9B.

                      En 2006 el computador de tiro tenía un error y no reconocía el MAA-1A Piranha, y por ello las F-5M volaron con sidewinder beta sólo para evitar el aleteo.

                      En el primer semestre de 2007 ocurrió una campaña de lanzamiento y el MAA-1A fue homologado en las F-5M.

                      Aprovechando el asunto, fotos de los misiles BVR de la FAB

                      Derby



                      R-Darter


                      S530D

                      Comentario


                      • #41
                        Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                        Aqui les dejo una foto menos maraca

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                          Esa imagen es parecida a esta...

                          Hay quien se lo sabe currar con el photoshop

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                            bueno se podria dar. Si los españoles se decidieran dar de baja sus afeminados euro fighter y reemplazarlos por sendos SU-30 MKE

                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                              Aqui hay otra truchada muy buena

                              Comentario


                              • #45
                                Respuesta: Fuerza Aérea de Brasil

                                Se está confirmando que los Mi-35M adquiridos por Brasil contaran con los motores TV3-11VMA, el sistema de control de armas 9K113K que incluye el sistema de observación y adquisición de blancos OPS-24N, misiles Shturm V antitanque, los cohetes S-8 y S-24 (de 80 y 240 mm respectivamente), un lanzagranadas de 30 mm y barquilas con ametralladoras de 7,62 y 12,7 mm.

                                Hay que esperar más anuncios para conocer si los sistemas NAV/COM serán finalmente proporcionados por Elbit tal como se informó en su momento, para tener una comunidad con los Super Tucano, especialmente en cuanto a los sistemas de comunicaciones y transmisión de datos (datalink).

                                Comentario

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