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Fuerza Aérea de Brasil

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  • Re: Fuerza Aérea de Brasil

    El ex forista BrasilPotencia ya había publicado la noticia por aquí .
    La FAB ha incorporado efectivamente el Harpoon a su Orions.
    http://www.jrlucariny.com/Site2008/J...005JRIA48M.jpg

    Comentario


    • Re: Fuerza Aérea de Brasil

      Originalmente publicado por Artista Ver Mensaje
      Existe confirmación de negociación u entrega del AGM-84L para Brasil? Que entiendo el RGM-84 en buques de superficie no lo opera.

      Si es verdad, todo bien!!.

      Nada mas que recordar que el binomio Harpoon+P-3 en la USN tuvo su génesis en aquellos tiempos de la guerra fría en tener la posibilidad de un blanco inmediato y felpearse exclusívamente..... Un submarino ruso oxigenándose.

      Y así Harpoon llegó a ser un conocido SSM y hasta con versiónes de lanzamiento desde submarinos... (UGM-84)

      En fin.

      Saludos

      Si amigo, la FAB efectivamiente agrego Harpoons a los Orions,

      Noticia del Site de la FAB:



      FAB terá míssil antinavio com 278 km de alcance - Força Aérea Brasileira

      AVIAÇÃO DE PATRULHA

      FAB terá míssil antinavio com 278 km de alcance
      O armamento será utilizado pelos aviões P-3AM
      Publicado: 19/05/2015 10:51h
      Fonte: Agência Força Aérea




      O Brasil terá em breve uma capacidade militar inédita. Um lote de míssil antinavio AGM-84L Harpoon foi adquirido para ser utilizado pelos aviões de patrulha marítima P-3AM, da Força Aérea Brasileira (FAB). Com 278 km de alcance, o armamento permitirá a proteção do mar territorial brasileiro.


      Esse será o primeiro míssil antinavio a ser operado por aviões no País. As oito aeronaves P-3AM, operadas a partir da Base Aérea de Salvador (BASV), têm capacidade de ir a mais de três mil quilômetros de distância, podendo atuar em todo o litoral.

      "Esse é um armamento estratégico, de altíssimo poder dissuasório", afirma o Brigadeiro do Ar Roberto Ferreira Pitrez, Comandante da Segunda Força Aérea (II FAE), unidade responsável pelos esquadrões de patrulha marítima da FAB.

      Para se ter uma ideia do alcance da nova arma, seria como um avião lançar o míssil da cidade de Aracaju (SE) para atingir um alvo em Maceió (AL), por exemplo. Também é a mesma distância entre a cidade do Rio de Janeiro (RJ) e Ubatuba, no litoral de São Paulo.

      Com 3,8 metros de comprimento e 519 kg, o Harpoon é movido por uma turbina e atinge 850 km/h. Somente a ogiva tem 221 kg de material explosivo, o suficiente para causar danos que levem um navio de guerra a afundar.

      O míssil utiliza dados dos sistemas da aeronave lançadora para calcular a sua rota até o alvo e conta ainda com um radar próprio para corrigir a rota. Depois do lançamento, o Harpoon voa próximo ao mar para evitar ser detectado.

      FAB terá míssil antinavio com 278 km de alcance - Força Aérea Brasileira

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      • Re: Fuerza Aérea de Brasil

        Encuanto esto Las unidades de la FAB van se adestrando:





        Nueva edicion del ejercicio BVR

        Cerca de 300 militares y 30 aeronaves de diferentes aviaciones de la Força Aérea Brasileira estan envolucradas en el ejercicio BVR realizado en la Base Aérea de Anápolis (BAAN), em Goiás








        XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX




        Escuadron Harpia entrena C-SAR

        Helicópteros H-60 Black Hawk y una equipo de cinquenta militares del Esquadrão Harpia (7°/8°GAV) entrenan ejercicios de simulacion de guierra





        Esquadrão Harpia treina resgate em combate no sul do Pará - Força Aérea Brasileira

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        • Re: Fuerza Aérea de Brasil

          Montan Mockup de un Gripen en Brasilia

          Frente a la explanada del edificio de los ministerios, la FAB montó un Mockup del Gripen

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          • Re: Fuerza Aérea de Brasil

            Brasil incorporará los nuevos helicópteros H-36 Caracal reabastecibles en vuelo antes de fin de año


            12/06/2015 | São Paulo Roberto Caiafa

            El 1ª8ºGAV, Escuadrón Falcão, recibirá los nuevos helicópteros H-36 Caracal capaces de reabastecerse de combustible en pleno vuelo antes de que termine el año.

            El 1ª8ºGAV es la unidad de helicópteros de la Fuerza Aérea de Brasil responsable de la recepción y puesta en servicio de los nuevos helicópteros H-225M, unos modernos biturbina de porte medio producidos por Helibras en Itajubá, Minas Gerais. La ubicación del escuadrón en la ciudad de Belém (estado de Pará), puerta de entrada a la Amazonía, y su capacidad de reabastecerse de combustible en vuelo (REVO), hace que el nuevo modelo H-36 Caracal, que es la denominación local del H-225M, sea un aparato estratégico para ellos. Será la primera vez que una fuerza aérea de América Latina tendrá un helicóptero capaz de cumplir esta misión.

            Antes de la entrega de la aeronave con sondas de REVO, prevista para este año, los pilotos de la 1ª8ºGAV recibirán en los próximos meses el entrenamiento pertinente en técnicas de reabastecimiento aéreo, lo que incluye vuelos REVO reales con cuatrimotores KC-130 y con cazas de combate biplaza F-5FM y AF-1B equipados con sonda de reabastecimiento en vuelo. Dicho equipo, provisto de válvulas de presión, permite la conexión en vuelo con el embudo o la cesta de reabastecimiento y la transferencia de combustible al receptor. El H-36 Caracal puede trabajar con el KC-130H Hércules, ya en la FAB, y también con el futuro KC-390, actualmente en desarrollo.

            La sonda retráctil instalada en el lado derecho, cuando se extiende, permite que la manguera de combustible salga alrededor de un metro fuera de la aeronave situándose así fuera del alcance del rotor principal. El aparato está equipado con una suite completa IDAS, un sensor FLIR montado en una torreta giroestabilizada, cabrestante y gancho, blindaje y sistemas de visión nocturna para los pilotos, entre otros. El H225M puede cumplir sin problemas misiones C-SAR de combate o que conlleven la necesidad de entrar en el espacio aéreo enemigo, típica del empleo de las Fuerzas Especiales.

            Foto: Roberto Caiafa

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            • Re: Fuerza Aérea de Brasil

              Estimados, una pregunta, los P3AM, que incorporaron este medio, son de la Fuerza Aérea o de la Aviacion Naval del Brasil?
              Saludos y desde ya muchas gracias.-
              Argentinos conscientes y cansados de la penosa realidad que vive hoy nuestra Nación. Nos organizamos contra la vieja entrega, la degradación social, la ausencia del estado y la indiferencia de la mayoría de la gente. Formamos un Movimiento decidido a recuperar la Soberanía en todos los ámbitos de nuestra sociedad. En total oposición al Sistema, con ferviente patriotismo y valores nacionales.

              Comentario


              • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                Fuerza Aérea Brasileña.

                Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

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                Salus.

                Comentario


                • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                  obrigado !
                  Argentinos conscientes y cansados de la penosa realidad que vive hoy nuestra Nación. Nos organizamos contra la vieja entrega, la degradación social, la ausencia del estado y la indiferencia de la mayoría de la gente. Formamos un Movimiento decidido a recuperar la Soberanía en todos los ámbitos de nuestra sociedad. En total oposición al Sistema, con ferviente patriotismo y valores nacionales.

                  Comentario


                  • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                    Vídeo muy Bueno de la FAB! Combate SAR!
                    Bienvenidos a la selva!

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                    • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                      Lá última etapa se fue. El crédito para el Gripen NG es aprovado por unanimidade en el congresso:





                      NOTA OFICIAL
                      Senado autoriza financiamento do Gripen NG
                      Publicado: 06/08/2015
                      09:28h

                      Fonte: CECOMSAER

                      O dia 5 de agosto de 2015 fará parte da história da Força Aérea Brasileira (FAB): o Senado Federal autorizou nesta data, por unanimidade, a contratação de operação de crédito de financiamento para aquisição de 36 caças Gripen NG, que atenderão às necessidades operacionais da FAB nos próximos 30 anos.

                      Esta foi a última etapa do processo de negociações entre o Brasil e a Suécia, iniciado após a escolha do Gripen NG pelo governo brasileiro em dezembro de 2013.
                      ...
                      Editado por última vez por Brasil; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/1271-brasil en 07/08/15, 12:21:49.

                      Comentario


                      • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                        Bien Ahí!

                        Z.-
                        Nec temere nec timide

                        Comentario


                        • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                          Buena noticia

                          Comentario


                          • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                            Me parece que no tomamos la dimensión de esto, ya que se confirma la continuidad del gripen y de momento, del futuro caza de la FAA.

                            Z.-
                            Nec temere nec timide

                            Comentario


                            • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                              defensa.com) La Fuerza Aérea Brasileña destinará más de 245 millones de dólares a la adquisición de los primeros sistemas de armas con que dotará al futuro avión de combate Gripen NG. Entre los sistemas mencionados destaca la selección de varios sistemas de procedencia israelí, concretamente del fabricante Rafael Advanced Defense Systems. El documento donde figura la adquisición de estos sistemas fue publicado por el diario brasileño Globo gracias a la Ley de Acceso a la Información.

                              Se adquirirán 20 kits de guiado Spice 1000 para convertir bombas convencionales del tipo Mk-83 de 460 kilos, en una bomba con guiado de precisión al añadir un sistema de guiado inercial y GPS además de visual e infrarrojo. También se adquirirán otras 30 bombas de precisión Spice 250 cuya cabeza de combate tendría un peso estimado de entre 80 y 90 kilos y un sistema de guiado derivado de la familia Spice a la que pertenece. Además su pequeño tamaño permitiría montarla en soportes múltiples en las alas de los aviones de combate como los F-15 y F-16 israelíes donde ya ha sido certificada.

                              La adquisición de la Spice 250 sería llamativa al tratarse de la primera venta conocida de este sistema de precisión a clientes internacionales. Se trata de la última versión de la familia Spice, acrónimo de Smart, Precise-Impact and Cost-Effective Guidance Kits (kits de guiado de impacto preciso y bajo coste). Esta versión fue presentada en la edición de 2013 del evento Parir Air Show.

                              Otros dos sistemas de Rafael seleccionados son el pod de reconocimiento electroóptico diurno o nocturno Reccelite 2 en número de cuatro unidades y diez unidades del pod de navegación y adquisición de objetivos Litening G4. Se trata de las últimas versiones de estos dos exitosos sistemas diseñados para dotar de capacidades adicionales a los aviones que los portan, concretamente el Litening G4 incluye nuevos sensores y mejoras para el reconocimiento y adquisición de objetivos y viene siendo empleado en Estados Unidos desde 2.008.

                              Además se incluye la compra de diez unidades operacionales y ocho de entrenamiento del misil aire-aire de corto alcance A-Darter que Brasil está desarrollando desde hace años con Sudáfrica. Curioso resulta sin embargo que también figuren en esta relación otros diez misiles operacionales y veinte de entrenamiento del misil aire-aire de corto alcance Iris-T del fabricante alemán Diehl BGT Defence. Llama la atención que se mencionen dos misiles aire-aire de corto alcance que tienen un sistema de guiado infrarrojo similar y un alcance parecido en torno a los 20 kilómetros.

                              Tanto los pods de reconocimiento y la bomba Spice 1000 además de los dos misiles aire-aire de corto alcance son sistemas que Saab ha ido integrando en el Gripen durante los últimos años. Recordemos que el pasado día 5 el Senado brasileño aprobó la financiación de la compra de 36 aviones de combate Gripen NG, su apoyo logístico y su armamento. (J.N.G.)

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                              • Re: Fuerza Aérea de Brasil

                                Jane`s dice que FAB no ha renunciado a recibir Gripen C / D a través de arrendamiento financiero

                                Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	gripen-ng-7.jpg
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                                La Fuerza Aérea de Brasil no ha renunciado a conseguir una docena SAAB Gripen C inventario / D de la Fuerza Aérea Sueca a través de alquiler o arrendamiento financiero combatientes.

                                La información la suministró este martes (08/11) en el sitio Defence & Security Intelligence & Analysis - IHS Jane's 360. En un artículo titulado Brasil aún considerando combatientes sueco Gripen C / D ("Brasil sigue considerando Gripen C / D combatientes suecos"), el corresponsal de la Semana de IHS Jane Defensa en la ciudad de Estambul, Víctor Barreira (que por lo general escribe sobre cuestiones militares brasileños) Aclaró que recibió la noticia el lunes (10.08) un portavoz de la aviación militar brasileña.

                                Los aviones de combate C / D para ayudar FAB para familiarizar a sus pilotos con la aeronave hasta que, en 2019, la corporación puede recibir la primera copia del modelo Gripen que optó por renovar su aviación de combate: el NG (conocidos en los círculos militares internacional y Gripen E / F).

                                El 30 de junio pasado, entrevistado por el periódico "Valor Econômico", el director de Ciencia y Tecnología Aeroespacial FAB, el brigadier Alvani Adam da Silva dejó escapar la siguiente declaración: "dado el actual clima de ajuste fiscal, comenzó el Comando de la Fuerza Aérea evaluar, como una alternativa [dar la bienvenida al Gripen C / D] la capacidad de anticipar el simulador de vuelo Gripen NG como una manera de proporcionar la familiarización de los pilotos y mecánicos con la nueva plataforma ".

                                Las palabras del Brigadier sugirieron, por supuesto, que la Fuerza Aérea no estaba en una posición financiera para soportar el impuesto sobre las ventas por un período de uso temporal del Gripen C / D.

                                Pero de acuerdo con el reportero del grupo de Jane ", una posible adquisición [de Gripen C / D] todavía podría hacerse a través de un contrato de arrendamiento o alquiler."

                                Janes.com

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