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Amarc

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  • Amarc

    chicos quiero hacerles una pregunta...

    El AMARC es un ente estatal dependiente del gobierno de EEUU o es una empresa norteamericana de capitales privados y manejados por estos privados???

    desde ya gracias

  • #2
    Respuesta: Amarc

    El centro de mantenimiento y regeneración aeroespacial ó AMARC por sus siglas en ingles, es un ente estatal gestionado por el comando de material de la USAF.

    Allí van las aeronaves de todos los servicios aéreos de EEUU que son desprogramadas por exceso de flota, desprogramación operativa, daños, vencimiento de horas y en reserva (tal como es el caso de los F-14, F-15, F-16 y B-52).

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Amarc

      Puede ser que en su momento ahí estuvieron los AT-4?

      Mobius

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Amarc

        At-4...???

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Amarc

          Perdón, error de imprenta, quise decir OA-4 Skyhawk:



          Que linda bicho, me lo pintaragearon todo.

          Hablando en serio ahora, este Skyhawk se encuentra en el Amarc de que se habla en este topic?


          Mobius

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Amarc

            Originalmente publicado por Growler Ver Mensaje
            El centro de mantenimiento y regeneración aeroespacial ó AMARC por sus siglas en ingles, es un ente estatal gestionado por el comando de material de la USAF.

            Allí van las aeronaves de todos los servicios aéreos de EEUU que son desprogramadas por exceso de flota, desprogramación operativa, daños, vencimiento de horas y en reserva (tal como es el caso de los F-14, F-15, F-16 y B-52).
            mil garcias Claudio

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Amarc

              el 25 % de las aeronaves guardadas alli vuelven a volar despues de haber estado guardadas meses y añoz hay unas 4200 aeronaves ahi en ese lugar se los prepara para una inmediata incorporacion al servicio revisiones,modernizaciones estructurales ,retirodo de piezas como reouestos y su eventual desguace hay para que te des una idea : f-16,a-10 c-1,f-18 f-111,b1-b lancerf-15 c-27 c-141,ah-1j sea cobra,h-2 ,ch-46 ,mh-53e y muchos mas que nosotros quisieramos tener saludos!
              SIN SANGRE NI LAGRIMAS,JAMAS HABRA GLORIA

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              • #8
                Respuesta: Amarc

                Gracias Imara.

                Mobius

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Amarc

                  Muchachos arovecho a preguntar lo siguiente: He visto aeronaves F-15, F-16, F-18 y demás en ese lugar. En que estado están como para evaluar una compra y por qué los dejan, en caso de ser operativos, en ese ambiente. Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Amarc

                    el lugar en el cual se encuentra el amarc es el propisio para guardar aeronaves ,sus condiciones climaticas y pocas lluvias ayudan a que no se acumule corrosion en sus partes metalicas ,lo primero que se hace es retirar las armas,ascientos eyectables y equipos clasificados,en 2 lugar se retiran los combustiblesy se procede a la extraccion de los fluidos luego se le aplica una capa fina de aceite para protejer los motores y partes moviles, luego se le sellan las puertas y elementos moviles para que ayude a no generar agentes atmofericos exteriores,despues se le colocan 2 capas de vinilo la primera de color negro procede a hermetizar la unidad frente a la humedad ,polvo e insectos,la segunda: blanca se coloca en la parte superior e inferior para reflejar la luz del sol y con ello se obtiene una temperatura interior optima manteniendola 15 grados por encima del exterior luego se remolca al lugar designado hasta que sea llamado al servicio espero haber aclarado tus dudas en cuanto a que nos vendan algo de ahi mmmmm nose nos venderia algo obsoleto te mando un saludo "
                    SIN SANGRE NI LAGRIMAS,JAMAS HABRA GLORIA

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Amarc

                      Seguro Imara y Gracias por estar ahí, como siempre. Un saludo.

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                      • #12
                        Respuesta: Amarc

                        Hola muchachos, yo habia escuchado que cuando se firmo el tratado de reduccion de armas nucleares, el cual incluia la eliminacion de algunos B-52 por parte de EEUU, estos debieron colocarlos en el AMARC y cortarles las alas dejandolos asi durante 4 meses para que los rusos los fotografien con sus satelites. Es esto cierto? que saben al respecto?
                        Gracias, y disculpa que te use el post Tomis.
                        Saludos, Santiago.
                        FMA AT-63 Pampa

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Amarc

                          SB 52 desmantelados encontre esto:


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                          Coronados de gloria vivamos
                          O juremos con gloria morir

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                          • #14
                            Respuesta: Amarc

                            Originalmente publicado por nanosantiago Ver Mensaje
                            Hola muchachos, yo habia escuchado que cuando se firmo el tratado de reduccion de armas nucleares, el cual incluia la eliminacion de algunos B-52 por parte de EEUU, estos debieron colocarlos en el AMARC y cortarles las alas dejandolos asi durante 4 meses para que los rusos los fotografien con sus satelites. Es esto cierto? que saben al respecto?
                            Gracias, y disculpa que te use el post Tomis.
                            Saludos, Santiago.
                            Exacto, así fue y los rusos debieron hacer lo mismo con docenas de Tupolev. Esto sucedió en un momento donde no había confianza entre las partes ya que siempre se hablaba de desarme pero los bombarderos seguían volando, así de ése modo se controlaron mutuamente.

                            Incluso en los 90's se puso de práctica el concepto "Open Skies" donde había cierta libertad de sobrevolar instalaciones militares e inductriales de modo recíproco (aunque obviamente con aviso y autorización previa). COn la aparición del Google Earth, este concepto desapareció.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Amarc

                              en el año 97 los rusos hicieron lo propio con los tupolev y los bison estos ultimos fueron reemplazados por los tupolev ya que no tenian una gran autonomia y los transformaron en sisternas para la lanzadera espacial buran saludos!
                              SIN SANGRE NI LAGRIMAS,JAMAS HABRA GLORIA

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