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costo y mantenimienteo de reactores

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  • costo y mantenimienteo de reactores

    hay una gran diferencia entre entre le mantenimiento y el costo de los reactores civiles y los reactores militares ?
    lista de reactores militares

    Military Turbofan Engine Data

    por ejemple los cfm 56/7 empujan como m 53 y son 2 veces mas grandes es para disminuir el consumo o para que vivan mucho mas tiempo? o las dos cosas ?
    que cuesta mas carao un reactor sivil o militar de misma potencia?
    Porque no utilizan motores civiles en los aviones de combate por el peso y el tam~no? poniendo post combustión es imposible (los suecos ya lo han echo) ?
    Editado por última vez por lolos; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/220-lolos en 03/11/2008, 06:17.
    "La Argentina es un país riquísimo que hasta ahora ha sido saqueado por propios y extraños"

  • #2
    Respuesta: costo y mantenimienteo de reactores

    Una de las razones del enorme diámetro de los reactores civiles es que hay un parámetro llamado "coeficiente de derivación" que cuanto mas alto se mantenga, mas económico es el motor.
    Este coeficiente vendría mas o menos a representar la relación entre el aire frió y caliente mezclados a la salida del motor. Cuanto mas aire frió hay, por esas cosas de la ingeniería, menos se consume, entonces ves esos enormes compresores a la entrada de aire de los reactores civiles mas pesados los cuales producen el suficiente flujo de aire frio para mantener este coeficiente en los valores mas adecuados.

    Hay ejemplos de motores a los cuales se les ha mejorado o rediseñado el poscombustor para mejorar sus performances y reducir el consumo, como en los ATAR hechos en Sud África.

    Los suecos le pusieron un a etapa de poscombustion a un "civilacho" para sus Viggen.

    Y los Franceses se lo quitaron al 9K 50 creando el 8K, el cual equipa a nuestros queridos SuE

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    • #3
      Respuesta: costo y mantenimienteo de reactores

      Magistral su catedra panzon!!!

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