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Noticias de la Armada Argentina

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  • pull_up
    respondió
    Venía a verificar esa noticia ya que varios portales de facebook postearon lo mismo, ojalá se de y sea una ayuda extra para las operaciones antarticas,

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  • Moana
    respondió
    Hola H234, cuando dijo eso?
    Esperemos con ansias que se concrete y se pueda poner a punto aqui.

    Saludos

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  • H234
    respondió
    El Sr. Ministro de Defensa, Agustín Rossi, acaba de confirmar que se está esperando la aprobación de la empresa respecto al Aurora Australis. Palabra más, palabra menos, dijo que sería una gran incorporación para la ARA.

    Es decir, que ya de este lado, estaría todo ok.

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  • BND
    respondió
    Avanza la construcción del nuevo buque del Servicio de Hidrografía Naval




    TANDANOR dio a conocer la noticia del inicio de la segunda etapa de construcción del nuevo Buque Hidrográfico SWATH. El mismo se encuentra en desarrollo en las instalaciones del Astillero Storni, como parte del complejo CINAR. Actualmente fue trasladado al syncrolift.


    La unidad SWATH fue diseñado para hacer trabajos de hidrografía y oceanografía principalmente en el Río de la Plata interior, el Río Paraná y el Río Uruguay. El buque es una herramienta que permitirá el desarrollo técnico y de investigación para el Servicio Hidrográfico Naval.

    Una unidad SWATH es un Small Waterplane Area Twin Hull o acuaplano de doble casco, un tipo de catamarán con una leve superficie de flotación. Este tipo de embarcación es más estable frente al oleaje en comparación con un catamarán común, y permite mejorar las condiciones de investigación para tareas científicas.

    El Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR) agrupa a los astilleros TANDANOR S.A.C.I. y N. y Almirante Storni, en un conglomerado que tiene por objetivo recuperar capacidades de la actividad naval argentina.

    CINAR, con más de 130 años de experiencia, es uno de los principales actores en la región en las áreas de reparación y construcción de buques y barcazas de distinta índole, top side y todo tipo de embarcaciones de gran porte.

    Nuestromar

    https://www.nuestromar.org/industria...ografia-naval/

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  • W Antilles
    respondió
    Bah, en realidad el alemán también es rompehielos. El australiano lo aventaja en edad. No encontré las capacidades como rompehielos de Vasily Golovnin...

    Saludos

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  • W Antilles
    respondió
    Si, a mí me hizo ruido que el australiano tenga prácticamente la misma capacidad del Irizar, pero también se pondría pensar que un segundo rompehielos es redundancia al sistema logístico antártico, cuando el Irizar tenga que entrar en mantenimiento obligadamente.
    Un buque puramente logístico puede ser en parte reemplazado por un par de Neftegaz, pero hay un solo rompehielos que no tiene backup... El australiano pareciera el único que puede ofrecer ese "plan B"

    Saludos

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  • Tiburón
    respondió
    Personalmente creo que lo que busca la Armada es un Buque Logístico del tipo del Bahía Paraíso, o sea un Transporte Polar y en ése perfil encaja el Vasily Golovnyn que tiene mucha mayor capacidad de bodega, siendo un transporte polar que puede acompañar al ARA Alte. Irizar, que es justamente el "rompehielos" que abre la ruta.
    Un convoy junto con uno de los Neftegaz para tareas auxiliares y de apoyo hace una capacidad incomparable en la zona

    Aunque también se especula con el RV Polarstern, como alguna vez también se habló del Kapitan Dranitszyn (o ahora el Aurora Australis), son todos Rompehielos con la misma capacidad del Irizar, cuando en realidad hace falta mayor capacidad de carga. De ahí mi idea de un Buque más "Logístico"

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  • Fernando L7D
    respondió
    Originalmente publicado por Javi Ver Mensaje

    Apa..... de esos tres eligiría uno seguro.... además del australiano, debe estar seguro el Vasily Golovnin que ya se lo alquilaba.... el tercero ni idea...
    En 2016 hubo rumores por una posible compra del rompehielos alemán RV Polarstern. Ese podría ser el tercero. Lo tratamos en el foro:

    https://www.aviacionargentina.net/fo...-rv-polarstern

    Ahi se decía que iba a ser retirado en 2017 pero todavía esta en servicio para el Instituto Alfred Wegener de Alemania. Sin embargo la nueva fecha tentativa de baja era justamente el año 2020. Podría ser...

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  • Javi
    respondió
    Originalmente publicado por H234 Ver Mensaje
    El Ministerio de Defensa de la República Argentina, está haciendo averiguaciones sobre tres (3) buques destinados a labores antárticos. Uno de ellos, es el australiano.
    Apa..... de esos tres eligiría uno seguro.... además del australiano, debe estar seguro el Vasily Golovnin que ya se lo alquilaba.... el tercero ni idea...

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  • H234
    respondió
    El Ministerio de Defensa de la República Argentina, está haciendo averiguaciones sobre tres (3) buques destinados a labores antárticos. Uno de ellos, es el australiano.

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  • Aicke
    respondió
    Al parecer es verdad, se compró no mas...

    Encontre esto, es de una radio australiana, quien sea capaz de traducir el audio se lo agradecere.

    Aurora Australis icebreaker reportedly sold to Argentina

    https://www.abc.net.au/radionational...ntina/12405282

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  • Francois
    respondió
    No hay nada todavía, eran solo tratativas. Oficialmente no hay ni firmas ni intercambio de dinero, osea todavía oficialmente no hay nada. Lo único oficial es que hubieron averiguaciones, nada más...

    Ojala pase algo positivo con esto, pero hasta que no salga nada oficial.....

    Sugerencia: no vendan la piel del oso , sin haberlo cazado primero...
    Editado por última vez por Francois; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/16206-francois en 29/06/20, 17:21:00.

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  • Javi
    respondió
    Originalmente publicado por Lucasvi Ver Mensaje

    Segun varios foros la compra ya esta "abrochada" hasta el punto de que ya salio personal de la Armada para traerlo
    Yo busque noticias y no aparece demasiado.... solo en defensa.com. Esperemos a ver que pasa....

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  • Lucasvi
    respondió
    Originalmente publicado por Javi Ver Mensaje
    Pero ya esta confirmado????
    Segun varios foros la compra ya esta "abrochada" hasta el punto de que ya salio personal de la Armada para traerlo

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  • Javi
    respondió
    Si obvio, hay que esperar...... ahora necesitamos un par de U214.....(chascarrillo)

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