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Noticias: Comando de la Fuerza de Submarinos (CFS)

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  • ARA San Juan: la Armada confirma que investiga un "ruido" captado por una sonda en la zona de búsqueda



    Lo dijo el vocero de la fuerza, Enrique Balbi. Advirtió que están procesando la grabación para determinar si provino del submarino perdido.

    El vocero de la Armada, Enrique Balbi, anunció esta tarde que se escuchó un ruido en el área de operaciones que será analizado para tratar de determinar si provino del ARA San Juan, el submarino buscado desde hace 5 días en el Atlántico Sur.

    Según explico Balbi, el ruido fue captado por dos embarcaciones que participan de la búsqueda del ARA San Juan, cuya última comunicación data del miércoles pasado. "Se oyó un ruido que inicialmente fue escuchado por la Corbeta Rosales de la Armada Argentina a través de su casco y en forma pasiva. Ese ruido también fue escuchado por un destructor de nuestra Armada que se acercó al lugar. Por eso se acudió a la aeronave P-8 de la armada estadounidense que desplegó sonoboyas pasivas y llevó ese ruido a la base aeronaval Espora. y de allí fue trasladada a Puerto Belgrano donde se está procesando la información para determinar la firma acústica del mismo", amplió Balbi en una conferencia de prensa. "Es un ruido en el mar y hay que analizarlo con un programa especial. Hay que ser cautos, hay software especiales", afirmó el vocero.

    Por otro lado, precisó el lugar donde se produjo el hallazgo: "El punto está, a través de la Península Valdés, a unos 360 kilómetros. Está en el borde del talud, donde hay una profundidad promedio de 200 metros. Coincide con el camino de ida previsto para llegar a Mar del Plata".

    La información que da la Armada coincide con las versiones que venían circulando desde las primeras horas de al tarde, cuando la cadena de noticias CNN informó que la Marina de los Estados Unidos había detectado posibles ruidos en la zona de búsqueda. Los familiares ya fueron informados sobre estas novedades.


    Fuente: https://www.clarin.com/sociedad/ara-...BJEWrhelf.html
    "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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    • El vocero de la Armada, Enrique Balbi, explicó cuánto oxígeno y víveres tiene el submarino.

      "En condiciones normales de navegación tiene capacidad de 90 días sin ayuda externa de combustible, aire, aceite y oxígeno. Esto es, haciendo esnórquel para renovar el aire interno que respiran los tripulantes y cargar las baterías. Esto se hace una vez por día, o cada dos o hasta tres días. Estas son las condiciones normales", explicó este lunes en conferencia de prensa.

      “Ahora bien, si el siniestro lo obligó a ir a superficie, y está con escotilla abierta, no tendría problemas de oxígeno y en cuanto a víveres, siempre se llevan dos tercios más de los días programados de la misión. En este casos son 10 días, y podrían tener víveres, racionándolos, hasta por 30 días", añadió.

      Si no puede hacer esnórquel y no puede renovar el aire sería lo más prejudicial para el submarino
      Fuente: http://cnnespanol.cnn.com/2017/11/20...s-tripulantes/

      Excelente el articulo de Luis Piñeyro.
      Nuevamente a todos los tripulantes, y sus familias mi solidaridad.
      Muchas Gracias a quienes valerosamente, se encuentran buscando a nuestros compatriotas, dan la esperanza de que no todo está perdido, no todos son la actual jefatura de la ARA.
      Ello, sin olvidar la nefasta actuación de nuestra dirigencia política en funciones.
      Editado por última vez por carfil; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/7998-carfil en 20/11/17, 17:59:09.

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      • El flamante buque de INIDEP se suma a la búsqueda del ARA San Juan
        El buque oceanográfico Víctor Angelescu se suma a la búsqueda del submarino ARA San Juan



        Con motivo de la búsqueda del submarino ARA San Juan, hoy a las 7:00 zarpó el buque Dr. Víctor Angelescu perteneciente al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero, para sumarse a los trabajos que se están llevando a cabo.

        Puesto a disposición de la Armada Argentina para colaborar en las tareas, es un buque oceanográfico con equipamiento de última generación para asistir tanto en la búsqueda en superficie como subacuática. Está tripulado por personal de la Prefectura Naval Argentina y lleva a bordo un equipo de científicos del INIDEP, especialistas en hidroacústica.

        El instrumento principal afectado a la búsqueda es una ecosonda multi-haz cuya freq. sonora es 70-120 kHz. El rango de profundidades de operación es de 10m a 1000m y el ancho del barrido sobre el fondo es aproximadamente cinco veces la profundidad del lugar. Como en todo instrumento acústico la performance final depende de las condiciones del mar.

        Los instrumentos que lo secundaran son un sonar omnidireccional de 20-30kHz para búsqueda en la columna de agua SIMRAD SX90 y una ecosonda monohaz de banda ancha (15-440kHz) SIMRAD EK80.


        Fuente: http://www.inidep.edu.ar/component/k...-san-juan.html
        "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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        • Hace tres horas aterrizó en Comodoro el C-5 Galaxy con mas equipos para rescate.
          "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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          • Originalmente publicado por carfil Ver Mensaje
            El vocero de la Armada, Enrique Balbi, explicó cuánto oxígeno y víveres tiene el submarino.

            "En condiciones normales de navegación tiene capacidad de 90 días sin ayuda externa de combustible, aire, aceite y oxígeno. Esto es, haciendo esnórquel para renovar el aire interno que respiran los tripulantes y cargar las baterías. Esto se hace una vez por día, o cada dos o hasta tres días. Estas son las condiciones normales", explicó este lunes en conferencia de prensa.

            “Ahora bien, si el siniestro lo obligó a ir a superficie, y está con escotilla abierta, no tendría problemas de oxígeno y en cuanto a víveres, siempre se llevan dos tercios más de los días programados de la misión. En este casos son 10 días, y podrían tener víveres, racionándolos, hasta por 30 días", añadió.

            Si no puede hacer esnórquel y no puede renovar el aire sería lo más prejudicial para el submarino
            Fuente: http://cnnespanol.cnn.com/2017/11/20...s-tripulantes/

            Excelente el articulo de Luis Piñeyro.
            Nuevamente a todos los tripulantes, y sus familias mi solidaridad.
            Muchas Gracias a quienes valerosamente, se encuentran buscando a nuestros compatriotas, dan la esperanza de que no todo está perdido, no todos son la actual jefatura de la ARA.
            Ello, sin olvidar la nefasta actuación de nuestra dirigencia política en funciones.
            Buenas noches Carfil,

            Me gustaría que aclare a qué se refiere con "no todos son la actual jefatura de la ARA"..., sinceramente me interesa saber cuál es el sentido de esa afirmación. Me gustaría saber también si usted ha integrado o integra alguna fuerza armada y tiene experiencia de primera mano para hacer tal comentario.

            Usted cree que quienes hoy son almirantes ingresaron a la Armada con ese grado y se mantuvieron atornillados al mismo sillón por más de 30 años?..., no se equivoque. No son políticos..., me parece que su enojo le está errando al blanco...

            Quienes hoy están al mando de la Armada hicieron más de 30 años de carrera, tripulando los mismos medios, con las mismas limitaciones y carencias que tienen hoy los tripulantes del ARA "San Juan", y de hecho corrieron los mismos riesgos cada vez que salieron al mar, sea en buques, aviones o vehículos anfibios..., sufrieron la misma carencia de presupuestos, medios y adiestramiento y la misma indifirencia social - cuando no el rechazo- y el maltrato de la cúpula política. Esos marinos, sufrieron también las ausencias familiares en fechas y circunstancias importantes para ellos y sus familias, en aras del cumpliento del deber..., no una vez, sino muchas a lo largo de sus carreras. Y si llegaron a la jerarquía de almirante es porque siempre cumplieron satisfactoriamente con los requeriemintos que les impuso el servicio naval, haciendo siempre lo mejor que pudieron con los escasos medios y recursos a su disposición.

            La próxima vez que vaya emitir una opinión de ese tipo, fijése mejor de quién habla, y en todo caso sepa direccionar el reclamo. Imagino que es usted ciudadano argentino y debe sufragar, ergo participa activamente en la elección de quienes conducen políticamente los destinos de nuestra Patria..., por ello le pregunto: acaso alguna vez envió una carta o interpeló a los diputados y senadores de su distrito por el desastre que es hace ya más de 30 años la política de defensa nacional?, participó de alguna iniciativa al respecto?, le mandó aunque sea una carta de lectores a un diario?..., no sé, digo que sería para mi interesante saber con quien estoy hablando para poder sopesar como corresponde su comentario.

            Gracias.
            Editado por última vez por Kóshkil; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/8016-k%C3%B3shkil en 20/11/17, 19:04:29.

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            • Las aeronaves Boeing P8 Poseidón de exploración de superficie y antisubmarina de la Armada de EEUU y CASA 295 de la Fuerza Aérea de Brasil arriban #ahora a la Base Aeronaval Comandante Espora. Ambos participaron durante esta jornada de las operaciones de búsqueda del #SubmarinoARASanJuan.
              En esto momentos queda en el área de búsqueda otro avión P8 de la Armada de EEUU y, por la noche, saldrá un avión Tracker de la #ArmadaArgentina desde #Trelew para trabajar en el área con sonoboyas.



              FUENTE: Gaceta Marinera
              http://www.archivomirage.blogspot.com

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              • Cuantos Poseidon hay, pense que era solo uno?

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                • Se sumó un 2do P-8 que vino desde EE.UU.; el 1ero estaba a la sazón en Brasil cuando se le ordenó sumarse a la busquéda del ARA San Juan.

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                  • Originalmente publicado por Chucho Ver Mensaje
                    Cuantos Poseidon hay, pense que era solo uno?
                    EE.UU. tiene mas de 50 en estado operativo

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                    • Vean la entrevista al submarinista retirado Tobias en LaNacion+, es el que en mi opinion tiene mas criterio y conicido con la teoria de el en que esta en el lecho o navegando a baja velocidad esperando a que pase el temporal.
                      Editado por última vez por Bouchard; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/7705-bouchard en 20/11/17, 20:47:12.

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                      • Originalmente publicado por carfil Ver Mensaje
                        .

                        Primero que nada mi solidaridad con los familiares y la tripulación víctima, en el ARA SAN JUAN.
                        Segundo: ¿Cómo pueden hablar de hipótesis de falla de comunicaciones + falla en el sistema de propulsión si reina el desconcierto, no tienen la más peregrina idea de qué le pasó al submarino ni dónde está, ni se tiene registro de emisión radioelectrica alguna, sólo un indicio consistente en una posibilidad de que 7 llamadas satelitales podrían haber sido emitidas desde el submarino, ni apareció la boya.?
                        ¿De qué elementos se valieron para esa "hipótesis", (léase chamuyo)?
                        El miercoles fué el último contacto del ARA SAN JUAN.
                        A mi juicio, se tardó mucho en salir a buscarlos. Los medios navales tardan en llegar. Recién se tomaron el problema en serio 2 días después, el viernes, ahí empezaron la búsqueda. Mucho tiempo se dejó pasar, sobre todo teniendo en cuenta que si llegase a encontrar al garete, hay que pedir ayuda, ya que gracias a la lacra gobernante que la "ciudadanía" votó; no se dispone de medios navales adecuados para la búsqueda del submarino, por un presupuesto militar que no es acorde a la mision de, no sólo la ARA, sino de todas las FFAA.
                        A esta altura de los acontecimientos, y con todo ya desplegado, se hace imperioso el rescate de la tripulación. Al P.E.N. y a los legisladores debería darle una vergüenza que no tienen una situación así. Ya hace 2 años que están.
                        ¿Para qué están? Si cuando pasa algo fuerte hay que llamar al exterior?
                        Éste es el resultado de gobernar con planillitas de excel.
                        Utilizar esta tragedia para hacer política barata, para denostar una administración que ha recibido un estado plagado de ladrones durante 12 años, responsable de la modernización de media vida del ARA San Juan que duro SEIS AÑOS me resulta muy curioso de su parte. La ex ministra Garre responsable de la modernización del San Juan que planillas usaba pregunto, alguna planilla venezolana o de Corea del Norte, usted que planillas usa .....le aconsejo que vaya a hacer política a otro lado, acá estamos angustiados y tratando que este drama se solucione en forma positiva, TENGA RESPETO CARAJO..

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                        • Última información de la Armada Argentina. El ruido escuchado no sería del submarino. El buque polar brasileño Almirante Maximiano junto al ARA Puerto Deseado y el ARA Austral harán igualmente un barrido con ecosonda sobre toda la zona. El ruido podría ser de origen biológico.
                          #ARASanJuan #SubmarinoARASanJuan

                          FUENTE: Santiago Rivas
                          http://www.archivomirage.blogspot.com

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                          • Arribaron a Comodoro Rivadavia el Skandi Patagonia y el Sophie Siem que son de la empresa privada Total SA

                            En el Skandid Patagonia se va a trasladar el Vehículo operado remotamente (ROV por sus siglas en inglés: Remot operated vehicle.y en el Sophie Siem un minisubmarino y una campana de rescate.???????
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                            • Los Nefletgas participarán sólo como apoyo logístico a estas dos embarcaciones
                              "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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                              • Si no están en superficie estamos hablando de horas críticas. No quiero ser pesimista ni mucho menos. Dios quiera que los encuentren pronto.

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