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  • Originalmente publicado por stalder Ver Mensaje
    La idea es ponerlos a volar, pero no les dieron el presupuesto para ponerlos en condiciones de vuelo .
    Por lo pronto la idea era, 5 para la escuela de vuelo, 5 para la GN y 9 para el CAE en RECON Armados con las gatlin en el 602.
    la crisis afecto todos los planes, igual al estar aca , ya se les hara algo

    escuche por ahi que al B212 del CAE se lo modificaria sacandole todo lo Vip y transformandolo en Transporte Tactico
    De hacerse lo notaremos por cambio de pintura al Standard Tactico
    Si, esto ya se publicó en el portal Full Aviación.
    El Bell 212 de la AE esta en FAdeA, donde le removerán la configuración VIP (tiene interiores con apliques en madera y butacas de cuero) y lo pintarán de verde para utilizarlo en cometidos tácticos.

    http://www.fullaviacion.com.ar/2018/...cito-en-fadea/

    Hace unos años estuvo a punto de ser transferido a la FAA, cuando esta le transfirió sus UH-1H a la AE. Como dijo P51 Mustang, sería lo mas razonable que pase a la FAA siendo el único que tiene la AE en dotación. Recordemos que la AE adquirió dos Bell 212 en 1976 para operarlos en la Antártida y uno de ellos se perdió allí al año siguiente, quedando solo el ejemplar actual.

    Eso si, si la AE tiene planeado incorporar algunos UH-1N ex EE.UU como se ha dicho, tendría mas lógica el pase del Bell 212 a cometidos tácticos puesto que se sumarían mas ejemplares similares.


    http://www.archivomirage.blogspot.com

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    • Aparte del B212 del CAE entraron 2 UH posiblemente los 2 EX GN que se les haria trabajos de pintura

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      • El Bell 212 de la AE recibiendo su nuevo esquema de pintura verde en FAdeA

        FOTOS: Sergio E. - Vía Vuelo Vertical - Vía FDRA
        http://www.archivomirage.blogspot.com

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        • Originalmente publicado por Fernando L7D Ver Mensaje




          El Bell 212 de la AE recibiendo su nuevo esquema de pintura verde en FAdeA

          FOTOS: Sergio E. - Vía Vuelo Vertical - Vía FDRA




          Ya esta pintado para su nuevo rol táctico

          FOTO: Vía FDRA
          http://www.archivomirage.blogspot.com

          Comentario


          • Originalmente publicado por Fernando L7D Ver Mensaje





            Ya esta pintado para su nuevo rol táctico

            FOTO: Vía FDRA
            Una buena desición del EA que tanto le hace falta helicópteros de transporte/ asalto

            Comentario


            • Originalmente vinieron 2 Bell 212 (se iban a traer más) pintados en verde oliva como el resto de los UH-1H, pero uno se perdió en un accidente y el otro se usó para el traslado del JEMGEA porque era el unico bimotor que podia volar por sobre Capital Federal partiendo desde CPO
              Julio Gutièrrez
              Administrador del Foro
              Aviacionargentina.net

              Comentario


              • En sintonía con la reasignación a roles tácticos del único Bell 212 de la AE, ahora el Huey II AE-464 que también estaba afectado a tareas de traslado VIP, fue observado artillado ayer durante el Ejercicio Maipú. Es la primera vez que aparece armado.







                FOTOS: Juan Carlos Cicalesi

                http://www.archivomirage.blogspot.com

                Comentario


                • pregunto... si no hay pilotos habilitados de AE quien lo volara al AE450 porque a FADEA lo trajeron pilotos de FAA...
                  P/D: para los que hablan de reemplazo de los UH1 les comento que esta la modernización UH1H Huey III...

                  Comentario


                  • Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	Bell212_verde.jpg
Visitas:	1
Size:	86,3 KB
ID:	675068
                    Después de ser convertido para transporte de tropas y repintado con los colores estándar de la flota de alas rotativas del EA en la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA), el helicóptero Bell 212 de matrícula AE-450 (c / n 30767), perteneciente a la Dirección de Aviación de Ejército (DAE) retornó al servicio. Anteriormente, ese helicóptero era empleado para transporte VIP, desde su incorporación el 21 de julio de 1976 (Juan Carlos Cicalesi, foto FAdeA).

                    Comentario


                    • Recordemos de que independientemente de que el CAE anda atras de los UH-60/70 tambien quiere mientras tanto conseguir un lote de UH-1N via FMS de ahi que quizas en algun tiempo este B212 tenga hermanitos.



                      Comentario


                      • México recién da de baja 24 de estos nobles guerreros anímense amigos!!

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                        • Ayer justamente publicamos una nota de que la USAF va a sustituir sus UH-1N por nuevos MH-139 (AW-139 militar)
                          https://www.aviacionargentina.net/fo...087#post675087
                          Sería una excelente oportunidad que Macri aprovechara las buenas relaciones actuales con EE.UU. para tratar de comprar alguno de los que van a ir a parar al desierto seguramente...

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                          • También están disponibles los AB212 y 412 italianos
                            Mi blog sobre aviones prototipos, raros y nunca volados
                            https://nobarrelrolls.blogspot.com/

                            Comentario


                            • Desde mi punto de vista se deberia pasar los 7 B 212 de la FAA a la aviacion del EA y la FAA comprar 6 B 412 0 km y de esta forma mejoramos logistica

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                              • Bell 212 de la AE, un VIP convertido en transporte de asalto

                                Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	image_38429.jpg
Visitas:	1
Size:	86,3 KB
ID:	675328

                                Recientemente, el Bell 212 AE-450 la conversión de VIP a transporte de asalto fue motivado con el objeto de optimizar el uso del mismo, dado que como transporte VIP era muy poco utilizado con lo cual se hacía costosa su operación si no se lo va a usar de forma más intensiva ya que se le deben hacer inspecciones a determinada cantidad de horas y cada determinada cantidad de tiempo, vuele o no. Por ese motivo se resolvió pasarlo a usar como transporte de asalto.
                                Julio Gutièrrez
                                Administrador del Foro
                                Aviacionargentina.net

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