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Bell 206 del EA

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  • Re: Bell 206 del EA

    Alguna idea de a qué "contaminantes" se refiere W.C.?

    Comentario


    • Re: Bell 206 del EA

      Originalmente publicado por Kóshkil Ver Mensaje
      Alguna idea de a qué "contaminantes" se refiere W.C.?
      Kóshkil, buenas tardes, a mi también me generó la misma duda. Plomo? Azufre?

      Saludos,

      Comentario


      • Re: Bell 206 del EA

        Buenas tardes Speka..., espero que alguno de nuestros colegas foristas versados en la lides de la mecánica aeronáutica nos desasne. Quizá sea un requerimiento la remoción ciertos fluídos del motor para el traslado de los helos..., o algún panel de asbesto (lo digo desde la completa ignorancia)..., no imagino que pueda ser que causa tanta demora en todo este asunto de los AB-206.
        Editado por última vez por Kóshkil; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/8016-kóshkil en 10/02/2017, 17:43.

        Comentario


        • Re: Bell 206 del EA

          De que año son? Puede ser asbestos.

          Z.-
          Nec temere nec timide

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          • Re: Bell 206 del EA

            Originalmente publicado por Kóshkil Ver Mensaje
            Alguna idea de a qué "contaminantes" se refiere W.C.?
            Se trata de amianto. Se detectaron altas concentraciones de fibras de amianto en los gases de escape del motor de muchos helicópteros de las FF.AA y FF.SS italianas, no solo en los AB 206, sino también en los Agusta Westland A 109, Agusta Bell AB 212 y AB 412, H-500 y CH-47 Chinook. Aparentemente, recibieron repuestos defectuosos para los sistemas de combustible.

            Generó cierto escándalo en Italia allá por 2015:
            http://www.corriere.it/cronache/15_o...357f56e4.shtml

            Supuestamente ya se solucionó en los helos de las Fuerzas italianas (habían tenido que inmovilizar muchos ejemplares).
            http://www.archivomirage.blogspot.com

            Comentario


            • Re: Bell 206 del EA

              Se agradece Fernando.

              Amianto, Asbesto
              Su nombre deriva del griego amianto = incorruptible, asbesto = incombustible.

              Ambos son silicatos, minerales filamentosos, formados por fibras largas y delgadas, flexibles, fácilmente separables, aislantes del calor, la electricidad y del sonido; y resistentes a la acción del fuego. El asbesto está formado por fibras más rígidas que el amianto. Se solía usar para hilar, tejer y preparar ropa resistente al fuego, mantas contra incendios, chapas aislantes (cartones), hilos aislantes.

              Las fibras se usan también en las zapatas de frenos y para la producción de fibrocemento, caños, chapas, tanques, etc. El mayor uso era el de la industria de la construcción que consumía el 88% de la producción.

              Existen varios tipos de asbestos. Los más importantes son el Crisotilo y la Crocidolita, pero hay otros minerales de menor importancia industrial como la Tremolita, la Actinolita, la Amosita la Antrofilita, etc. El mayor yacimiento del mundo se encuentra en la provincia de Quebec, en Canadá.

              Las fibras más cortas son las más peligrosas, ya que se respiran y se incrustan en los alvéolos pulmonares. Se enquistan y después de varios años (más de 15) pueden conducir a un cáncer de pulmón.

              Su uso industrial se inició en 1871. Desde 1936 se reconoce la “asbestosis” como enfermedad profesional. En 1970 ingresó al grupo de sustancias cancerígenas y su uso se empezó a limitar.

              En condiciones ambientales limpias se encuentra en baja concentración. En los ambientes urbanos aparece la contaminación en el aire y en el agua.

              La ley 25051 (Régimen Legal de los Residuos Peligrosos), el Decreto Reglamentario 831/93 y la Ley de la Provincia de Buenos Aires, 11.720 de 1995, declara desechos peligrosos a los que tengan como constituyentes Asbestos (polvo y fibras)

              Actualmente su uso está prohibido y se están buscando alternativas en los diferentes usos industriales.

              Comentario


              • Re: Bell 206 del EA

                Decí que no está Garré al mando sino tenía una excusa para no adquirirlos...

                Comentario


                • Re: Bell 206 del EA

                  En este caso no es que los AB 206 tengan amianto en su estructura, sino que se detectó que despedían fibras de amianto por los escapes producto de haber utilizado algun repuesto defectuoso. También le ocurrió a helicópteros italianos mas modernos, fue un problema generalizado de ellos. Esperemos lleguen de una buena vez a mitad de año.
                  http://www.archivomirage.blogspot.com

                  Comentario


                  • Re: Bell 206 del EA

                    Originalmente publicado por Fernando L7D Ver Mensaje
                    En este caso no es que los AB 206 tengan amianto en su estructura, sino que se detectó que despedían fibras de amianto por los escapes producto de haber utilizado algun repuesto defectuoso. También le ocurrió a helicópteros italianos mas modernos, fue un problema generalizado de ellos. Esperemos lleguen de una buena vez a mitad de año.

                    -Su destino seria, algunos irían a la Escuela a complementar a los Bell 206 que ya se tiene y otros
                    irían al Escuadrón de Exploración y Ataque 602 para servir de ojos para los UH-1 cañoneros


                    -Configuración que podría adoptar el AB-206B1 Ranger III del EA utilizando
                    el armamento que dejo el A-109








                    Saludosss
                    Roberto

                    Comentario


                    • Re: Bell 206 del EA

                      Aparentemente llegan en octubre..

                      Comentario


                      • Re: Bell 206 del EA

                        Espero que lleguen de una vez. Y que a todos los que vayan para exploración los equipen con esto:

                        Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	FM_991.jpg
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Nombre:	FM_FA1.jpg
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Nombre:	C6B.jpg
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ID:	619500

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                        • Primeras fotos del AB-206 del Ejército Argentino recorrido en Italia





                          El Embajador Ferrari visitó las instalaciones de LEONARDO donde se están acondicionando los helicópteros del Ejército Augusta Bell 206.


                          FUENTE: Facebook Embajada Argentina en Roma - Vía Gaceta Aeronáutica

                          Justo cuando nos estabamos preguntando que habrá sido de estos helicópteros, aparece la imágen del AB 206 que, según el contrato, quedaba en Italia para ser recorrido mientras los restantes 19 ejemplares se traían a la Argentina.

                          No se sabe a ciencia cierta si efectivamente llegaron esos 19 AB 206 a la Argentina; o solo llegaron algunos y el resto se recorría en Italia. Las fotos que habían trascendido mostraban a 5 o 6 AB 206 almacenados en los hangares de Campo de Mayo todavía con los colores de los Carabinieri, pero no estoy seguro si hubo mas embarques.
                          http://www.archivomirage.blogspot.com

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                          • Quisas los que vinieron son fuente de repuesto o se preservaran para ser recorrido posteriormente, los que estan en italia bienen con alguna actualizacion en su instrumental o como estan

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                            • Cúchame una cosa...
                              los Tanos... los van a. Entregar para elecciones más o menos no? Cómo quieren hacer con las lanchas francesas ? Perdón OPV

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                              • Por cierto México vende 7 Bell Huey UH-1H con pantallas de cristal ex PGR

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                                Trabajando...
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