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Modernización P3B

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  • Sería una muy buena opción, ahí esta el ejemplo de Brasil, pero claro los modernizó con tecnología de punta metiéndoles el sistema FITS de CASA/Airbus, que llevan los C-295 y CN-235 "Persuader"... Hoy esos P-3 brasileños duplican el radio de acción de un C-295 y estan modernizados de la mejor manera.

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    • Conociendo como se esta manejando EE.UU ultimamente, probablemente ofrezcan una puesta a punta de los aviones que tengan poco remanente de horas. En este ultimo tiempo han buscando mucho "regalar" stocks excedentes a cambio de que el que los reciba pague una puesta a punto/extension de vida util y/o modernizacion.

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      • Asi como está, sin ninguna modernización, el P-3C resulta un buen avance en cuanto a aviónica para el COAN. Solo al incorpoar el radar APS-115 se da un gran salto respecto del radar del P-3B. Ojalá se llegue a un acuerdo.

        Ofreciendo material excedente a precio muy bajo, los norteamericanos no solo se aseguran eventuales programas de extensión de vida útil y modernización como bien dijo agusluc; sino también el mantenimiento regular a través de los proveedores tradicionales.
        http://www.archivomirage.blogspot.com

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        • Con esto la capacidad de custodiar los mares estaria medianamente cubierta espero que sean 4 y posteriormente se terminen de modernizar por lo menos 2 de los que posee el COAN

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          • Originalmente publicado por hp9mm Ver Mensaje
            Con esto la capacidad de custodiar los mares estaria medianamente cubierta espero que sean 4 y posteriormente se terminen de modernizar por lo menos 2 de los que posee el COAN
            Sería lo ideal. Los P-3C transferidos "en caliente" pueden entrar en servicio de inmediato y mientras se terminan de recuperar los P-3B.

            El mes pasado Grecia, también usuario de P-3B como nosotros, recibió el primer ejemplar recorrido y modernizado cuya vida útil se extiende por espacio de 20 años mas.

            https://dsm.forecastinternational.co...ed-p-3b-orion/
            http://www.archivomirage.blogspot.com

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            • Grecia los tenía inactivos desde el 2009, a fines de Mayo tienen 1 en servicio de un total de 6, aca tambien había un total de 6, y operaban 3, y en la actualidad 1 solo y a medias, con la diferencia que acá se debe cubrir unas 20 veces la superficie que cubren los griegos. Hacen falta más y que operen. Ojala que se pueda (o se quiera) adquirir P-3C.

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              • La Gaceta Marinera recuerda el día de los Intereses Argentinos en el Mar, en un párrafo informa ...En este sentido, para ampliar las capacidades de la Armada, se encuentran avanzadas las tratativas para la compra de cuatro aviones de exploración P3C ORION de la Armada de los Estados Unidos y, antes de fin de año, está previsto el arribo del primero de los cuatro Patrulleros Oceánicos de Alta Mar (OPV) adquiridos a la República de Francia.

                FUENTE:
                http://gacetamarinera.com.ar/especia...s-en-el-mar-2/

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                • Según ZM y el Foro "Defensa Nacional y del Mundo", la transferencia de 4 P-3C -ex-USN, actualmente basados en la NAS Whidbey Island- estaría confirmada y solo faltaría acordar detalles menores.

                  Lo cual me lleva a preguntar..., qué pasará con el P-3B que tenemos parado en FAdeA?...

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                  • Originalmente publicado por Kóshkil Ver Mensaje
                    Según ZM y el Foro "Defensa Nacional y del Mundo", la transferencia de 4 P-3C -ex-USN, actualmente basados en la NAS Whidbey Island- estaría confirmada y solo faltaría acordar detalles menores.

                    Lo cual me lleva a preguntar..., qué pasará con el P-3B que tenemos parado en FAdeA?...
                    Creo que si se pudiese, hay que terminar la actualización, tendría que haber 6 por lo menos, 4 operativos y dos de reserva como mínimo me parece dado la superficie a controlar. Aunque seria bueno ver de cómo se articula con el B-300 de la PNA para la parte más cercana al continente.
                    http://www.amilarg.com.ar/kingair---pna.html

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                    • Hay una nota de F.A, donde el P-3B que esta en FaDeA, tiene el PBI al 72%, y hace un año que no se toca, y la ruptura, anulación del contrato con OGMA, seria penoso que lo dejen en esa situación. Ojala se complete y vuelva a la actividad pronto.

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                      • Cerrar el 2019 con las 4 OPV confirmadas, los SEM y 4 P-3c daria un gran año para la armada.

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                        • Por favor basta de hablar de temas
                          electorates. Hay una campana en marcha y no se permitiran comentarios de esta indole y los comentarios seran borrados
                          Julio Gutièrrez
                          Administrador del Foro
                          Aviacionargentina.net

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                          • Originalmente publicado por Pisciano Ver Mensaje
                            Por favor basta de hablar de temas
                            electorates. Hay una campana en marcha y no se permitiran comentarios de esta indole y los comentarios seran borrados
                            Julio, entiendo lo de no politizar, pero una cosa es politizar, y otra hablar de cuyuntura. Es claro que como pasó en otros temas están relacionados con geopolítica, y los líderes que hay cada uno de ellos, y las afinidades entre países en base a ello. Ejemplos sobran. Nadie dice tal hizo un mejor gobierno que tal, ni tal es mejor o peor que tal, son definiciones de geopolítica. Es más ni le pongo ejemplos para que no borre el comentario, pero creo que sabemos de qué estoy hablando. Además de que todo está cargado por la ideología, aún histórica de temas que actualmente están abiertos.

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                            • Originalmente publicado por agusluc Ver Mensaje
                              Cerrar el 2019 con las 4 OPV confirmadas, los SEM y 4 P-3c daria un gran año para la armada.
                              El año para la ARA va a resultar bastante positivo, pero visto en comparacion con el año del ejercito y la fuerza aerea, me hace pensar. ¿por que a la ARA tanto y al resto nada o tan poco? ¿habra algo de culpa por lo del San Juan? ¿estaran queriendo callar quejas y reclamos dentro de la fuerza?

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                              • Originalmente publicado por Bouchard Ver Mensaje

                                El año para la ARA va a resultar bastante positivo, pero visto en comparacion con el año del ejercito y la fuerza aerea, me hace pensar. ¿por que a la ARA tanto y al resto nada o tan poco? ¿habra algo de culpa por lo del San Juan? ¿estaran queriendo callar quejas y reclamos dentro de la fuerza?
                                Urgencias. La FAA mal que mal recupero algunos A4 y tiene los Pampa, el ejercito recibio algo de equipamiento (camiones, helis, etc), pero el ARA necesitaba con urgencia equipamiento por que ya no podia ejercer ni el mas minimo control sobre la ZEE Argentina.

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