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  • Lily Auerbach frente a las costas de Senegal

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    • Belleza total, 12 minutos de SEM.

      https://www.youtube.com/watch?v=svOR...PPtAAMlOYbChV0

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      • El Buque (Lily Auerbach) que trae los SEM hace muchos dias(5) que no actualiza posición , desde que empezó a cruzar el charco por debajo a Cabo Verde , ya debe estar en las aguas de Brasil.

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        • Ruta del Lily hace unos minutos
          Archivos Adjuntos

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          • Originalmente publicado por floarqui Ver Mensaje
            Ruta del Lily hace unos minutos
            Esa posición es del 26/4 fíjate en la imagen que subiste

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            • A una semana, falta menos!

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              "Los soldados de la patria no conocen el lujo, sino la gloria".
              Libertador de Sudamérica y Padre de la Patria Don José Francisco de San Martín y Matorras
              (25/02/1778-17/08/1850)

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              • Originalmente publicado por Caelum Ver Mensaje
                A una semana, falta menos!

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                Que buenass fotos.... imagen que en un año y monrdas qiizas veamos

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                • Viendo estas fotos del C-130 de la F.A.A, seria bueno que el COAN, tenga su propio reabastecedor, había intención de compra de C-295, se podrían adaptar a esa función?

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                  • El propio SUE puede hacer de reabastecedor

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                    • Gracias por su comentario Bouchard, solo vi fotos de ser reabastecidos por tanqueros, y por un A-6E.

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                      • En el COAN, los A-4Q utilizaban el pod "Buddy Pack" Douglas D-704, fabricado por Sargent Fletcher, al igual que los A-4B/C/AR de la FAA. Pero los Super Etendard no lo pudieron heredar de los A-4Q porque es incompatible (es demasiado largo y tocaría con las tapas del tren de aterrizaje trasero).

                        El Super Etendard si puede utilizar la variante Douglas D-827, fabricado bajo licencia en Francia por la empresa Intertechnique, que es mas corto como se ve en la foto. Nunca se adquirió pero quien sabe si no viene alguno en el Lily Auerbach.
                        http://www.archivomirage.blogspot.com

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                        • -Digo yo, y es pregunta, no se podría aprovechar los +/- ocho contenedores Sargent Fletcher
                          que tiene el COAN redundantes desde la baja de los Skyhawk, el sistema es mas grande
                          que el que utilizo los SEM en la Aeronavale, pero el Sargent Fletcher podria ocupar
                          el lugar de uno de los tanques de 1100 Lts que utiliza el SUE

                          -Algo asi









                          Saludossss
                          Roberto

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                          • No creo que sea tan fácil, cada estación tiene el cableado para determinadas cosas, no se puede colgar cualquier cosa de cualquier cosa y no se si un avión chico como el SUE se bancaria arrastrar la canasta fuera de su eje, creo que el arrastre que genera podría des balancear demasiado al avión. Distinto es en un avión mas grande como el C-130

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                            • Creo que un sistema como el Sargent Fletcher, es util en aviación embarcada, en nuestro caso habiendo perdido esa capacidad no tiene mucho sentido y se debe recurrir a un KC-130...

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                              • Status LiL¡ly Auerbach

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                                "Los soldados de la patria no conocen el lujo, sino la gloria".
                                Libertador de Sudamérica y Padre de la Patria Don José Francisco de San Martín y Matorras
                                (25/02/1778-17/08/1850)

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