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Noticias del COAN

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  • #61
    Re: Noticias del COAN

    Conjunto electroóptico montado sobre plataforma estabilizada diseñado por la empresa INVAP y colocado en uno de los Lockheed P-3B Orion de la Aviación Naval para pruebas y ensayos.



    El sensor está compuesto por una unidad estabilizada o “gimbal” que elimina las vibraciones introducidas por la aeronave y los efectos aerodinámicos, alojando dos cámaras para luz diurna de diferente zoom (una panorámica y una “spotter”), una cámara infrarroja para visión nocturna o por contraste térmico y un telémetro laser.

    La idea es ir colocando este sensor de manera progresiva en los Lockheed P-3B Orion de la Aviación Naval.

    Extraído de FDA.

    Saludos.
    Guille.
    "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

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    • #62
      Re: Noticias del COAN

      Aspirantes aeronáuticos efectuaron una instancia práctica de instrucción



      Se llevaron a cabo en el hangar de la Escuela de Suboficiales de la Armada con una aeronave Aeromacchi

      Puerto Belgrano - Aspirantes de segundo año de la Escuela de Suboficiales de la Armada (ESSA) que se encuentran en formación en la especialidad aeronáutica llevaron a cabo una instancia práctica de instrucción con la puesta en marcha de un avión.

      La actividad, que se desarrolló en los exteriores del hangar de la ESSA, corresponde a la cátedra Práctica Profesional y fue coordinada y guiada por instructores y personal del taller aeronáutico.

      Una vez definidos los roles asignados a cada uno de los aspirantes, se puso en marcha una aeronave Aeromacchi que perteneció a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque y que fue cedida a la Escuela para ser utilizada con fines de instrucción. En la cabina llevan a cabo observaciones de los instrumentos del motor para ver su funcionamiento, consumos, presión hidráulica de aceite, entre otros parámetros.

      El suboficial mayor instructor Hugo del Valle Rojo explicó: “El objetivo de realizar estas ejercitaciones es que el aspirante cuando llega a la Escuadrilla esté lo más capacitado posible. Buscamos que tengan los conocimientos necesarios para poder realizar la tarea en el futuro sin ningún tipo de inconveniente”.

      Por su parte, el aspirante de segundo año especialidad aeronáutica Kevin Tapia dijo: “Es muy importante que podamos aprender todas las tareas que se realizan en pista. Pasamos por los diferentes roles para poder estar capacitados en cada uno de ellos”.

      La oportunidad de practicar de manera cotidiana con dos unidades representa una ventaja en la formación de los futuros aeronáuticos ya que en el hangar trabajan de manera similar a lo que sería el mantenimiento de primer escalón en una Escuadrilla Aeronaval.

      En los dos años transcurridos desde el inicio de su formación, los aspirantes han llevado a cabo este tipo de actividades en varias oportunidades con esta misma aeronave y también con un helicóptero Alouette.



      Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::
      "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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      • #63
        Re: Noticias del COAN

        The Aermacchi is been keep in running condition?

        El Aermacchi es sido mantener en la condición corriente?
        Saludos
        Marcos

        www.european-aviationfriends.de

        Comentario


        • #64
          Re: Noticias del COAN

          Originalmente publicado por 114PM Ver Mensaje
          The Aermacchi is been keep in running condition?

          El Aermacchi es sido mantener en la condición corriente?
          nO ESTÁ VENCIDO.

          SE lo puede hacer volar. Pero no se debe. No vuela ningún MACCHI.

          Un abrazo

          Comentario


          • #65
            Re: Noticias del COAN

            Hoy hable con un tecnico en sistemas de navegación del P-3B y bueno más de lo mismo, lo que si confirme dos cosas. El Exocet se homologo, a modo maqueta, solo falta el disparo. En cuanto al FLIR se confirmo lo que dije dias atras, es hecho integramente en INVAP por eso el retraso en la instalaión en los otros P-3B Orions.

            Estaba medio desanimado con el tema del SdA, osea ve que estamos muy lejos de los P-3 de la US Navy...

            Saludos.
            Guille.
            "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

            Comentario


            • #66
              Re: Noticias del COAN

              Ñandú esta en lo cierto, recordemos que este SdA se dio de baja en el 2007 a causa del accidente de uno de estos en Punta Indio, causo la muerte de uno de sus tripulantes.

              Saludos.
              Guille.
              "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

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              • #67
                Re: Noticias del COAN

                A me olvidaba tambien me dijo que varios de los componentes del Lockheed L-188 Electra "Wave" pasaron a los actuales P-3B Orion, por lo que estan en un gran nivel a pesar de ser versión "Bravo".

                Saludos.
                Guille.
                "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

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                • #68
                  Re: Noticias del COAN

                  Super 6-4

                  Hay varias cosas que pasaron de los Electron a los P-3B varios sistemas de comunicación, navegación y ademas se los modernizo primero antes de la entrega a los escuadrones de reserva de la US Navy y después ya aca recibieron algunas cosas nuevas, sin ser tan costosa como la modernización de los P-3A de Brasil o traer un P-3C estan barbaros

                  Saludos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Noticias del COAN

                    Tal cual! una de las quejas del navegante era el no poseer una cabina con full glass cockpit como lo tienen los yanquis, ademas de no tener un sistema operativo unico. Osea en los P-3B Orion argentinos, los componentes no son compatibles con un unico sistema operativo, por lo que tienen que usar varios.

                    Saludos.
                    Guille.
                    "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

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                    • #70
                      Re: Noticias del COAN

                      Originalmente publicado por Super 6-4 Ver Mensaje
                      Conjunto electroóptico montado sobre plataforma estabilizada diseñado por la empresa INVAP y colocado en uno de los Lockheed P-3B Orion de la Aviación Naval para pruebas y ensayos.



                      El sensor está compuesto por una unidad estabilizada o “gimbal” que elimina las vibraciones introducidas por la aeronave y los efectos aerodinámicos, alojando dos cámaras para luz diurna de diferente zoom (una panorámica y una “spotter”), una cámara infrarroja para visión nocturna o por contraste térmico y un telémetro laser.

                      La idea es ir colocando este sensor de manera progresiva en los Lockheed P-3B Orion de la Aviación Naval.

                      Extraído de FDA.

                      Saludos.
                      Guille.

                      Foto de Guitro 01... cuando sera el dia que FDA ponga las fuentes, nadie lo sabe.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Noticias del COAN

                        Siempre pone las fuentes, tal vez de donde saco la información no aparecían los créditos.

                        Saludos.
                        Guille.
                        "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Noticias del COAN

                          Originalmente publicado por ñandu33 Ver Mensaje
                          nO ESTÁ VENCIDO.

                          SE lo puede hacer volar. Pero no se debe. No vuela ningún MACCHI.

                          Un abrazo
                          Thank you. But, as i understand you, it is able to fly.

                          Gracias. Pero, como yo entiendo, es capaz de volar.

                          Saludos cordiales
                          Saludos
                          Marcos

                          www.european-aviationfriends.de

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Noticias del COAN

                            Hi 114PM

                            The plane is only for didactic activities of the school. It can not fly. To fly should make very many inspections.

                            Best regards
                            "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Noticias del COAN

                              Es una locura que la justicia ordinaria juzgue a un piloto militar y en una mision de entrenamiento. Esto es consecuencia de la reforma de Garre. La justicia ordinaria no tiene nada que hacer dentro del ambito militar si no hay civiles involucrados. Y la fiscalía que se dedique a investigar delitos contra las personas, no si un piloto militar se equivoca. En un país normal, un juez debería declarar su incompetencia en un caso así. Pero en la era K todo es posible. Espero que la próxima gestión corrija esta aberración juridica.
                              Editado por última vez por Pisciano; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3-pisciano en 15/08/2014, 22:16.
                              Julio Gutièrrez
                              Administrador del Foro
                              Aviacionargentina.net

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Noticias del COAN

                                Imagínense que si al hecho de tener que volar una aeronave en sí misma, sumado al trabajo burocrático que tienen que hacer en tierra, ahora le tienen que sumar el temor constante de que cualquier error que cometan va a estar bajo la lupa de la justicia federal...
                                Después se rasgan las vestiduras quejándose sobre la migración de pilotos militares a la actividad civil...

                                Lo que viene, lo que viene...!

                                Investigación de culpabilidad de Jorge Newbwery en el accidente que le costó la vida y que puso en riesgo la vida de civiles inocentes...

                                Desenterrarán los restos de Joaquín Oytaben, que será juzgado por negligencia y sospecha de crímenes de lesa humanidad...

                                Los pilotos de Malvinas al dejarse derribar, ocasionaron la pérdida de bienes públicos. ¡Todo el peso de la ley contra ellos! y también se debería realizar el ADN de sus hijos en búsqueda de los nietos que nos faltan...

                                Ay... Dios.... mejor me voy a dormir...
                                Non aurum sed ferrum liberanda est patria
                                (La patria se restaura con el hierro, no con el oro)
                                Marco Furio Camilo 390 ac

                                Comentario

                                Trabajando...
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