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Noticias de la Aviación de Ejército

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  • No discuto con gente necia. Si respondo es para que los demás sepan
    Julio Gutièrrez
    Administrador del Foro
    Aviacionargentina.net

    Comentario


    • Originalmente publicado por sebjos Ver Mensaje


      Si Litio, tenés razón ....Qué tal si empezamos a parar con las cifras ???? Hombres de la FFAA Y FFSS y hay que aclararlo.....

      -Tomo lo declarado por Don Pisciano

      -NO DISCUTO CON GENTE NECIA ¡¡¡¡¡¡



      Comentario


      • La única nota y foto clara (473) es la primera, la segunda foto ya no aclara nada (con el helicóptero de frente (¿¿donde esta la matrícula??)) y lo demás que sigue escrito, es puro "chamullo", afirmado de puño y letra por quien lo escribe, nínguna foto ni fuente que lo confirma (como siempre...) en fin, si vos lo decis así será...solo queda en los demás creerte a no creerte.

        Comentario


        • Originalmente publicado por Litio71 Ver Mensaje


          -Tomo lo declarado por Don Pisciano

          -NO DISCUTO CON GENTE NECIA ¡¡¡¡¡¡


          Tengo mis serias dudas de tu nacionalidad ...Por tu forma de proceder diría que sos o fuiste parte de las Tropas Reales Indias fiel a la Corona Inglesa...Esos serviles sin nacionalidad llamados CIPAYOS .......Fin de O.T....
          .."Mis afanes y desvelos no tienen más objeto que el bien general y en esta inteligencia no hago caso de todos esos malvados que tratan de dividirnos. Así pues, trabajemos con empeño y tesón, que si las generaciones presentes nos son ingratas, las futuras venerarán nuestra memoria, que es la recompensa que deben esperar los patriotas". M. M de Güemes a M. Belgrano

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          • Parecen chicos..

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            • Originalmente publicado por Teodofredo Ver Mensaje
              La única nota y foto clara (473) es la primera, la segunda foto ya no aclara nada (con el helicóptero de frente (¿¿donde esta la matrícula??)) y lo demás que sigue escrito, es puro "chamullo", afirmado de puño y letra por quien lo escribe, nínguna foto ni fuente que lo confirma (como siempre...) en fin, si vos lo decis así será...solo queda en los demás creerte a no creerte.


              -No ve el que no quiere ver ¡¡¡¡¡¡





              -FOTO del AE-475
              http://www.aviationcorner.net/show_p...&set_lang=true






              Saludossss
              Roberto

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              • Originalmente publicado por Litio71 Ver Mensaje



                -En estos días, fines de Diciembre de 2019 se entrego el AE-476 ex ??? que es Huey II Nº17 montado aquí en Argentina de los (20) del contrato Original, a estos hay que sumarle el Huey II promocional adquirido a Bell y los (2) Huey II que vinieron para Gendarmeria Nacional, al dia de hoy la Aviación de Ejercito a aceptado (20) UH-1 Huey II y faltan entregar tres



                Saludosss
                Roberto
                Si la verdad esta bien escondida y dificil de ver (nº 474)...pero igual faltan 4 mas , el 476 (nº 17), 477, 478 y 479...para completar los 20, según vos mismo lo decis faltan entregar 3 (o 4 porque del 476, decis que pudo ser entregado...¡¡¡???
                O sea 20 helicópteros ( vos mismo lo pones en tu escrito) no hay en este momento, a lo sumo 16.

                Comentario


                • Originalmente publicado por Teodofredo Ver Mensaje

                  Si la verdad esta bien escondida y dificil de ver (nº 474)...pero igual faltan 4 mas , el 476 (nº 17), 477, 478 y 479...para completar los 20, según vos mismo lo decis faltan entregar 3 (o 4 porque del 476, decis que pudo ser entregado...¡¡¡???
                  O sea 20 helicópteros ( vos mismo lo pones en tu escrito) no hay en este momento, a lo sumo 16.

                  -Tengo que hacer una corrección por que tome al AE-464 como extra pero
                  figura como HORNERO 5, así entonces

                  -De los (19) UH-1 Huey II que se tienen que modernizar aquí, ya se han
                  modernizado (16) y faltan entregar tres
                  -Y hay que sumarle el Huey II de demostración que se adquirió a Bell (AE-464)
                  -A esto hay que sumarle los dos Huey II que llegaron desde Gendarmeria

                  entones (17) + (2) = 19
                  -Estos dos Huey II de GN hoy están en manos de la Aviacion de Ejercito
                  que vienen a sumarse a los (20) del proyecto HORNERO




                  Saludosss
                  Roberto

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                  • Presentación de aeronaves en el día de Aviación de Ejército


                    Durante la ceremonia celebrada en el aeródromo militar de Campo de Mayo se presentaron los primeros helicópteros AB-206 Jet Ranger incorporados a la Fuerza.



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                    Publicado el viernes 27 de diciembre de 2019
                    Los nuevos helicópteros Agusta Bell 206, fueron recuperados y modernizados en la Fábrica Argentina de Aviones (FADEA), apoyados por especialistas del Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves 601. Para utilizar estas adquisiciones, los mecánicos realizaron en Italia los cursos teóricos y prácticos. Por resolución conjunta entre el Ministerio de Seguridad y de Defensa, 15 de estas aeronaves permanecerán en la flota del Ejército y 5 serán destinadas a las Fuerzas de Seguridad Federales.





                    La ceremonia fue presidida por el jefe del Ejército, teniente general Claudio Pasqualini, y se entregaron distinciones al personal que cumplió 30 y 50 años de egreso de los cursos dados por la Escuela de Aviación de Ejército y premios a los mejores promedios del año, también se dieron los legajos al personal que pasó a situación de retiro. El comandante de la IVta Brigada Aerotransportada, general de brigada Jorge Berredo, le entregó un reconocimiento al Comando de Aviación por el apoyo brindado durante el ejercicio “Vicuña en el horizonte”, realizado este año en el noroeste argentino.









                    Al tomar la palabra, el jefe del Ejército expresó:
                    “El Ejército Argentino tiene el honor de ser precursor de la Aviación Militar en nuestro país y los integrantes de Aviación de Ejército son los herederos de aquellos pioneros como el mayor Arturo Luisoni o el teniente coronel Arenales Uriburu (...) Dentro del proceso de reconversión de la Fuerza, quiero resaltar que el organismo de conducción de Aviación de Ejército recobró su antigua denominación de comando y pasó a formar parte de la fuerza operativa (...)”.


                    Por último, el jefe del Ejército recordó las principales actividades realizadas durante el año: El apoyo a la comunidad en las provincias de Corrientes, Chaco, Santa Fe, Santa Cruz, Formosa y Salta y la participación en el Operativo Integración Norte, con cuatro helicópteros desplegados simultáneamente.

                    El acto, que contó además con la presencia del comandante de Aviación de Ejército, coronel Alexis Dubowik; el presidente de la Comisión de la Tropa Técnica, general de brigada retirado Arturo Grandinetti, además de familiares y veteranos de la Guerra de Malvinas. Proyecto AB-206

                    Durante el 2018 se realizaron en Italia los cursos teóricos y prácticos para los mecánicos de Aviación, además de la certificación de aeronavegabilidad de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta. También se recibió el material y se procedió el envío a nuestro país. Las aeronaves Augusta Bell AB-206 Jet Ranger, puestas en servicio por la firma Leonardo, en Italia, arribaron a la Argentina en octubre de este año.



                    Luego del arribo y despacho del material, los helicópteros se trasladaron a la planta industrial de la FAdeA (Fábrica de Aviones), en la ciudad de Córdoba. En ese lugar se iniciaron las tareas de modernización y puesta en servicio. Durante octubre y noviembre se efectuaron los primeros vuelos de pruebas y entrega de cuatro de los 15 helicópteros que le corresponden al Ejército, que además están siendo sometidos a un proceso de estandarización de la cabina de vuelo.

                    A partir del año 2020, los futuros pilotos de helicóptero de las tres Fuerzas Armadas recibirán sus primeras horas de vuelo en ellos.
                    En los últimos tres años se incrementaron los trabajos que la Aviación de Ejército le encargó a FAdeA. Todas estas labores complementaron las capacidades y alcances del Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves 601.



                    Los técnicos de FAdeA recibieron los respectivos cursos, pero fundamentalmente trabajan en colaboración con personal del Ejército Argentino, con más de 50 años de experiencia en el mantenimiento, reparación e inspección de helicópteros. Esta combinación entre FAdeA y Aviación de Ejército permite retomar un camino conjunto en pos de la Defensa Nacional.

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                    • If I am making no mistake,
                      the UH-1H-II should be (my own list with some help through internet researching and the scramble database:

                      ? AE-460 UH-1H-II BHelicAsal 601 apr14
                      ? AE-461 UH-1H-II BHelicAsal 601 dec14
                      ? AE-462 UH-1H-II w/o 12mar07
                      ? AE-463 UH-1H-II BHelicAsal 601 may18
                      ? AE-464 UH-1H-II BHelicAsal 601 nov15
                      ? AE-465 UH-1H-II SecAvEjM 5 apr19
                      ? AE-466 UH-1H-II SecAvEjM 5 jan19
                      ? AE-467 UH-1H-II BHelicAsal 601 may18
                      ? AE-468 UH-1H-II SecAvEjM 5 jun18
                      ? AE-469 UH-1H-II BHelicAsal 601 may15
                      ? AE-470 UH-1H-II SecAvEj 3 jan19
                      ? AE-471 UH-1H-II apr19
                      ? AE-472 UH-1H-II BHelicAsal 601 nov19
                      ? AE-473 UH-1H-II BHelicAsal 601 nov19 Ex AE-449
                      ? AE-474 UH-1H-II BHelicAsal 601 may18
                      ? AE-475 UH-1H-II BHelicAsal 601 nov19 Ex AE-401
                      ? AE-476 UH-1H-II dec19
                      ? AE-479 UH-1H-II BHelicAsal 601 nov19 Ex GN-932, 73-21784
                      ? AE-480 UH-1H-II nov19 Ex GN-933, 67-17703
                      Saludos
                      Marcos

                      www.european-aviationfriends.de

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                      • UH-1H-II del Esc Av Expl Atq 602 en ejercicio de combate




                        Un helicóptero de Ataque del Escuadrón ingresando a un LARCA para recargar de armamento

                        Se opera de forma similar a una parada de Pits de automovilismo, La aeronave llega al punto establecido y se mantiene con el motor en marcha mientras se recarga de munición. La practica constante permite a los elementos de apoyo en tierra un rápido reabastecimiento, dejando a la aeronave en condiciones de seguir operando en escasos minutos


                        Info y foto: @exploracionyataqueok_

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