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La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

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  • La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

    Mercado del usado: La marina francesa retirará cazas navales Super Etendard modernizados; Argentina está interesada en ellos

    Publicado por Roberto Lopes


    La secuencia muestra una SEM a bordo del portaaviones "Charles de Gaulle" en posición de despegue, a continuación, algunos en la Argentina Super Etendard basa Comandante Espora



    Por Roberto Lopes

    Puede venir de Francia - o, más específicamente, de las las existencias de armas usadas de Francia - la primera buena noticia del gobierno Mauricio Macri para sus desprestigiadas Fuerzas Armadas.

    La Embajada Argentina en París sigue de cerca la noticia de que la Marina francesa se prepara para retirar del servicio activo, en julio próximo, sus último ocho cazabombarderos navales Dassault-Breguet Super Etendard modernizados (Super Étendard Modernise, o SEM, como son conocidos en la jerga militar francesa).

    Las aeronaves pertenecientes a Flotilla Aérea 17F basada en Landivisiau (Bretaña francesa), y están en pleno funcionamiento - tanto es así que en ese momento, el cumplimiento de sus misiones de combate en última instancia a bordo del portaaviones Charles De Gaulle, que opera en el Golfo Pérsico.

    SEM son los viejos aviones Etendard IVM originales, modificados a mediados de la década de 1990 con el fin de utilizar misiles y bombas más sofisticadas. La nueva versión se estrenó en la guerra de Kosovo en 1999, la realización de no menos de 400 ataques contra el enemigo en tierra. A continuación, se ha comprometido a campañas aéreas en Afganistán y Libia. Ahora sirviendo tareas de defensa de la flota francesa dirigida por el Charles De Gaulle, mientras aviones de combate Rafale a bordo de un buque incursionam en las posiciones del Estado islámico organización terrorista en los territorios de Siria e Irak.



    Espera - La primera previsión era que la Marine Nationale comenzara a retirar estas aeronaves activas en 2010, pero que no se confirmó.

    Entre 2011 y 2013, a partir de los canales diplomáticos y militares, el gobierno informó al Ministerio de Defensa francés, tres veces, su interés en la aeronave. Pero poco después, se le informó que, debido a un retraso en la puesta en marcha de nuevos cazas Rafale M (que sólo comenzaron a entrar en funcionamiento a partir de 2006, ya la vez muy lentamente), SEM se mantendría en vigor hasta finales de 2015.

    El segundo Escuadrón Aeronaval de Caza y Ataque Comando Naval Argentina mantiene nueve aviones Super Etendard en su Base Naval Comandante Espora (sede de la Fuerza Aérea Naval 2), la ciudad de Bahía Blanca - 636 kilometros de Buenos Aires y sólo 29 km de Puerto Belgrano, principal base naval de la Argentina.







    Los aviones en la forma en que llegaron a la Argentina en 1980 ... Una promesa de las autoridades francesas para modernizar los cazas argentinos nunca tuvo lugar, y en la actualidad sólo uno o dos dispositivos también realizan vuelos, y sin embargo, de forma esporádica.



    Los cinco EMBRAER 326G Xavante que constituían la dotación de la 1ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque se retiró en 2007, y la unidad cerrada dos años más tarde.

    La compra de las aeronaves que serán desactivadas en Francia permitiría regularizar las actividades de la segunda escuadrilla de - la única dotada aviones de combate de la aviación la Armada Argentina.
    Mercado de usados: franceses vão aposentar caças navais Super Étendard modernizados; Argentina se interessa por eles
    Julio Gutièrrez
    Administrador del Foro
    Aviacionargentina.net

  • #2
    Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

    TIenen nada mas que 8 en línea de vuelo? que poco... cuantos tienen con psibilidad de ser vendidos?
    Podemos ser lo mejor y tambien lo peor, pero ARGENTINO, gracias a dios.

    Comentario


    • #3
      Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

      Originalmente publicado por chupete_6 Ver Mensaje
      TIenen nada mas que 8 en línea de vuelo? que poco... cuantos tienen con psibilidad de ser vendidos?


      -Hoy el COAN tiene en dotación (10) SUE

      -La Aeronavale tiene hoy en dotación unos (25) SEM-5, estos son los únicos
      en condición de ser vendidos hoy







      Saludosss
      Roberto

      Comentario


      • #4
        Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

        Originalmente publicado por chupete_6 Ver Mensaje
        TIenen nada mas que 8 en línea de vuelo? que poco... cuantos tienen con psibilidad de ser vendidos?
        El hecho de que tengan operativos solo 8 SEM, no significa que no tengas mas aviones de este tipo... seguramente habrá algunos en inspección, otros en rotación (luego de cada vuelo unos entran y otros salen a inspección luego de volar) y habrá otros almacenados que estarán esperando repuestos para ser devueltos a la actividad...

        Comentario


        • #5
          Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

          Veremos que pasa..... Lopes me da mala espina pero, cae de maduro que el COAN podría estar interesado.
          Abrazo

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          • #6
            Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

            Originalmente publicado por Teodofredo Ver Mensaje
            El hecho de que tengan operativos solo 8 SEM, no significa que no tengas mas aviones de este tipo... seguramente habrá algunos en inspección, otros en rotación (luego de cada vuelo unos entran y otros salen a inspección luego de volar) y habrá otros almacenados que estarán esperando repuestos para ser devueltos a la actividad...
            La gente confunde tener aviones operativos con aviones de dotación.

            La AMI tenia hace unos años 125 AMX en dotaciòn, pero operativos unos 45, otros 15 en inspeccion y el resto en reserva. Cuando figuran 10 aviones de dotaciòn no quiere decir que vuelen los diez.
            Julio Gutièrrez
            Administrador del Foro
            Aviacionargentina.net

            Comentario


            • #7
              Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

              coincido con el último comentario y les pregunto en el mejor escenario ¿cuántos SEM podría adquirir Argentina y cuántos mezclados con los SUE que tiene podrían estar en vulo (inspección- mantenimiento-vuelo)?

              Pienso que podría tener 24 aviones si compra los 25 y canibalizar los 10 que tiene más 5 que lleguen.

              Comentario


              • #8
                Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                Mejor se podría adquirir todo lo que den de baja con los SEM, tratar de poner un par de los que estén en mejores condiciones de volar y hacer la modernización a la criolla a los nuestros que tienen muchos años por delante.

                Comentario


                • #9
                  Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                  Gracias litio, me imagino que ademas de los que estan en dotacion deben tener algunos mas p repuestos... capaz uqe pueden vender mas que los que estan en dotacion. tienen horas remanentes??? un abrazo.

                  Hubo un topic donde se planteaba reemplazar losmirage con SEM si mal no recuerdo... no lo puedo encontrar...
                  Editado por última vez por chupete_6; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3595-chupete_6 en 27/01/16, 23:41:03.
                  Podemos ser lo mejor y tambien lo peor, pero ARGENTINO, gracias a dios.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                    Si es que se concreta más que venderlo más que seguro que lo ceden y que nuestro pais se haga cargo del traslado, entrenamiento, compra de repuestos y armamentos etc etc etc.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                      Resumiendo los SUE de Argentina están en mejores condiciones y tienen más horas de vida. Luego entonces lo ideal es comprar los 25 o más que tenga Francia vuelen o no para poner en condición de vuelo 24 pero con un comun denominador que todos tengan su overhaul y sean subidos a SEM ya sea localmente para estandarizar la flota y lo demás para vender como chatarra usando claro está, las refacciones como stock.

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                      • #12
                        Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                        Claro, los nuestros están 0kmcasi, creó que hasta los mismos franceses de sorprendieron por el estado que de encontraban.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                          Originalmente publicado por Pisciano Ver Mensaje
                          La gente confunde tener aviones operativos con aviones de dotación.

                          La AMI tenia hace unos años 125 AMX en dotaciòn, pero operativos unos 45, otros 15 en inspeccion y el resto en reserva. Cuando figuran 10 aviones de dotaciòn no quiere decir que vuelen los diez.

                          -Sin ir mas lejos la Aeronavale de los (25) SEAM-5 solo tiene operativos en la 17 Flotilla unos (18)
                          de los cuales hoy operando en el De Gaulle en el Mediterráneo contra el ISIS habría unos seis






                          Saludosss
                          Roberto

                          Comentario


                          • #14
                            Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                            La próxima visita de Hollande tiene en agenda, que quedó pendiente de la suspendida vista anterior por la crisis en Ucrania, la modernización de las Meko 360 que iban a hacerla junto con empresas francesas (Thales y DCNS) y la modernización del SUE. Posiblemente tambièn este tema sea incluido.

                            En algún momento se pensó en comprar SEM adicionales para tener algunos operativos mientras los SUE fuesen sometidos a un proceso de modernización. Quizá ahora los marinos vayan nuevamente con la idea al nuevo ministro (más receptivo a los pedidos dada la situaciòn en que quedó la aviacion de combate) y viendo que el paìs se quedó sin ningun SdA que al menos sirva para asustar a alguien y la incorporacion de un pequeño lote de SEM cubran temporalmente el hueco dejado por la baja de los Mirage para la Defensa Nacional y viendo que los A-4AR no pudieron cubrirlo.

                            Los SEM son SdA que no requieren de ningún proceso de adaptaciòn especial en el COAN, los pilotos viajan a Francia y reciben entrenamiento, es el SdA de más rápida introducciòn, dado que la FAA por más buena voluntad que ponga o el MinDef haga los mayores esfuerzos, nunca tardaría menos de 2 años en traer algo y un puñado de A-4AR no bastaría para el enorme espacio aéreo argentino. Por ahi logran convencer al ministro de la necesidad y se consigue un lote de SEM adicionales. Indicios hay de que se quiere aumentar la aviacion de combate del COAN, los 8 Pampas que se encargaron, más otros T-34C ex USN que estuvieron viendo (y dado el déficit del CBCAM), muestra la intención de formar más pilotos.

                            El ministro de Relaciones Exteriores de Francia, Laurent Fabius, canceló la visita oficial al país prevista para el 7 de marzo próximo.

                            La suspensión se debió a la crisis de Ucrania -según comunicó la diplomacia francesa-, Fabius había propuesto recibir en París a Vitali Klitschkó, líder del movimiento de oposición al presidente prorruso Víctor Yanukóvich.

                            No se aclaró si Fabius cumplirá con la última etapa de su periplo por Sudamérica, Chile, para el acto de asunción de Michelle Bachelet el 12 de marzo.

                            En la gira pasó por Perú, Colombia y Panamá y tenía en agenda visitar la Argentina, Uruguay y finalizar la ronda en Chile. El viaje de Fabius en la región, luego de los del presidente François Hollande (Brasil) y del primer ministro, Jean Marc Ayrault (Argentina) parecía indicar que Francia busca un acercamiento más firme con América Latina.

                            La cancelada cita en Buenos Aires, de 24 horas, preveía un encuentro con la presidente Cristina de Kirchner, contactos con Jorge Capitanich y con su par Héctor Timerman para actualizar la situación de la Argentina en el acuerdo de Libre Comercio entre UE y Mercosur. También auscultar a Axel Kicillof sobre la negociación con el Club de París. Ramón Fernández es el presidente del Club de París, un socialista de la carrera de la administración francesa, que también ocupa el puesto de director del Tesoro del Ministerio de Finanzas de Francia. Uno podría suponer que tiene oídos receptivos a la influencia de Fabius, veterano socialista con una larga carrera en cargos políticos desde que fuera ungido primer ministro por François Mitterrand en 1984. Temas trascendentales que quedarán en el tintero al igual que los reclamos del sector empresario francés por contenciosos que datan del default de la Argentina.

                            Otro retraso a lamentar por las contratistas galas del sector militar, esperaban el apoyo de Fabius para estimular los contactos e impulsar la modernización de fragatas Meko de la Armada a realizarse por las compañías francesas DCNS y Thales. También el upgrade del Super Etendard, el mítico avión naval de origen francés equipado con el misil Exocet que pasó a la notoriedad por su letal participación en la guerra de Malvinas con dos hundimientos confirmados de navíos británicos, el destructor Sheffield y el logístico Atlantic Conveyor.

                            El ministro de Defensa Agustín Rossi dijo ayer en Mar del Plata: "La modernización de corbetas así como también destructores, y la recuperación del transporte aeronaval, son una manera de reafirmar los derechos soberanos de un país".

                            Fabius se iba a acercar a la iglesia de la Santa Cruz para rendir homenaje en memoria de las monjas Alice Domon y Leonnie Duquet secuestradas en 1977. El templo fue escenario de uno de los asuntos más controvertidos en el vínculo con Francia por la actuación de grupos clandestinos de la Armada, según habría probado la Justicia federal, contra ciudadanos galos. Persiste en las tinieblas la otra cara de ese operativo, si no fue una misión de contrainteligencia de elementos residuales de la OAS, acrónimo de Organisation de l'Armée Secrète, brazo oculto que operó en Argelia con los mismos procedimientos (secuestros, desapariciones y torturas) difundidos luego por el Ejército francés a los militares de la Argentina y Chile. La incómoda historia salió a la luz en un documental "Escuadrones de la muerte, la escuela francesa" realizado por la periodista e historiadora francesa Marie Monique Robin en el que aparece el testimonio de la Madre de Plaza de Mayo, María del Rosario Cerruti, confirmando la presencia de un agente de la OAS en el momento del secuestro de las monjas. ¿No sería tiempo de que esos organismos identificados con los derechos humanos pidieran la apertura de los archivos secretos franceses para dilucidar el penoso hecho sucedido en la Santa Cruz?

                            En ese marco, Fabius junto al embajador Jean Michel Casa tenía pensado distinguir a Estela Carlotto, presidenta de Abuelas de Plaza de Mayo con un título de miembro de la Legión de Honor, actividad que se llevará a cabo en ausencia del canciller galo, pero conducida por Casa.


                            Canciller francés suspende escala argentina por crisis en Ucrania - Ambito.com
                            Editado por última vez por Pisciano; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3-pisciano en 28/01/16, 10:24:53.
                            Julio Gutièrrez
                            Administrador del Foro
                            Aviacionargentina.net

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                            • #15
                              Re: La marina francesa retirará cazas navales SEM; Argentina está interesada en ellos

                              Originalmente publicado por Pisciano Ver Mensaje
                              [B][FONT=Arial][SIZE=5]
                              Disculpen el comentario muy poco técnico que voy a hacer: ¡Que lindo avión!
                              RCTAN8
                              "Vis pacem, para bellum"
                              "Proeliis parta sunt, ferro et viribus, sed bella parta caput"
                              (Las batallas se ganan con espadas y fuerza, pero las guerras se ganan con la cabeza, Publio Cornelio Escipión)

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