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Vigilancia Marítima comprometida..??

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  • #46
    Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

    sueno con un hidro de largo alcance BERIEV 42...

    Comentario


    • #47
      Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

      Desde hace un tiempo... me he infectado con el virus de la UNIFICACIÓN


      Mirando datos... encontré / descubrí / advertí que el P-3 ORION tiene 4 Allison T56-A-14 turboprop, que es casi casi... el mismo propulsor que el C-130H (T56-A-15 turboprop)


      Y... buscando buscando... encontré que el Allison T56-A-14 turboprop también propulsa al E-2 C Hawkeye


      Concluyendo: tenemos que comprar E-2 Hawkeye para el COAN!!! YA!!!

      ------------------
      fuentes:

      Allison T56 turboprop engine E-2 Hawkeye, P-3 Orion, C-130 Hercules

      E-2C Hawkeye AEW, US Navy,France, Egypt,Singapore,Japan,Israel

      P3-C Orion Navy USA, Germany, Netherlands, Portugal
      Editado por última vez por Delfin; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/312-delfin en 17/03/09, 18:59:14.

      Comentario


      • #48
        Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

        Originalmente publicado por Delfin Ver Mensaje
        Desde hace un tiempo... me he infectado con el virus de la UNIFICACIÓN


        Mirando datos... encontré / descubrí / advertí que el P-3 ORION tiene 4 Allison T56-A-14 turboprop, que es casi casi... el mismo propulsor que el C-130H (T56-A-15 turboprop)


        Y... buscando buscando... encontré que el Allison T56-A-14 turboprop también propulsa al E-2 C Hawkeye


        Concluyendo: tenemos que comprar E-2 Hawkeye para el COAN!!! YA!!!

        ------------------
        fuentes:

        Allison T56 turboprop engine E-2 Hawkeye, P-3 Orion, C-130 Hercules

        E-2C Hawkeye AEW, US Navy,France, Egypt,Singapore,Japan,Israel

        P3-C Orion Navy USA, Germany, Netherlands, Portugal
        Delfin y por que unos 3 para la FAA si ya se es soñar es mucho aunque pensandolo mejor habria que traer por lo menos 4 juegos de T56-A-15 para las chanchas que lo estan necesitando medio urgente

        Saludos
        Editado por última vez por Javier; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/9-javier en 17/03/09, 19:07:38.
        "Hay que pensar en el futuro no en zafar del presente"
        Krull forista y Argentino

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        • #49
          Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

          Originalmente publicado por Delfin Ver Mensaje
          Mirando datos... encontré / descubrí / advertí que el P-3 ORION tiene 4 Allison T56-A-14 turboprop, que es casi casi... el mismo propulsor que el C-130H (T56-A-15 turboprop)
          La FAA ya lo sabe desde hace un laaaargo rato, por eso en su momento demostro interés por adquirir los Hawkeye.

          Si querés seguir descubriendo cosas en común... buscá cuál es el motor de los T-34C Mentor y B-200 del COAN, de los Twin Otter y del Tucano...

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          • #50
            Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

            Candidato ideal para el Pucará

            Comentario


            • #51
              Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

              Originalmente publicado por 2-P-111 Ver Mensaje
              Candidato ideal para el Pucará
              Ex candidato. Oficialmente no habrá remotorización del Pucará.

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              • #52
                Respuesta: Vigilancia Marítima comprometida..??

                No me golpeen, era sólo un rapto de imaginación. Sigue siendo una muy buena planta motriz.

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                • #53
                  No se sabe nada de los Orion P3C a transferir "calentitos". No puedo ver nada por ningún lado...

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                  • #54
                    EDITADO. La proxima es exclusion del foro
                    Editado por última vez por Pisciano; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3-pisciano en 29/07/19, 13:34:48.

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                    • #55
                      Originalmente publicado por vascopampa Ver Mensaje
                      No se sabe nada de los Orion P3C a transferir "calentitos". No puedo ver nada por ningún lado...
                      En este enlace hay informacion al respecto

                      https://www.aviacionargentina.net/fo...B3n-p3b/page25

                      Julio Gutièrrez
                      Administrador del Foro
                      Aviacionargentina.net

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