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  • Si Mccartney ya lo sé, no te preocupes solo aclaro para los que quieran expresar sus condolencias allí tienen ese tópic. Tu post es anterior al tema. Muchas gracias por recordar a JCC
    Julio Gutièrrez
    Administrador del Foro
    Aviacionargentina.net

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    • Radar Meteorológico en el predio de VYCEA, en Merlo, Bs As.
      Mas atrás esta el 3D, no se ve por la mala calidad de la foto

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      • EJERCICIO
        INTEGRADOR 2018
        VILLA GESELL - TANDIL


        Participaras los sistemas A-4AR/IA-58A Pucará/IA-63 Pampa/Bell 212/412/ Hércules KC-130/Aukan/Vigia y MTPS-43.

        La Fuerza Aérea Argentina informa que desde el día de la fecha y hasta el martes 20 del corriente mes, se realizará el Ejercicio Integrador 2018 que operará de manera simultanea desde las ciudades de Villa Gesell y Tandil, en la región sudeste de la Provincia de Buenos Aires.

        El Integrador, se enmarca dentro del Plan Anual de Ejercitaciones previsto por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento para adiestrar, calificar y evaluar al personal de la Institución en tareas de defensa aeroespacial.

        El despliegue de medios operativos y de apoyo operativo, permite además, el adiestramiento y alistamiento que contribuyen con las tareas que desarrolla el Comando Aeroespacial, tanto en el marco del Operativo Fronteras como en la próxima Reunión de Presidentes del G-20 a desarrollarse en nuestro país.

        Mediante un amplio despliegue de material aéreo y terrestre, se desplazarán desde sus unidades, los sistemas aéreos A-4AR Fightinghawk, IA-63 Pampa, IA-58 Pucará, Bell 212/412 y Hércules KC-130. Asimismo, y en virtud de los alcances logrados en el desarrollo de los Vehículos Aéreos No Tripulados, la Dirección de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea, participará con los sistemas UAV (Unmanned Aerial Vehicle) Aukan y Vigia y desplegará el sensor MTPS-43 hacia la VI Brigada Aérea de Tandil.

        Durante las etapas que componen el ejercicio, el personal militar desplegado se adiestrará en operaciones de táctica Aire-Aire, interceptación bajo control radar de ejecución diurna y nocturna; búsqueda y rescate en condiciones similares y reabastecimiento en vuelo.
        Es importante destacar, que el jueves 15 de noviembre, desde las 15:00 y hasta las 17:30 horas, se llevará a cabo en el Aeropuerto de Villa Gesell y con entrada libre y gratuita, una muestra estática de los medios que participan del ejercicio, donde el público asistente podrá tomar contacto con los diversos sistemas aéreos y terrestres desplegados e informarse acerca de la labor que desarrollan los hombres y mujeres de las diversas especialidades que componen la Fuerza Aérea Argentina.


        https://twitter.com/DefensaNAC/statu...84197412716550

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        "Los soldados de la patria no conocen el lujo, sino la gloria".
        Libertador de Sudamérica y Padre de la Patria Don José Francisco de San Martín y Matorras
        (25/02/1778-17/08/1850)

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        • ¡Buenas noticias!
          El lunes 19/11 partió desde Bariloche el nuevo radar móvil RPA-170M, diseñado y fabricado en tiempo récord para la Fuerza Aérea Argentina, con la misión inicial de contribuir a la custodia del espacio aéreo soberano durante la Cumbre del G20 Argentina. Este sistema, junto con otros dos radares modernizados por INVAP y los radares primarios en funcionamiento, permitirá incrementar las capacidades de vigilancia y control del espacio aéreo nacional. Este logro representa un hito importante para el país ya que nos consolida como actor tecnológico clave para las necesidades de nuestro país y demuestra que trabajando en equipo podemos encarar con éxito proyectos complejos.





          https://www.facebook.com/INVAP/

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          • Felicitaciones al personal del INVAP!!!
            Este tiene un alcance de 240MN?
            "Los soldados de la patria no conocen el lujo, sino la gloria".
            Libertador de Sudamérica y Padre de la Patria Don José Francisco de San Martín y Matorras
            (25/02/1778-17/08/1850)

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            • Vuelo de prueba de un Cessna 182 de la @FuerzaAerea_Arg, con cabina totalmente renovada tras la modernización a cargo de Redimec y el Área Material Río Cuarto.

              https://twitter.com/i/status/1073330616790343682

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              • Originalmente publicado por Tabano1973 Ver Mensaje
                Vuelo de prueba de un Cessna 182 de la @FuerzaAerea_Arg, con cabina totalmente renovada tras la modernización a cargo de Redimec y el Área Material Río Cuarto.

                https://twitter.com/i/status/1073330616790343682
                El año pasado se estaba por cerrar la compra de 5 Cessna 182 nuevos. No se en que habrá quedado eso o si serán complemento de estos Cessna 182 modernizados.

                https://www.aviacionargentina.net/fo...ca-para-la-faa

                La FMA, entonces DINFIA, produjo 161 Cessna 182 bajo licencia a partir de 1966. Tienen varias décadas encima pero quizás la FAA elija los mejores para modernizar y que puedan seguir en servicio.
                http://www.archivomirage.blogspot.com

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                • Que curro...modernizar un avión de 50 años
                  Julio Gutièrrez
                  Administrador del Foro
                  Aviacionargentina.net

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                  • Originalmente publicado por Pisciano Ver Mensaje
                    Que curro...modernizar un avión de 50 años
                    Es administrar mal los recursos, entiendo que en este caso es cuestión de Brigadieres de la FAA. Claramente coincido, no de Redimec, pero no deja de ser un mal manejo de fondos.

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                    • Hola a todos. Pregunto, en un contexto de crisis, con la FAA casi sin aviones de combate, era realmente necesario encarar la modernizacion de aviones de enlace?

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                      • Originalmente publicado por Javi Ver Mensaje
                        Hola a todos. Pregunto, en un contexto de crisis, con la FAA casi sin aviones de combate, era realmente necesario encarar la modernizacion de aviones de enlace?
                        Más teniendo en cuenta que casi no van a volar. Según el presupuesto la FAA estima volar en el 2019 menos de 12.000 hs (en el 2018 voló unas 38.000 hs)
                        Me preguntaria quien es el dueño de REDIMEC. ¿Algún ex-brigadier?

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                        • Presentaron el TC-68 durante el acto por los 50 años del C-130 en la FAA.
                          Quedo exactamente como cuando salió en misión de bombardeo, con MER y todo...

                          Fotos: Andes Spotters
                          Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	48378545_2025766850842208_2805420393765011456_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.faep9-2.fna&oh=d208785c2bfb1e361dba44a7d0803f19&oe=5C8E72C0.jpg
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                          Mi blog sobre aviones prototipos, raros y nunca volados
                          https://nobarrelrolls.blogspot.com/

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                          • ¿Hay que concluir entonces que los trabajos realizados fueron solo acondicionamiento como "maqueta" histórica?

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                            • Originalmente publicado por Tiburón Ver Mensaje
                              ¿Hay que concluir entonces que los trabajos realizados fueron solo acondicionamiento como "maqueta" histórica?
                              No sé si será el momento apropiado, pero es muy bueno preservar un monumento nacional, siempre claro está que se lo exhiba bajo techo y con los cuidados del caso.

                              Si no se ha previsto su adecuada conservación para la historia, no dejaría de ser un curro más coyuntural.

                              Si se previó, mis felicitaciones más allá de la pobreza.

                              Saludos.

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                              • Originalmente publicado por Tiburón Ver Mensaje
                                ¿Hay que concluir entonces que los trabajos realizados fueron solo acondicionamiento como "maqueta" histórica?
                                Según me contaron hoy oficiales retirados es que siguen evaluando costos estructurales de la nave para poder cotizar y resolver lo que convenga más, si recorrerlo y ponerlo en vuelo o traer un reemplazo dejando al original 68 como monumento.

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                                Trabajando...
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