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    Hoy, hora de la mañana, ruta 20, vertical EAM.

    Saludos

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    • En una entrevista a Taiana, ex Canciller de CFK dijo que una de las prioridades del gobierno próximo será el reequipamiento militar y apuntando a Rusia y China
      Julio Gutièrrez
      Administrador del Foro
      Aviacionargentina.net

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      • Entre un Mig-29 y un F-16 (al que Argentina podría acceder) cual es mejor? Un Mig-29 con capacidad de radar y misiles BVR vs F-16 que es dudoso el AMRAAM

        El Mig-29 puede operar desde pistas poco preparadas, el F-16 no puede operar ni en las actuales brigadas dado el estado en que están
        Editado por última vez por Pisciano; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3-pisciano en 09/10/2019, 17:42.
        Julio Gutièrrez
        Administrador del Foro
        Aviacionargentina.net

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        • Recién estaba mirando a Mauro Viales que tenia a Agustín Rossi y le preguntó que hay que hacer con la Defensa? Y dijo que "hay que poner plata" y principalmente en el control del espacio aéreo "y para eso hay que comprar aviones"
          Julio Gutièrrez
          Administrador del Foro
          Aviacionargentina.net

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          • Todos los K ahora tienen soluciones. Sorprendente.

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            • Tal cual.. . De pronto quieren controlar el espacio aéreo.

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              • El Rossi , Taiana y La Campora, van a potenciar la Defensa Nacional...........estamos en el horno...

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                • Esta muy complicado el panorama. Suponiendo que Fernandez sea electo como parece que será, la compra de un caza debería darse durante el primer año de su Gobierno o a mas tardar en el segundo, aprovechando el envión de popularidad que tienen los Gobiernos que recién empiezan. Luego, como siempre sucede, las expectativas bajan y cuando querramos acordarnos, estamos votando de nuevo.

                  Si no se compra nada en ese lapso, volverá a pasar lo mismo que con CFK y Macri: tomar la decisión de comprar un caza en medio de una elección presidencial termina siendo algo que se posterga para el próximo Gobierno. Hay rumores de que en breve podría cerrarse igual la compra de los FA-50 y es algo que realmente vendría bien.

                  A mi criterio, siempre que no se siga agudizando la crisis, para 2020 las opciones son:

                  . Retomar el FA-50 si es que no los firma Macri en breve. Ya estan hecho los estudios técnicos y el avión fue aceptado por la FAA. Los costos son accesibles. Está en la misma situación que el Kfir en 2016 cuando recién asumió Macri, solo le falta la firma.

                  . Algo de China. Gane quien gane el futuro nos vincula a China comercialmente y tanto el actual Gobierno como el anterior, estrecharon relaciones comerciales y de crédito (vía SWAP). Yo diría que volverá con fuerza el JF-17 y puede ser mas interesante que años atrás. Ahora ya tiene su versión biplaza, ya esta homologada la sonda de reabastecimiento en vuelo y ya comenzó a exportarse (Myanmar y Nigeria). También se trabaja en versiones mas avanzadas.

                  . F-16 con todo lo bueno (bajo costo de adquisición vía FMS, logística asegurada por décadas) y lo malo (imposibilidad de recibir armamento avanzado, problemas de operatividad por entorno e infraestructura de la FAA).

                  . Mirage 2000 por parte de Francia a precio de remate, como los Super Etendard Modernise. Sin pensar en ninguna modernización, solo para restaurar la capacidad anterior por un costo ínfimo y para tirar unos 10 años.

                  . MIG 29 de Rusia. Mas allá del marketing que le meten siempre los rusos, es una opción que siempre está dando vueltas. No obstante, para la FAA siempre es última opción.
                  Editado por última vez por Fernando L7D; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/816-fernando-l7d en 09/10/2019, 23:57.
                  http://www.archivomirage.blogspot.com

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                  • Originalmente publicado por Fernando L7D Ver Mensaje
                    Esta muy complicado el panorama. Suponiendo que Fernandez sea electo como parece que será, la compra de un caza debería darse durante el primer año de su Gobierno o a mas tardar en el segundo, aprovechando el envión de popularidad que tienen los Gobiernos que recién empiezan. Luego, como siempre sucede, las expectativas bajan y cuando querramos acordarnos, estamos votando de nuevo.

                    Si no se compra nada en ese lapso, volverá a pasar lo mismo que con CFK y Macri: tomar la decisión de comprar un caza en medio de una elección presidencial termina siendo algo que se posterga para el próximo Gobierno. Hay rumores de que en breve podría cerrarse igual la compra de los FA-50 y es algo que realmente vendría bien.

                    A mi criterio, siempre que no se siga agudizando la crisis, para 2020 las opciones son:

                    . Retomar el FA-50 si es que no los firma Macri en breve. Ya estan hecho los estudios técnicos y el avión fue aceptado por la FAA. Los costos son accesibles. Está en la misma situación que el Kfir en 2016 cuando recién asumió Macri, solo le falta la firma.

                    . Algo de China. Gane quien gane el futuro nos vincula a China comercialmente y tanto el actual Gobierno como el anterior, estrecharon relaciones comerciales y de crédito (vía SWAP). Yo diría que volverá con fuerza el JF-17 y puede ser mas interesante que años atrás. Ahora ya tiene su versión biplaza, ya esta homologada la sonda de reabastecimiento en vuelo y ya comenzó a exportarse (Myanmar y Nigeria). También se trabaja en versiones mas avanzadas.

                    . F-16 con todo lo bueno (bajo costo de adquisición vía FMS, logística asegurada por décadas) y lo malo (imposibilidad de recibir armamento avanzado, problemas de operatividad por entorno e infraestructura de la FAA).

                    . Mirage 2000 por parte de Francia a precio de remate, como los Super Etendard Modernise. Sin pensar en ninguna modernización, solo para restaurar la capacidad anterior por un costo ínfimo y para tirar unos 10 años.

                    . MIG 29 de Rusia. Mas allá del marketing que le meten siempre los rusos, es una opción que siempre está dando vueltas. No obstante, para la FAA siempre es última opción.
                    Completo el resumen Fernando y totalmente de acuerdo...Aunque yo le pondría también atención (nuevamente) a los Kfir, ya que la posición del anterior gobierno K, no quedó dañada en aquellas negociaciones del 2015 , como si lo estaba luego Macri y Martinez al criticar y hablar tantas estupideces del Kfir... (luego era muy dificil volverse atrás y desdecirse de sus críticas), la única duda es saber si IAI aún cuenta con aviones disponibles, pero tratándose de los israelíes siempre pueden encontrar alguna solución...
                    La otra alternativa (aunque muy dificil en la situación económica que esta Argentina), es saber si el tema Gripen NG esta totalmente muerto, o se puede retomar las negociaciones...
                    No sería mala idea poder volver al plan original de los K...que era los Kfir Bl.60 como stop-gap y los Gripen en unos 7 u 8 años...
                    Veremos...que panorama económico deja Macri y que posibilidades y capacidad de compra le queda a Fernandez...

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                    • Las posibilidades de Fernández son nulas por todo su mandato, a menos un milagro. La única opción que podría avizorarse en su gobierno - si es que gana - es la rusa o china, bajo una opción de complementación científica, técnica e industrial. Y digo esto por la ideología de la mayoría de las fuerzas políticas que integran su coalición electoral anti yanqui, que no le permitían a Fernández un acuerdo similar o directo de compra con USA, unico país que financieramente podría ser la otra opcion..

                      De cualquier manera es impensable compra de armamento por todo el 2020.

                      Saludos.

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                      • Sería bueno para Macri que concretara la compra de los FA-50, no es tanta la plata que hay que poner, 150 millones de dólares (?), no se la cifra exacta.
                        Sería algo que inició y culminó, lo que se sumaría a las 4 L´adroit, las 4 patrulleras Shaldag, vinieron los Texan, los SUE, los 4 P3C
                        Pensemos cuanto plata se perdió de las reservas desde que asomó la posible victoria del peronismo mezclado con los K, unos 16.000 millones de dólares.

                        Sumaría algo positivo para su gestión.
                        Editado por última vez por BND; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/1180-bnd en 10/10/2019, 07:47.

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                        • Coincido con Teodofredo en hacer una compra inmediata de un avion Stpo Gap, pero en lugar del Kfir, que una vez que llegue el definitivo hay que darlo de baja, continuaria con la compra de los F-50 con participacion de Fadea, paralelamente iniciaria conversaciones para la adquisicion de Grippens en algunos años tambien con participacion de fadea. De esa forma, cuando lleguen los Grippen, los F-50 quedan como reemplazo de los A4.
                          Personalmente, creo que hay muchas posibilidades de que Alberto continue con la adquisicion de los F-50, porque a diferencia de lo que paso en 2015, no se lo escucho criticar la compra. El posible inconveniente que puede aparecer es que ante el cambio de gobierno la nueva cupula de la FAA sea de otro gusto (China, USA, Israel, Francia, etc.) y se vuelva a cero como ya a pasado varias veces con la conocida rivalidad entre Mirageros y Falconeros.
                          Saludos

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                          • Hola gentes, yo no puedo creer que estemos nuevamente y por enesima vez en un escenario de barajar y dar de nuevo. Dadas las circunstancias, lo mas inteligente seria continuar con el fa 50 y empezar un plan en serio para ir por un sda de mayores prestaciones, gripen o el que sea.
                            Todo lo que ae diga ahora en el marco de la xampaña lo tomo con pinzas.... y hasta que no pase la eleccion en realidad no tendremos cert3za alguna.
                            creo que ahora todos loa sda mencionados xon anterioridad entran en danza nuevamente, pero a pesar de lo que digan los candidatos, dudo mucho que se vayan a decantar por chino y ruso.... pero habra que esperar.... por lo pronto lo inteligente seria cwrrar lo de los fa 50

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                            • Buen día. Me la paso leyendo y veo una devoción con un futuro plan de equipamiento del nuevo "gobierno electo" que ni siquiera se votó cuando nadie baraja hipótesis si éste mismo gobierno pudiere dar vuelta la elección. Todo el mundo opina y exige tener armamento en general pero nadie (o por lo menos algunos) admite que las crisis demandan prioridades en la sociedad y dado el contexto histórico de Argentina, los bloqueos y secuelas pos guerra y dictadura es muy dificil consensuar y financiarse cuando ya está todo "fundido" todo "afanado" y repleto de planes y vagos...
                              Deberíamos hacer autocríticas primero, criticar a los ineptos de cualquier índole sean políticos y/o militares, ponerse a trabajar y dejar de esperar compras como si fueran todos los días el día del niño. Abran los ojos, somos un país empobrecido y en el contexto geopolítico dificilmente seamos lo que anhelamos. Después del 27 no habrá guita para nada, si gana M reacomodar los melones del carro, si gana F repartir las dádivas a cada sector que adornaron y a los vagos que sostienen el modelo... olvídense de equipamiento.

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                              • Coincido.
                                Pero creo que aún en un contexto como el actual, con buen acuerdo de complementación industrial y transferencia tecnológica sería positivo realizar una compra.

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                                Trabajando...
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