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Novedades FAA

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  • Respuesta: Novedades FAA

    Que buen sitio, gracias por el enlace que pasaste fer!

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    • Respuesta: Novedades FAA

      Espectaclulares las fotos de los halcones.

      Que fea que es la joroba...

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      • Respuesta: Novedades FAA

        Hay varios blog como este que realizan muy buenas notas, informes y la calidad fotografica es excelente.

        Slds

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        • Respuesta: Novedades FAA

          Exelente fotos, por lo que se ve en ese hangar en donde se encuentra un buen numero de A4-AR se puede deducir que esos son los que tienen como operativos??? no saque bien la cuenta pera al menos 10 hay y maso menos eso es lo que se estima que tienen operativos, sabran corregir.

          saludos.
          En Defensa de la Patria Solo Dios Juzgara Nuestras Acciones...

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          • Respuesta: Novedades FAA

            Hay un buen número de A-4AR "volables" para reemplazar a los Mirage que están en Tandil, así que pienso que van a tratar de levantar una buena cantidad de A-4AR, más algunos Pampas más de modo tal de suplimentar como un plan de corto plazo la transición entre el Mirage y un caza definitivo, por un período de 4 o 5 años, tal como ocurre con la transición entre el Mentor y el IA-73. Me parece que ambos serán cubiertas con las "capacidades actuales". A mediano plazo estará el IA-73 y el "caza interceptor" como lo llama el Ministro.
            Julio Gutièrrez
            Administrador del Foro
            Aviacionargentina.net

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            • Respuesta: Novedades FAA

              Que buenas fotos che!!

              Hay una generosa cantidad de aviones en ese hangar , que bueno !

              Son celosos los de F. Aerea con la cantidad de aviones operativos , o estan operativos los que nombramos siempre en el foro ???

              Salu2

              Comentario


              • Respuesta: Novedades FAA

                Originalmente publicado por BATALLON601 Ver Mensaje
                Que buenas fotos che!!

                Hay una generosa cantidad de aviones en ese hangar , que bueno !

                Son celosos los de F. Aerea con la cantidad de aviones operativos , o estan operativos los que nombramos siempre en el foro ???

                Salu2
                La verdad a mi me da que pensar, por un lado me gusta la actitud y posicion de la gente de las FFAA Argentina, siempre se manejan con cautela y reserva, eso lo admiro, porque es mucho mejor que salir a gritar a los cuatro vientos como hacen algunos vecinillos de que tienen X cantidad de aviones en operatividad y que si te pones a deducir pareciera que nunca entran a inspeccion, siempre es el mismo numero, si es asi habria que pedirles la receta quizas con esa receta en un año tenemos a los 36 A4-AR en vuelo y no los bajamos mas del cielo.

                saludos.
                En Defensa de la Patria Solo Dios Juzgara Nuestras Acciones...

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                • Respuesta: Novedades FAA

                  Originalmente publicado por Pisciano Ver Mensaje
                  Hay un buen número de A-4AR "volables" para reemplazar a los Mirage que están en Tandil, así que pienso que van a tratar de levantar una buena cantidad de A-4AR, más algunos Pampas más de modo tal de suplimentar como un plan de corto plazo la transición entre el Mirage y un caza definitivo, por un período de 4 o 5 años, tal como ocurre con la transición entre el Mentor y el IA-73. Me parece que ambos serán cubiertas con las "capacidades actuales". A mediano plazo estará el IA-73 y el "caza interceptor" como lo llama el Ministro.
                  Julio, no se porque se me hace que ese caza interceptor que dice el ministro es Ruso... me late mucho despues del anuncio de los MI-17 y de las intenciones que hay , creo que Francia perdio un escalon en estos ultimos tiempos.

                  saludos.
                  En Defensa de la Patria Solo Dios Juzgara Nuestras Acciones...

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                  • Respuesta: Novedades FAA

                    17 Octubre 2011

                    Primer Vuelo Solo en PA-28 Dakota


                    Por primera vez se llevó a cabo en la Base Aérea Militar de Morón la instrucción de doce alfereces en el PA-28 Dakota. El viernes pasado tuvo lugar la ceremonia del primer vuelo solo.



                    por Micaela Notti

                    A partir de ahora los doce alfereces de la Promoción 74 seguirán volando como pilotos habilitados hasta que se haga efectivo el cambio de destino: seis harán el curso de piloto de transporte en la IX Brig. Aérea de Comodoro Rivadavia, y seis el curso de piloto de combate en la IV Brig. Aérea de El Plumerillo.

                    En julio los alfereces fueron destinados a la BAM Morón con el propósito de mantenerlos en continuidad de vuelo y darles la posibilidad de volar en Dakota. El Jefe Grupo Aéreo Morón, comodoro Bruckner -a cargo de la instrucción- señaló a aeroespacio que ésta es la primera vez que se realiza este tipo de actividad dado que a partir de la creación de la B.A.M. Morón se comenzó a recibir alumnos para completar su instrucción.

                    Luego de esta promoción seguirán otras. Está previsto, en principio, que asistan alumnos de la Fuerza Aérea que en este momento están sumando horas de vuelo en la escuela de la Base Aeronaval de Punta Indio.

                    Durante la ceremonia, luego de efectuarse los vuelos, se presentaron los efectivos al Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, brigadier mayor Marcelo A. Ayerdi, y al Jefe de Base Aérea Militar Morón, comodoro Juan J. Janer. Se bendijeron los escudos y pañuelos, y les fueron entregados a los pilotos en mano de las autoridades.

                    "El vuelo solo siempre es una gran fiesta" expresó el alférez Rafael E. Chieza. Este vuelo no es el primero de sus vidas, ya que previamente han volado Mentor y Tucano; sin embargo, el motivo de la celebración es festejar el paso hacia una nueva etapa.

                    El Brig. My. Marcelo A. Ayerdi, convencido de que fue una buena decisión haberlos enviado a Morón, les deseó el mayor de los éxitos y recomendó no olvidar lo que aprendieron allí sin importar qué avión vuelen.



                    pa28dakotaLos alfereces Ezequiel M. Arévalo, Cristian S. Argüello, Rafael E. Chieza , en nombre de sus compañeros, con quienes permanecen juntos desde hace siete años, expresaron a aeroespacio la alegría de compartir este evento tradicional de la Fuerza Aérea y el orgullo de ser aviadores militares. El deseo de ellos para nuestros futuros pilotos es que cumplan sus objetivos y sueños personales, porque todos pueden lograrlo.

                    El Alf. Arévalo admitió que el curso de aviador es muy duro pero tiene sus grandes satisfacciones; el Alf. Argüello reconoció que como para cualquier objetivo en la vida, se requiere ganas y voluntad; y el Alf. Chieza agregó que hay que confiar en el futuro y no bajar los brazos. Por su parte, el comodoro Bruckner ofreció una reflexión a los alfereces: "No traicionar la vocación, es hoy el mejor camino para seguir sirviendo a la patria desde el aire".

                    Fotos: SP Sergio Morales - aeroespacio
                    Primer Vuelo Solo en PA-28 Dakota

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                    • Respuesta: Novedades FAA

                      Sniper y vos te imaginas si Brasil no elige al Rafale ? , y encima China y Rusia comienzan a meter productos aereos en Argentina ??

                      Imaginate..

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                      • Respuesta: Novedades FAA

                        Originalmente publicado por BATALLON601 Ver Mensaje
                        Sniper y vos te imaginas si Brasil no elige al Rafale ? , y encima China y Rusia comienzan a meter productos aereos en Argentina ??

                        Imaginate..
                        Sería casi una locura...pero...se imaginan si definimos algo en relación al reemplazo del MIII antes que Brasil decida sobre el FX ??
                        Digo...quizás el impulso que parecen tomar algunas decisiones cuenta con el beneplácito de potenciales socios como Rusia o China en linea con "meter la cuchara" en Argentina para lograr una posición mejor en el FX y volcar la balanza para su lado.
                        Historicamente Itamaraty rige los destinos de Brasil más que cualquier presidente...pero...quien sabe.

                        Me parece casi impensable...pero...no estaría mal!!
                        1806 - 12 de Agosto - 2015
                        "209 años combatiendo al pirata inglés"
                        "El imperio británico celebró mi caída como una victoria típicamente inglesa. Ante una Cámara de los Comunes delirante de entusiasmo”, así Sir Winston Churchill desencadenó todos los fuegos de artificio de su pirotecnia verbal. Señaló que mi derrota era para el Imperio, un hecho tan importante como la Segunda Guerra Mundial y que no se me daría tregua ni cuartel, hasta el final de mis días". (Juan Domingo Perón - 1964)

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                        • Respuesta: Novedades FAA

                          Originalmente publicado por BATALLON601 Ver Mensaje
                          Sniper y vos te imaginas si Brasil no elige al Rafale ? , y encima China y Rusia comienzan a meter productos aereos en Argentina ??

                          Imaginate..
                          Yo diria que es problema de Brasil, nosotros no podemos estar en teoria atados a un programa que es ajeno a nosotros, el FX hace tiempo que parace que se define y no se define, es mas o menos que Brasil dependa de que nosotros hagamos las POM para ellos hacerlas o comprarlas, es un mero ejemplo, tonto pero ejemplo al fin.

                          Por otro lado Brasil no carece de las necesidades que tenemos nosotros, ellos puenden tirar un par de años mas con lo que tienen en materia Sda, pero la situacion nuestra es distinta, por eso no me sorprenderia que nosotros reemplacemos temporal o definitivamente a los deltas antes de que ellos decidan el FX.

                          saludos.
                          En Defensa de la Patria Solo Dios Juzgara Nuestras Acciones...

                          Comentario


                          • Respuesta: Novedades FAA

                            Hola: El tema del reemplazo de los M.III ya no puede ser mas pedaleado, me parece que entramos en tiempo de decidir, y tal vez por eso andan por Rusia. Particularmente me encantaria que se de algo con Br. pero no podemos estar supeditados a sus intereses. Ojo si viene algo de Rusia tiene que ser occidentalizado y no menor a los SU que tiene el tio Chavez. Aunque no se por que son bimotores... Saludos

                            Comentario


                            • Respuesta: Novedades FAA

                              Originalmente publicado por LAM Ver Mensaje
                              Vuelo solo IA-58 Pucará

                              El pasado 6 de octubre, la III Brigada Aérea se vistió de gala para celebrar una vez más, una antigua y legendaria ceremonia cazadora: el vuelo solo.
                              Cerca del mediodía, los tenientes Gustavo Haplce, Leonardo Szczupak, Sebastián Gabalda lograron volar solos en el avión de combate más versátil que tiene la Fuerza Aérea Argentina: el Pucará.

                              Al bajar de sus aeronaves, fueron recibidos con la tradicional manteada, y luego recibieron las felicitaciones del Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, brigadier mayor Marcelo Ayerdi y del jefe de la III Brigada Aérea, comodoro Rodolfo Domingo Hub.

                              La Banda de Música de la Unidad acompañó estos momentos conmovedores y llenos de alegría entonando la marcha militar “Diana de Gloria”.
                              Noticias en vuelo entrevistó al teniente Sebastián Gabalda quien nos relató muy emocionado la experiencia de haber volado por primera vez solo “fue increíble, me siento muy orgulloso de haber logrado lo que anhelaba desde chiquito, navegar los cielos con un avión de combate de la Fuerza Aérea Argentina”.
                              Por su parte, el teniente Leonardo Szczupak nos dijo que “me honra enormemente ser parte del Grupo 3 de Ataque. Y agradezco a mis instructores de vuelo por el intenso y arduo trabajo que realizaron en estos meses, para lograr este exitoso vuelo solo”.

                              Las palabras alusivas estuvieron a cargo del jefe del Grupo 3 de Ataque, comodoro Luis Briatore quien resaltó que “tienen la suerte, el orgullo y el honor de desarrollarse profesionalmente en el glorioso Grupo, este templo dentro de cuyas paredes se respira todavía el coraje, la gallardía y la entrega total de un grupo de valientes que en 1982 fueron en los mismos aviones que hoy vuelan ustedes a combatir con una potencia cuyo armamento era cualitativamente superior, y al cual enfrentaron no con la lógica pura de la tibieza, sino con el corazón encendido que necesitaba la patria para ser defendida. Hónrenlos con sus procederes, imítenlos dando el ejemplo a diario, téngalos siempre presentes en vuestras acciones cotidianas. Teniente Haplce indicativo “Ruso, teniente Gabalda indicativo “Ceibo”, teniente Szczupak indicativo “Ciro” para ustedes guerreros pucareros: Y no hay quien pueda!” concluyó Briatore
                              Los jóvenes pilotos recibieron por parte de sus instructores de vuelo un diploma, escudos y el pañuelo que los identifica al Grupo 3 de Ataque dentro de la Institución, además de firmar en el Libro de Oro.

                              Para finalizar la ceremonia todos los presentes fueron invitados al casino de suboficiales para almorzar un típico asado criollo.

                              Fuente y fotos: FAA
                              cabeceranorte.blogspot


                              Mas fotos del Vuelo Solo Pucará 2011 en Avialatina

                              http://www.avialatina.com.ar/noticias3.php?idnoticia=38
                              http://www.archivomirage.blogspot.com

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                              • Re: Novedades FAA

                                Después de más de 50 años de actividad
                                La Fuerza Aérea desactiva los aviones B 45 Mentor para la instrucción de sus pilotos


                                28/10/2011 | 09:36
                                Serán reemplazados por una nave de configuración similar, de fabricación nacional. Se trata de 12 unidades. Ayer el primer vuelo de instrucción se realizó con naves Tucano.

                                La Fuerza Aérea desactiva los aviones B 45 Mentor para la instrucción de sus pilotos

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