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Fin de los Mentor de la FAA???

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  • Fin de los Mentor de la FAA???

    Segun un integrante del foro P-18, los mentors habrian quedado en tierra por haberce encontrado en algunos de ellos fisuras entre el fuselaje y las alas.
    Alguien sabe algo mas???
    Saludos

  • #2
    Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

    Hubo un problema con la viga central de los mentors y por eso estan en tierra, o por lo menos estaban ... parece que se va a acelerar la etapa 2 del PAP.
    Editado por última vez por Guitro01; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/6-guitro01 en 22/09/2008, 11:56.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

      Por eso estaban viendo el tema de los aviones chilenos, por lo menos no los agarra en pañales.

      ¿Teoricamente la tercera parte del PAP para que año es ?

      saludos

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

        No se puede pasar directamente a los Tucanos?

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

          No, no lo podes pasar a los tucano porque es gente que nunca volo, para eso se usa una avioneta o avion muy basico de entrenamiento, el tucano es muy avanzado y caro para ese uso

          En realidad me van a crucificar pero tendrian que comprar una docena de avionetas y listo , hoy x hoy no se justifica

          saludos

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

            Stadler, no me parece una mala idea.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

              Originalmente publicado por stalder Ver Mensaje
              ¿Teoricamente la tercera parte del PAP para que año es ?
              Al paso que vamos con suerte para 2011/12

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                Originalmente publicado por ramirothehero Ver Mensaje
                No se puede pasar directamente a los Tucanos?
                Yo nunca volè un aviòn, pero voy a tratar de extrapolar a otras experiencias que sì conocì.

                Si uno nunca piloteò un monoplaza de carreras, el primer paso es el Karting, ya que enseña lo bàsico de manejar a alta velocidad, si no fue posible esto (por una cuestiòn de edad) entonces el Fòrmula Renault serìa el primer paso. Si uno arranca por lo bàsico y tiene errores de pilotaje, despuès en un auto de mayor potencia y velocidad como un F-3, esos errores se multiplican por 3 y si el salto es hacia un F-1, se multiplicaràn por 10.

                Por eso se debe seguir una escalera en el aprendizaje, calculo que lo mismo ocurrirìa si un piloto que tenìa algunos errores en el Mentor o un aviòn bàsico, y despuès lo hacen volar un Tucano (de mayor potencia y velocidad) los errores se multiplicaràn y si despuès tiene que volar un Pampa, la escalera de errores continùa a nivel de poner en riesgo al piloto, y en un caza (el equivalente a un F-1) pràcticamente estarìa incapacitado de hacerlo.
                Julio Gutièrrez
                Administrador del Foro
                Aviacionargentina.net

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                  Tal vez sea una estupidez lo que digo, pero podrian comprar algunos petrel para tirar un tiempito y despues pasarlos al inac cuando tengan el definitivo.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                    Entiendo de pasar al tucano seria imprudente. Lo que si es que es mas facil (y comodo) aprender a volar en un cessna, con el instructor al lado, que en un mentor, con el instructor detras. Un Cub tambien es una linda opcion por el stick...

                    Pero de vuelta, no se la complejidad del tucano...

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                      Hoy dia con entre 12 y 18 ejemplares de Cesna 182 o un avion similar solucionas el tema , no se si se justifica construir un avion de entrenamiento MilitaR en el pais, preferiria un avion tipo Cesna 182 o algo que tambien tuviese aplicaciones civiles Y que tendria un mayor mercado .

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                        El RFB Fantrainer fue diseñado en el decenio del 70, es un avión innovador de dos plazas en tándem que utiliza un sistema de propulsión posterior por sistema de hélice- ventilador.Fue fabricado por Rhein-Flugzeugbau GmbH en Alemania y utilizado por la Fuerza Aérea Alemana y Tailandesa.

                        Desarrollo y Defensa: Avión de entrenamiento básico RFB Fantrainer (Alemania)

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                          ¿Que paso con el avión de uso dual que estaba desarrollando el IUA?

                          Creo que esta seria una gran oportunidad para materializarlo y revitalizar la industria aeronáutica.

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                            Sip, como dice el forista de Pista 18 no van mas los Mentor, el secreto a voces de esto que desde hace 10 dias no lo querian dejar escapar se supo al verse los aviones inmovilizados durante tantos dias, que se le va a hacer, y el reemplazo ni en vista, nada, ni siquiera como se menciona por aca de C-182 o similar....

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                            • #15
                              Respuesta: Fin de los Mentor de la FAA???

                              Solución simple.... cadetes de la FAA a BAPI (Punta Indio) a volar en T-34C.



                              Con tal de no invertir un mango, no me extrañaría que adopten tal medida o que los envíen a Chile o Brasil.

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