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FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

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  • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

    Originalmente publicado por Curioso Ver Mensaje
    who have the exports rigths of the design?

    Quien tiene los derechos de exportación del diseño?

    Regards,
    both countries -- thats why people are approaching both cac and pac --- in airshows also both paf/pac and cac team are present together

    some countries [muslim] are more relaxed to talk to pakistan whereas others maybe more politically inclined to talk to cac --- in the end both pac and cac will get profit

    however pilot training might be via paf --- paf has raised a pilot conversion squadron

    jf-17 has western systems even from korea, britain, brazil etc aswell as their own precision weapons and cruise missiles

    fc-1 prototype04 is purely chinese configuration using ws13


    we have been surprised in recent article that metallurgy technology has been gained from isreal as well

    Comentario


    • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

      some pac produced weapons






      JF-17 Thunder - Information Pool | Page 27

      Comentario


      • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

        please look at the above link -- ive posted a magazine interview there-- i dont know if this forum is very strict on copyrite stuff so i am only posting link

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        • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

          mupsow and raptor2 technology might have been used in h2/h4 and ra'ad production --- thus south african involvement as well via paf

          Comentario


          • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

            Comentario


            • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

              Originalmente publicado por ANTIBODY Ver Mensaje
              both countries -- thats why people are approaching both cac and pac --- in airshows also both paf/pac and cac team are present together

              some countries [muslim] are more relaxed to talk to pakistan whereas others maybe more politically inclined to talk to cac --- in the end both pac and cac will get profit

              however pilot training might be via paf --- paf has raised a pilot conversion squadron

              jf-17 has western systems even from korea, britain, brazil etc aswell as their own precision weapons and cruise missiles

              fc-1 prototype04 is purely chinese configuration using ws13


              we have been surprised in recent article that metallurgy technology has been gained from isreal as well
              Thank you- So if you want to buy one, just talk whit Pakistan or China, there are no difference rigth?

              Regards-

              Si queres comprar uno podes hablar con China ó Pakistan; no hay diferencias verdad?

              Saludos

              Comentario


              • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                -A ver yo no soy economista ni administrador de empresas, pero tampoco es tan difícil de entenderlo, si tenes un producto cuyos dueños son 50/50 China y Pakistan ya que ambos son co-productores y co-desarrolladores del mismo, entonces ambos tienen derecho a comercializar el producto y ofrecerlos a distintos paises, pero con el permiso del otro obviamente, ni China esta por encima de Pakistan en este producto ni Pakistan está por encima de China..Asi como China tiene que pedir permiso o informar a Pakistan sobre un cliente de exportación conseguido para este aparato por China, Pakistan debe hacer lo mismo con China...

                -Y hoy por hoy la única linea de producción de este avion se encuentra en Kamra, en Pakistan, y es dirigida por Pakistan Aeronautical Complex.Punto

                -Que es lo que es tan difícil de entender?
                Editado por última vez por tomis26; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/485-tomis26 en 09/12/2013, 15:10.

                Comentario


                • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                  Originalmente publicado por tomis26 Ver Mensaje
                  -A ver yo no soy economista ni administrador de empresas, pero tampoco es tan difícil de entenderlo, si tenes un producto cuyos dueños son 50/50 China y Pakistan ya que ambos son co-productores y co-desarrolladores del mismo, entonces ambos tienen derecho a comercializar el producto y ofrecerlos a distintos paises, pero con el permiso del otro obviamente, ni China esta por encima de Pakistan en este producto ni Pakistan está por encima de China..Asi como China tiene que pedir permiso o informar a Pakistan sobre un cliente de exportación conseguido para este aparato por China, Pakistan debe hacer lo mismo con China...

                  -Y hoy por hoy la única linea de producción de este avion se encuentra en Kamra, en Pakistan, y es dirigida por Pakistan Aeronautical Complex.Punto

                  -Que es lo que es tan difícil de entender?
                  lo que no sé es si hay contratos donde alguna de las partes se reserva el derecho de vender el diseño por su cuenta-

                  Los paquistaníes sin los chinos no hubiesen podido hacer este avión y eso es lo único que tengo claro- Y a la inversa no es-

                  ERGO, siendo la única certeza Y si el avión es CHINO pero hecho a medida y a medias con Pakistan, no se necesita ir a Pakistan con la pelela a pedirle nada porque te entendes con China y punto-

                  No sé si hay un acuerdo de "vea, vendemos los dos por separado" ó "vea, vamos juntos o nada"-

                  porque no se, pregunto- Igual gracias por tu interés-

                  Saludos

                  Comentario


                  • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                    [QUOTE]
                    Originalmente publicado por Curioso Ver Mensaje
                    lo que no sé es si hay contratos donde alguna de las partes se reserva el derecho de vender el diseño por su cuenta-
                    -Ambos pueden comercializar el avion, y al ser socios 50/50 ambos se benefician de las ventas del otro...El diseño es uno solo y pertenece 50% a China y 50% a Pakistan..Eso si, ambos deben estar de acuerdo a quien se le vende y a quien no, como en toda sociedad donde el producto que se ofrece es de propiedad de ambos socios...

                    Los paquistaníes sin los chinos no hubiesen podido hacer este avión y eso es lo único que tengo claro- Y a la inversa no es-
                    -Y eso que tiene que ver con la propiedad del producto? Otra vez, tanto el diseño, los derechos sobre el mismo, su comercialización y servicio de post venta (aunque este ultimo seguro estará acargo de PAC ya que es la única que tiene la linea de producción del mismo) van 50 y 50 entre ambos socios del producto..Y se nececita de la aprobación de ambos dueños, para que la venta se materialice...

                    ERGO, siendo la única certeza Y si el avión es CHINO pero hecho a medida y a medias con Pakistan, no se necesita ir a Pakistan con la pelela a pedirle nada porque te entendes con China y punto-
                    -Por enésima vez el avión no es solo propiedad China...

                    No sé si hay un acuerdo de "vea, vendemos los dos por separado" ó "vea, vamos juntos o nada"-
                    -Las estrategias de comercialización pueden ser varias, lo cual no modifica en nada la propiedad del producto que sigue siendo 50 y 50 Chino/Pakistani

                    porque no se, pregunto- Igual gracias por tu interés-
                    -De nada

                    Comentario


                    • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                      Veamos, vamos a suponer que el acuerdo es como dice Tomis26 y sin la aprobación de Pakistán, no se exporta los FC-1. ¿Qué les hace pensar que Pakistán no aprobaría el acuerdo de coproducción en Argentina? Tomis26 lo dijo bien, los planes de Pakistan eran una primera tanda de block I. Luego block II y III. Resulta que ahora no avanza en la terminación de los block I por restricciones económicas. Creen realmente que la prioridad de Pakistan hoy por hoy es satisfacer a los británicos y vetarnos la coproducción de FC-1 o es acaso avanzar con la fabricación del block II y/III y tratar de emparejar las cosas con la India?
                      Saludos

                      Comentario


                      • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                        Las relaciones de Pakistan con los británicos y norteamericanos, hace rato que esta bastante deteriorada.
                        Ya desde los 90/2000, empezaron a coquetear con los chinos...(lógica pura, los chinos también son enemigos de la India).
                        Y desde la incorporación y llegada de tecnología de los chinos, no olviden que el entrenador Hongdu JL-8, tambien es un proyecto conjunto con los chinos, pero anterior al FC-1...(además de la fabricación en parte del Chengdu J-7 en Pakistan).

                        Comentario


                        • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                          En el FC 1 la guita la puso Pakistan, y la tecnologia China, --aunque tambien participo Rusia, y algo que le afanaron a Grumman--, son socios al 50%

                          Se produce actualmente unicamente para satisfacer los requerimientos de la FAA de Pakistan que no son pocos. O sea se esta trabajando para èste ùltimo.

                          Vino un poco largo el proceso, porque le fueron integrando tecnologia occidental para Pakistan.

                          China no tiene aviones FC 1 para vender. Por su lado Pakistan anuncio que podria vender pequeñas cantidades para paises amigos. (¿?) entre los que estimo no incluye a la Argentina, pues antes hubo otros requerimientos de paises islamicos.

                          Porque no se busca el FC 1 en Pakistan, es simple, porque la alianza es con China, y Pakistan es Britis.

                          Comentario


                          • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                            China accedió al requerimiento de Pakistan, porque esta última no estaba capacitada ella sola para diseñar, desarrollar y construir un avión totalmente nuevo. Y China también se interesó pr un proyecto de caza liviano, mas que para uso propio, para satisfacer a clientes del J-7 (y Mig-21), que necesitarían sustituirlos en el futuro...El negocio fue para ambos.

                            Comentario


                            • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                              Originalmente publicado por Teodofredo Ver Mensaje
                              China accedió al requerimiento de Pakistan, porque esta última no estaba capacitada ella sola para diseñar, desarrollar y construir un avión totalmente nuevo. Y China también se interesó pr un proyecto de caza liviano, mas que para uso propio, para satisfacer a clientes del J-7 (y Mig-21), que necesitarían sustituirlos en el futuro...El negocio fue para ambos.
                              Un acuerdo parecido fue con Dornier para el Pampa, su último escalón iba a ser el SAIA 90.
                              Tal vez no sea en sí el JF-1 lo que nos ofrezca China, sino un avión que parte de ese diseño con nuevas modificaciones que se enmarcan a las necesidades de la FAA.
                              "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

                              Comentario


                              • Re: FAdeA inicia conversaciones con Chendgu Aircraft para coproduccion del FC-1

                                Bueno, segun lo comentado por juliomosle en el post de reemplazando los mirage segunda parte, pasamos de esto;

                                Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	FC-1.jpg
Visitas:	2
Size:	108,4 KB
ID:	585075

                                a esto;

                                Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	j-10.jpg
Visitas:	2
Size:	6,4 KB
ID:	585076

                                J-10 confrontational excercise - YouTube

                                Hora de cambiar el nombre del tema...

                                Comentario

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