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Reemplazando los Mirage 2da parte

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  • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

    Originalmente publicado por Tiburón Ver Mensaje
    halconcito: Julio no hizo ningún anuncio. Solo ratificó las opciones conocidas

    La opción china puede ser buena, pero está atada a cuestiones muy sensibles que no podrá cerrar definitivamente esta administración y serán revisadas. Los chinos lo saben y sus opciones son: vender en condiciones muy ventajosas sin "contraprestaciones" y solo por dinero o someterse a la revisión de los contratos y las cláusulas secretas renegociando toda la operación con una nueva administración

    En ese caso el Kfir está más a mano como "stop gap" por precio disponibilidad y por afinidad logística
    sólo lo comenté para señalar la inquietud de la embassy que mandó a decir que tienen F-16 disponibles... je, claro, cierto...

    ojo que igual un peligro latente es que el próximo gobierno haga la remake de los A4AR... traer 36 F16 de arizona, hacer un acuerdo entre FADEA y la Lockheed, y "modernizarlos con industria nacional"

    La única ventaja de eso sobre los A4 es que usuarios de A4 hay 2 que operan menos de 30 en total, y usuarios de F-16 hay más de dos docenas que operan como para hacer dulce...
    http://facebook.com/juliomosle
    http://twitter.com/juliomosle

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    • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

      Me sigo quedando con el Kfir, pero por lo menos dos lotes. Menos compromisos, más posibilidades operativas y opciones de "artillado"

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      • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

        Originalmente publicado por juliomosle Ver Mensaje
        sólo lo comenté para señalar la inquietud de la embassy que mandó a decir que tienen F-16 disponibles... je, claro, cierto...

        ojo que igual un peligro latente es que el próximo gobierno haga la remake de los A4AR... traer 36 F16 de arizona, hacer un acuerdo entre FADEA y la Lockheed, y "modernizarlos con industria nacional"

        La única ventaja de eso sobre los A4 es que usuarios de A4 hay 2 que operan menos de 30 en total, y usuarios de F-16 hay más de dos docenas que operan como para hacer dulce...
        Dios quiera que no se de esa posibilidad, pero si se da, espero que aprendan de los problemas logísticos que tuvimos con el A4AR y traigan repuestos en cantidad.

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        • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

          Originalmente publicado por juliomosle Ver Mensaje
          sólo lo comenté para señalar la inquietud de la embassy que mandó a decir que tienen F-16 disponibles... je, claro, cierto...

          ojo que igual un peligro latente es que el próximo gobierno haga la remake de los A4AR... traer 36 F16 de arizona, hacer un acuerdo entre FADEA y la Lockheed, y "modernizarlos con industria nacional"

          La única ventaja de eso sobre los A4 es que usuarios de A4 hay 2 que operan menos de 30 en total, y usuarios de F-16 hay más de dos docenas que operan como para hacer dulce...
          Quizá se deba tambien a que EEUU no tenia embajador designado y al encargado de negocios lo pusieron de penitencia por haber metido la pata. Pero Ahora Mamet fue recibido oficialmente por el gobierno argentino y podrá formalizar alguna oferta, aunque sea para cumplir (pero creo que los yankees no juegan a participar sino a ganador sobretodo cuando el que está enfrente son los chinos).

          Como referencia, Noah Mammet es un multimillonario que bancò la campaña de Obama y lo ponen de embajador porque le debian estos favores, no pasó la prueba ante el Senado dado el poco conocimiento que tenia de la Argentina (de ahí la demora en ser nombrado en EEUU). Cuando vino acá se sorprendiò de la cantidad de diarios que vio circular en Buenos Aires (10 diarios) cosa que no ocurre en su ciudad, Los Angeles, donde hay 1 sólo periòdico, el tipo venia con la idea de que no habia libertad de prensa y se encontró que hay más diarios que en EEUU.
          Editado por última vez por Pisciano; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3-pisciano en 17/03/15, 00:41:57.
          Julio Gutièrrez
          Administrador del Foro
          Aviacionargentina.net

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          • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

            Nadie sabe en qué rincón se oculta el que es su enemigo.

            José Hernández

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            • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

              Originalmente publicado por Pisciano Ver Mensaje
              Quizá se deba tambien a que EEUU no tenia embajador designado y al encargado de negocios lo pusieron de penitencia por haber metido la pata. Pero Ahora Mamet fue recibido oficialmente por el gobierno argentino y podrá formalizar alguna oferta, aunque sea para cumplir (pero creo que los yankees no juegan a participar sino a ganador sobretodo cuando el que está enfrente son los chinos).

              Como referencia, Noah Mammet es un multimillonario que bancò la campaña de Obama y lo ponen de embajador porque le debian estos favores, no pasó la prueba ante el Senado dado el poco conocimiento que tenia de la Argentina (de ahí la demora en ser nombrado en EEUU). Cuando vino acá se sorprendiò de la cantidad de diarios que vio circular en Buenos Aires (10 diarios) cosa que no ocurre en su ciudad, Los Angeles, donde hay 1 sólo periòdico, el tipo venia con la idea de que no habia libertad de prensa y se encontró que hay más diarios que en EEUU.
              sospecho que en esta inquietud no hay iniciativa de Mamet, más bien me quedo con la sensación de que alguien en Washington lo usó de mandadero...
              http://facebook.com/juliomosle
              http://twitter.com/juliomosle

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              • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                ... es su trabajo (se ruega ampliar)

                Comentario


                • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                  salvando la distancias, comprar f16 no implicaria una desvetaja si el dia de mañana un gobierno argentino anti yankie apoyara a cualquier movimiento armado contra la otan, y nos viesemos involucrados con esos aviones, no seria logico pensar que EEUU daria codigos, secretos, frecuencias, a nuestros enemigos, ya que ellos son los fabricantes de ese avion y del material que dispare?.
                  No seria sacrificar la vida o la posibilidad de exito de nuestros pilotos y FAA, Hoy por hoy solo tenemos hipotesis de conflicto con UK aserrimo socio de eeuu (y con EEUU si decide atacar UNASUR) comprar F16 no seria entregarle la soberania de nuestros cielos.

                  Sin quitar o desmerecer las cualidades del avion, lo archireconocido de su arsenal de proveedores en todo el mundo, no es riesgoso comprarle un avion que tu futuro enemigo o el aliado del tu futuro enemigo fabrica?

                  Tambien es riesgoso comprar material chino o pakistani del que poco se sabe, pero la ventaja es que nadie sabe de el ni nuestros posibles futuros enemigos tampoco.

                  Comentario


                  • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                    Hola a todos, salio una nota en infobae (que de defensa entiende lo que yo de física cuántica) acerca del viaje de la comisión para evaluar los aviones chinos.
                    Una delegación oficial viajará a China a negociar la compra de aviones de combate | Aviones, China, Agustín Rossi - Infobae
                    PD: si quieren entretenerse, lean los comentarios.......
                    Abrazo

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                    • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                      ayyy dios y pensar que los que ahi comentan votaran en las urnas..... cuanta ignorancia

                      Comentario


                      • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                        hay mucho teléfono descompuesto...no veo las horas de que vuelva la comitiva asi ya empezamos a debatir en el foro con las propuestas reales

                        Comentario


                        • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                          Originalmente publicado por fede metal Ver Mensaje
                          hay mucho teléfono descompuesto...no veo las horas de que vuelva la comitiva asi ya empezamos a debatir en el foro con las propuestas reales
                          tranquilos.... lo que van a China recién salen en unos días... y los que van a Pakistán salen en abril... y después acá tienen que analizar todo y mandar a repreguntar por especificaciones...

                          hasta junio no van a dejar de tantear... y a partir de junio habrá que ver como quieren manejar los tiempos el gobierno... paso a paso...
                          http://facebook.com/juliomosle
                          http://twitter.com/juliomosle

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                          • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                            Julio... me admiro de tu paciencia para explicar mil veces lo mismo. Pero quedate tranquilo... en diez minutos alguien encuentra una nota de un Foro de Katmandú manejado por operadores ingleses tirando cualquier pescado podrido de hace 5 años, y te lo van a traducir y replicar en este Foro ...y "vuelta la mula al trigo". Empieza una nueva rueda de debate

                            Igual excelente lo tuyo, información concreta y tranquilidad para esperar. Aunque caiga en saco roto, adelante!

                            Comentario


                            • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                              Originalmente publicado por juliomosle Ver Mensaje
                              tranquilos.... lo que van a China recién salen en unos días... y los que van a Pakistán salen en abril... y después acá tienen que analizar todo y mandar a repreguntar por especificaciones...

                              hasta junio no van a dejar de tantear... y a partir de junio habrá que ver como quieren manejar los tiempos el gobierno... paso a paso...
                              Buena data Julio.

                              Supongo que en China verán el proceso de fabricación del FC-1, sus componentes, ver el demostrador; etc, ademas de negociar y hablar de números.

                              En Pakistán, verán el avión en servicio, volando en el marco de un escuadrón que ya esta operativo. Además, nadie mejor que los pakistaníes para hablarles de la transición de los MIII/V al JF-17 y evacuar todas las dudas.
                              http://www.archivomirage.blogspot.com

                              Comentario


                              • Re: Reemplazando los Mirage 2da parte

                                increible esta nota de INFOBRITANICA ....perdon INFOBAE


                                Una delegación oficial viajará a China a negociar la compra de aviones de combate

                                El jefe de la Fuerza Aérea irá al país oriental para conversar los términos de una opción formal. Todavía evalúan las ofertas española, israelí y francesa


                                El adelanto de la prensa británica fue confirmado: la Argentina negocia con China la compra de hasta 24 aviones chinos caza FC-1/JF-17 con capacidad de llegar hasta las Islas Malvinas. Esta mañana, el ministro de Defensa, Agustín Rossi, adelantó que entre este fin de semana y la semana que viene una delegación oficial viajará al país asiático para empezar las conversaciones.

                                "Se está yendo el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea (Mario Miguel Callejo) a China junto con una misión técnica para analizar la posibilidad de compra", confirmó el funcionario, que este lunes acompañó a la presidente Cristina Kirchner en el anuncio de inversiones por $930 millones para equipar al Ejército.

                                El 15 de febrero pasado, el periodista Marco Giannangeli había adelantado en el periódico Sunday Express (versión dominical del diario británico Daily Express) las negociaciones en el artículo titulado "China vende jets de combate a la Argentina que son capaces de atacar las Islas Malvinas". La posibilidad era explorada como parte de los acuerdos comerciales firmados por Cristina Kirchner durante su gira por el país asiático.

                                "El modelo, destacado por tener un solo asiento y un solo motor, puede alcanzar una velocidad máxima de Mach 1.8 a una altitud de 55.000 pies. Cuenta además con un rango de combate de 1.350 kilómetros, lo que le permite volar ida y vuelta hasta Puerto Argentino desde la base de Tierra del Fuego", detalló, en diálogo con radio América.

                                Rossi evitó dar muchos detalles de las conversaciones, pero confirmó que la intención es comprar "no menos de 12 y no más de 24" aviones. Si el acuerdo se concretase, señaló que sería "una cosa novedosa para la Fuerza Aérea argentina, que siempre ha tenido equipamientos occidentales, por decirlo de alguna manera".

                                El ministro de Defensa aclaró que China no es el único país con el que negocian para la compra de aviones de combate. Por el momento, la Argentina tiene "dos opciones formales": los modelos F1 españoles y los Kfir Block 60 de Israel. "También tenemos informalmente una oferta francesa", enumeró, aunque evitó dar más detalles.

                                Recién cuando tengan todas las ofertas formales sobre la mesa se resolverá qué aviones comprar. Pero la intención es que eso suceda antes de fin de año. "Le llevaré las distintas opciones a la Presidente para que tome la decisión", confirmó Rossi.


                                FUENTE:
                                Una delegación oficial viajará a China a negociar la compra de aviones de combate | Aviones, China, Agustín Rossi - Infobae

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