IA-63 Pampa / Presente y Futuro
-
De a poco pero a paso firme
FAdeA comienza el montaje de un nuevo Pampa para la FAA
-
Buenas tardes, si mal no recuerdo hubo un proyecto de caza y ataque que debería seguir después del pampa, el IA66, hay algunos bocetos en las redes y es muy parecido al AMX brazuca
-
El IA66 fue una versión remotorizada con dos turboprop
Garrett TPE-331 del IA58 Pucará. Probablemente se refiera al proyecto IA68. Ver nota: https://www.zona-militar.com/2019/11/15/el-avion-de-ataque-avanzado-fma-ia-68/ -
Claro si se habla de un proyecto como el IA-68, ya sería algo totalmente nuevo, partiendo desde cero y sin ninguna conexión con el Pampa... Y es cierto que el antiguo proyecto Ia-68 se parece bastante al AMX ítalo-brasileño, incluso el tipo de motor que se pensó en aquella época era el RB199 del Panavia Tornado o el F-404, ambos sin poscombustión, (en vez del RR Spey del AMX) con aproximadamente 4.500 kilos de empuje...Cosa que en aquella época se pensó, pero dados los sucesivos contratiempos con ingleses y americanos, se abandonó la idea...
Lo que yo proponía mas arriba era una solución mas barata, aprovechando algo de la experiencia del Pampa, y al estilo del ALCA L-159 basado en el viejo L-39 albatros...
Para ello debemos primero encontrar un motor de unos 2.500 a 3.000 kilos, pero claro esta (seguramente) de inferiores performances al hipotético IA-68...En fin cuestión de saber cuantos $$$$$$ se quiere invertir... -
Hoy tiene que ser un bireactor con poscombustión para superioridad aérea multipropósito..Algo parecido al SAIA90 pero del siglo XXI
-
Hay que ver a que acuerdo se llega con la compra de un nuevo avion interceptor.
Por ejemplo si hay algún acuerdo con China por la compra del JF-17 con la posibilidad de ensamblar-fabricar en Córdoba el avión, para lo que habría que comprar una cantidad respetable, tal vez un minimo de unas 40 unidades, al Pampa hay que dejarlo como está y mejorarlo dentro de lo que tiene y apostar al JF-17. -
@BND dijo en IA-63 Pampa / Presente y Futuro:
Hay que ver a que acuerdo se llega con la compra de un nuevo avion interceptor.
Por ejemplo si hay algún acuerdo con China por la compra del JF-17 con la posibilidad de ensamblar-fabricar en Córdoba el avión, para lo que habría que comprar una cantidad respetable, tal vez un minimo de unas 40 unidades, al Pampa hay que dejarlo como está y mejorarlo dentro de lo que tiene y apostar al JF-17.Es así... El PAMPA llegó al máximo de su evolución y lo que se podría encarar es "" colgarle"" sistemas electrónicos para uso de misiles pero hasta ahí...
Se tiene que ir por algo de primera línea y eso tiene que ser Ruso o Chino en ese orden.
-
@Sebjos dijo en IA-63 Pampa / Presente y Futuro:
@BND dijo en IA-63 Pampa / Presente y Futuro:
Hay que ver a que acuerdo se llega con la compra de un nuevo avion interceptor.
Por ejemplo si hay algún acuerdo con China por la compra del JF-17 con la posibilidad de ensamblar-fabricar en Córdoba el avión, para lo que habría que comprar una cantidad respetable, tal vez un minimo de unas 40 unidades, al Pampa hay que dejarlo como está y mejorarlo dentro de lo que tiene y apostar al JF-17.Es así... El PAMPA llegó al máximo de su evolución y lo que se podría encarar es "" colgarle"" sistemas electrónicos para uso de misiles pero hasta ahí...
Se tiene que ir por algo se primera línea y eso tiene que ser Ruso o Chino en ese orde.Creo que si. Porque cambiar motor y grandes reformas, es otro avión. Para eso es mejor tratar de hacer un avión de combate a seguir modificando éste que fue pensado como entrenador.
-
Me gusta la idea de hacer un avión modular como están haciendo los britanicos, que lo pueden equipar con uno o dos motores, uno o dos asientos y distinta configuración de alas según la función que se requiera. En realidad se trata una familia de aviones con módulos en común con lo cual abaratan su fabricación y desarrollo: avión de entrenamiento básico, de entrenamiento avanzado y LIFT.
-
Podemos concordar que FadeA debe, obligatoriamente, desarrollar un nuevo avion COIN / entrenamiento a la altura de la competencia.
Sino vamos a seguir ofreciendo el Pampa hasta el 2060....
