El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina



  • Para que el FA-50 salga de Tandil con su MTOW llegue a Bs. As. y pueda volver, le tenés que poner un surtidor en Dolores, suponiendo que sale cargado de armamentos y no de combustible.



  • Seamos sinceros... Para negociar al FA50 el MD le fue a pedir permiso a UK por el tema de los asientos... Eso es prácticamente reconocer que tú más probable enemigo te va a tener agarrado de las p.... Saludos



  • @krks dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    Seamos sinceros... Para negociar al FA50 el MD le fue a pedir permiso a UK por el tema de los asientos... Eso es prácticamente reconocer que tú más probable enemigo te va a tener agarrado de las p.... Saludos
    No fueron solo a pedirle permiso por el asiento cuya empresa es de acciones Inglesas esa es la excusa para no quedar tan mal parado!!!
    Se fueron a bajar los pantalones de forma vergonzante para comprar un sistema de armas que no nos sirve para nada y que va a estar bajo el control de ellos mediante USA!!!



  • @Francois Hola Francois. Qué ministro de defensa le fue a pedir permiso a los ingleses?. Rossi o Aguad?



  • @GAM-6 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Francois Hola Francois. Qué ministro de defensa le fue a pedir permiso a los ingleses?. Rossi o Aguad?

    No, yo no hable puntualmente de ministros de defensa. Si lei que está arrodillada fue en el gobierno anterior y gente designada por aquel gobierno, tampoco digo que con el actual no vaya a pasar, tampoco me extrañaría a esta altura del partido, pero todavía no me entere...





  • @zonca Qué vergüenza!!!. Arrodillarse al enemigo. Eso se llama traición, no hay otra



  • @krks dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    Seamos sinceros... Para negociar al FA50 el MD le fue a pedir permiso a UK por el tema de los asientos... Eso es prácticamente reconocer que tú más probable enemigo te va a tener agarrado de las p.... Saludos

    Eso es lo que no te cuentan, los que se la pasan de foro en foro, repitiendo esa "bendita cantinela"...Lo que no te cuentan, es que Argentina ( Malcorra /Macri) se reunieron en 2017 con Inglaterra para "pedirle permiso" para iniciar las negociaciones con los coreanos por los FA-50... Y los ingleses aceptaron...siempre y cuando vengan sin sonda de reabastecimiento (eso es lo que no te lo cuentan)...
    Claro luego te dicen que los FA-50 llevaran en el 2025 sonda, AMRAAM 120, Maverik, etc...¿para quien...?? ¿para Filipinas...o para nosotros?? ...patéticos...



  • @Francois dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @GAM-6 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Francois Hola Francois. Qué ministro de defensa le fue a pedir permiso a los ingleses?. Rossi o Aguad?

    No, yo no hable puntualmente de ministros de defensa. Si lei que está arrodillada fue en el gobierno anterior y gente designada por aquel gobierno, tampoco digo que con el actual no vaya a pasar, tampoco me extrañaría a esta altura del partido, pero todavía no me entere...

    De acuerdo a lo que publicó hace poco Janes, Argentina se reunió en Londres en el 2017, para pedir "permiso" y negociar con los los coreanos de KAI (y es lógico si no quieren tener sorpresas desagradables) porque, además, de que varios componentes internos del KAI FA-50 son ingleses...(además), se sabe de la influencia y la capacidad que tiene Londres de interferir en las decisiones de EE.UU. y su Concreso (Lockheed es socia de KAI al 50 %, y además GE pprovee el motor F404)...Hay que reflexionar y comprender de que si nos asustamos porque el Gripen es un 30 % ingles, el KAI FA-50, es solo un 20 % de propiedad coreana, lo demás es todo de EE.UU.(y por extensión también de Inglaterra...)
    Asi estamos en Argentina, con nuestras "inteligentes" decisiones,....



  • Para cualquier desarrollo tecnológico hacen falta idealmente plata y tiempo, y minimamente plata o tiempo. Y nosotros está claro que plata no tenemos.

    Llegados a este punto hay que ver el tablero y repasar que tenemos: un entrenador avanzado al que estamos en proceso de sustituirle proveedores extranjeros por nacionales, el concepto de un entrenador básico, al INVAP desarrollando electrónica y radares para convertir un avión de ataque a tierra en un plataforma de vigilancia, y una planta de material compuesto de tecnología de punta que exporta a embraer.

    Quizá sea el momento de pensar que haya que propulsar el desarrollo de todos estos proyectos para que cuando alcancen su madurez podamos ahí sí ir a buscar un avión de combate con un motor que no nos puedan embargar (y si, estoy mirando al único miembro del consejo de seguridad de la ONU que siempre votó que las Malvinas son argentinas), y establecer un acuerdo para la fabricación local, con electrónica local, con aeropartes hechas por la planta de compuestos, con radar y electrónica autóctonas, y con el universo de pymes tecnologicas que ya hace subsistemas del pampa embarcadas en el proyecto...

    La idea de "stop gap" podía tener un asidero hace 7 años cuando todavía volaban los mirage y teníamos a mano los kfir... ahora hay que completar la serie de producción de los pampa, constrir la flota de enternadores IA-100, madurar el nuevo pucará, y que eso tres proyectos construyan las condiciones para un avión de combate del que lo único que tengamos que traer al país sean los motores y la ingeniería crítica.


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