El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina



  • @krks dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    Seamos sinceros... Para negociar al FA50 el MD le fue a pedir permiso a UK por el tema de los asientos... Eso es prácticamente reconocer que tú más probable enemigo te va a tener agarrado de las p.... Saludos
    No fueron solo a pedirle permiso por el asiento cuya empresa es de acciones Inglesas esa es la excusa para no quedar tan mal parado!!!
    Se fueron a bajar los pantalones de forma vergonzante para comprar un sistema de armas que no nos sirve para nada y que va a estar bajo el control de ellos mediante USA!!!



  • @Francois Hola Francois. Qué ministro de defensa le fue a pedir permiso a los ingleses?. Rossi o Aguad?



  • @GAM-6 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Francois Hola Francois. Qué ministro de defensa le fue a pedir permiso a los ingleses?. Rossi o Aguad?

    No, yo no hable puntualmente de ministros de defensa. Si lei que está arrodillada fue en el gobierno anterior y gente designada por aquel gobierno, tampoco digo que con el actual no vaya a pasar, tampoco me extrañaría a esta altura del partido, pero todavía no me entere...





  • @zonca Qué vergüenza!!!. Arrodillarse al enemigo. Eso se llama traición, no hay otra



  • @krks dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    Seamos sinceros... Para negociar al FA50 el MD le fue a pedir permiso a UK por el tema de los asientos... Eso es prácticamente reconocer que tú más probable enemigo te va a tener agarrado de las p.... Saludos

    Eso es lo que no te cuentan, los que se la pasan de foro en foro, repitiendo esa "bendita cantinela"...Lo que no te cuentan, es que Argentina ( Malcorra /Macri) se reunieron en 2017 con Inglaterra para "pedirle permiso" para iniciar las negociaciones con los coreanos por los FA-50... Y los ingleses aceptaron...siempre y cuando vengan sin sonda de reabastecimiento (eso es lo que no te lo cuentan)...
    Claro luego te dicen que los FA-50 llevaran en el 2025 sonda, AMRAAM 120, Maverik, etc...¿para quien...?? ¿para Filipinas...o para nosotros?? ...patéticos...



  • @Francois dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @GAM-6 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Francois Hola Francois. Qué ministro de defensa le fue a pedir permiso a los ingleses?. Rossi o Aguad?

    No, yo no hable puntualmente de ministros de defensa. Si lei que está arrodillada fue en el gobierno anterior y gente designada por aquel gobierno, tampoco digo que con el actual no vaya a pasar, tampoco me extrañaría a esta altura del partido, pero todavía no me entere...

    De acuerdo a lo que publicó hace poco Janes, Argentina se reunió en Londres en el 2017, para pedir "permiso" y negociar con los los coreanos de KAI (y es lógico si no quieren tener sorpresas desagradables) porque, además, de que varios componentes internos del KAI FA-50 son ingleses...(además), se sabe de la influencia y la capacidad que tiene Londres de interferir en las decisiones de EE.UU. y su Concreso (Lockheed es socia de KAI al 50 %, y además GE pprovee el motor F404)...Hay que reflexionar y comprender de que si nos asustamos porque el Gripen es un 30 % ingles, el KAI FA-50, es solo un 20 % de propiedad coreana, lo demás es todo de EE.UU.(y por extensión también de Inglaterra...)
    Asi estamos en Argentina, con nuestras "inteligentes" decisiones,....



  • Para cualquier desarrollo tecnológico hacen falta idealmente plata y tiempo, y minimamente plata o tiempo. Y nosotros está claro que plata no tenemos.

    Llegados a este punto hay que ver el tablero y repasar que tenemos: un entrenador avanzado al que estamos en proceso de sustituirle proveedores extranjeros por nacionales, el concepto de un entrenador básico, al INVAP desarrollando electrónica y radares para convertir un avión de ataque a tierra en un plataforma de vigilancia, y una planta de material compuesto de tecnología de punta que exporta a embraer.

    Quizá sea el momento de pensar que haya que propulsar el desarrollo de todos estos proyectos para que cuando alcancen su madurez podamos ahí sí ir a buscar un avión de combate con un motor que no nos puedan embargar (y si, estoy mirando al único miembro del consejo de seguridad de la ONU que siempre votó que las Malvinas son argentinas), y establecer un acuerdo para la fabricación local, con electrónica local, con aeropartes hechas por la planta de compuestos, con radar y electrónica autóctonas, y con el universo de pymes tecnologicas que ya hace subsistemas del pampa embarcadas en el proyecto...

    La idea de "stop gap" podía tener un asidero hace 7 años cuando todavía volaban los mirage y teníamos a mano los kfir... ahora hay que completar la serie de producción de los pampa, constrir la flota de enternadores IA-100, madurar el nuevo pucará, y que eso tres proyectos construyan las condiciones para un avión de combate del que lo único que tengamos que traer al país sean los motores y la ingeniería crítica.



  • @Litio71 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Evang dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Litio71 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Mauricio-Zannier dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Litio71 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    @Francois dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    El Fa-50 Block 20,30,40,50 o el que sea, puede tener hasta rayos láser, pero pongan lo que le ponga es un avión inútil, un avión para la foto, para desfiles y para la "juntadita" colonial de vez en cuando con el club de amigos OTAN....

    -En cuanto al armamento este podría ser de origen
    Norteamericano, Frances, Israeli o Nacional todo esto
    por que todos estos países han desarrollado armamento
    bajo normas OTAN por lo que lo que fabrica cualquiera
    de ellos puede ser instalado en cualquiera de los
    SdA occidentales ese es beneficio que se tiene al contar
    con un sistema estandarizado, hoy una bomba de
    250 Kg fabricada en EEUU, Argentina, Israel o Francia
    podria ser inatalada en el soporte que utiliza un FA-50
    por que los retenes son universales bajo normas OTAN
    y eso significa menos gastos de mantenimiento y
    capacitación de personal.

    -Aqui la cosa es el dinero y que esta dispuesto a gastar
    nuestra clase política y que es lo mas conveniente para
    aprovechar los pocos "pesos" que se le larga a la FAA
    para cubrir estas necesidades, ese "chicaneo" de colonia
    o no colonia no esta dentro de esta ecuación

    Saludosss
    Roberto

    Si muy lindo, PERO NO NOS VAN A VENDER CHABON ¡¡

    "PENDEJO"
    -Si vas con plata, Francia e Israel te venden lo que les pidas
    sin restricciones, los EEUU es mas compleja la cosa por que
    en 1996 se firmo un acuerdo entre Argentina y EEUU por
    lo que ellos no nos venden armamento ofensivo

    Saludosss
    Roberto

    Encerio crees que en un hipotético conflicto vos vas y compras así nomas a los aliados de UK? Se que sabes del tema, no nos tomes de "pendejos"

    -Lo están haciendo hoy y lo estuvieron haciendo
    desde 1983, el primero en vendernos armamento
    luego de Malvinas fue Francia y el ultimo en vendernos
    armamento al día de hoy a sido Francia, hoy sobre
    Argentina no pesa ningún embargo de armamento
    por eso en las pocas veces que Argentina abre una
    licitación para adquirir armamento son varias las
    empresas occidentales que se presentan
    el problema a la hora de adquirir armamento no son
    los de afuera, si no nuestra clase política.

    Saludosss
    Roberto

    Jajaja....mirate el vídeo que subí sobre el submarino nuclear argentino y la palabra de un Almirante cuando viajo a Francia a ver si nos podían vender los Exocet SM39 para los TR-1700 el Almirante francés le respondió "no podemos venderles porque los ingleses no nos dejan" y eso era cuando Menem era presidente que era chupamedias de los yankees y el imperio. Imagínate ahora. La oferta de Mirage 2000 de Qatar ya tuvo intervención británica y la Argentina ya no es candidato para ser vendido. No cuentes con Francia como proveedor de armamento sensible.

    Algún día vas a tener que sacarte la venda de los ojos y ver la realidad. Dejar de inventar excusas del porque no se compra equipamiento ( hay mucha culpa de la política, pero no toda como vos lo querés presentar). Asumí que Tenemos una interdicción por parte de UK que presiona a amigos y aliados para que no le vendan equipo de alto valor militar. Los propios militares argentinos te lo dicen, solo vos y algunos pocos fanáticos pro-occidente no lo quieren ver y tienen ese negacionismo

    Acá pongo el enlace del vídeo donde un ex comandante de submarino fue a Francia a querer comprar los SM39 para los TR1700, a partir de la hora y media del video

    https://youtu.be/yUaS5T9216s



  • @Julio-Ricardo-Mosle dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    Para cualquier desarrollo tecnológico hacen falta idealmente plata y tiempo, y minimamente plata o tiempo. Y nosotros está claro que plata no tenemos.

    Llegados a este punto hay que ver el tablero y repasar que tenemos: un entrenador avanzado al que estamos en proceso de sustituirle proveedores extranjeros por nacionales, el concepto de un entrenador básico, al INVAP desarrollando electrónica y radares para convertir un avión de ataque a tierra en un plataforma de vigilancia, y una planta de material compuesto de tecnología de punta que exporta a embraer.

    Quizá sea el momento de pensar que haya que propulsar el desarrollo de todos estos proyectos para que cuando alcancen su madurez podamos ahí sí ir a buscar un avión de combate con un motor que no nos puedan embargar (y si, estoy mirando al único miembro del consejo de seguridad de la ONU que siempre votó que las Malvinas son argentinas), y establecer un acuerdo para la fabricación local, con electrónica local, con aeropartes hechas por la planta de compuestos, con radar y electrónica autóctonas, y con el universo de pymes tecnologicas que ya hace subsistemas del pampa embarcadas en el proyecto...

    La idea de "stop gap" podía tener un asidero hace 7 años cuando todavía volaban los mirage y teníamos a mano los kfir... ahora hay que completar la serie de producción de los pampa, constrir la flota de enternadores IA-100, madurar el nuevo pucará, y que eso tres proyectos construyan las condiciones para un avión de combate del que lo único que tengamos que traer al país sean los motores y la ingeniería crítica.

    Así es, por eso me resulta inexplicable la decisión de la FAA de ir por el FA-50...500 millones de dólares por una docena de aviones que no representarán un gran salto.

    Para eso que laburen en una evolución del Pampa hacía algo tipo un LIFT como un M346 o FA-50 y con la mayor integración de tecnología local.
    El único país que no nos veta nada es China. La mentalidad colonizada de los actuales jefes como el de la FAA continua por el camino equivocado. Nos meten en un callejón sin salida, al desarme y hacer inviable una verdadera recuperación de la capacidad de defensa argentina

    Pero bueno, revisando el currículum del JEMGFAA dice que el curso de oficial de estado mayor en la escuela del aire de la USAF... medio difícil que alguien adoctrinado ahí vaya a inclinarse por algo ruso o chino. Allá desarrollan un sentido de pertenencia hacia occidente aún por encima del interés nacional. El problema no es el sino quien lo puso ahi


Log in to reply
 

7
Online

349
Users

307
Topics

8.4k
Posts