El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina
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@infernal Si pero f-16 nuevos y sin condicionamientos respecto a su armamento. Es inútil hasta que el tema Malvinas no se resuelva adecuadamente, no habrá confianza en ninguna de las partes .
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Argentina inspects and evaluates F-16s for possible purchase
Bulgarian Military sigue de cerca los intentos de la Fuerza Aérea Argentina por mejorar sus capacidades de combate mediante la adquisición de nuevos cazas.
Los aviones de combate en la aviación argentina son pocos, obsoletos y no cumplen con los requisitos modernos. Argentina tiene actualmente 30 aviones de combate activos: siete IA 63 Pampa de producción local y 23 American Douglas A-4 Skyhawk. El primero es un producto de finales de la década de 1980, y el segundo es aún más antiguo, de la década de 1950.
Podría decirse que hasta fines del siglo XX, los aviones de combate argentinos cumplieron con los requisitos de la época. Aunque no ahora. Hoy, Argentina necesita aviones de combate con aviónica, radares, armas y velocidad mejorados. Pero los gauchos tienen un problema y se llama Gran Bretaña. Londres impuso un embargo de armas a Argentina después de la Guerra de las Malvinas en 1982. La guerra de diez semanas tuvo un grave impacto en el armamento de Argentina. El veto de los británicos afectó no solo a la aviación sino también a las fuerzas terrestres y navales de Argentina.
Argentina ya está lista para comprar aviones. Mencionamos anteriormente cuáles son las opciones. En los últimos meses, expertos han asegurado que el MiG-35 ya no está en la lista de argentinos. La guerra en Ucrania rechazó bastantes compras potenciales de armas rusas. Pero incluso si no fuera por la guerra en Ucrania, EE. UU. no habría aprobado la compra del MiG-35. Bastaba un pedido de Londres y la imposición de sanciones económicas bajo la ley CAATSA, y Buenos Aires se habría despedido de los aviones rusos.
La situación es la misma con el JF-17. La tecnología china en América del Norte no es bien recibida por Washington. Aunque, el JF-17 podría haberse detenido con un trato directo desde Londres, ya que los asientos del piloto fueron fabricados por una empresa británica. Sin embargo, esta era una oportunidad que China pasaría por alto y ofrecería sus propios asientos para los aviones argentinos.
Por lo tanto, Londres aparentemente ha dado luz verde [extraoficialmente] a Washington para permitirle a Argentina una posible compra del F-16.
¿Por qué otra razón expertos en aviación y fuerza aérea del Ministerio de Defensa argentino estarían en Dinamarca para evaluar los F-16 daneses? Sí exactamente.Fuentes del Ministerio de Defensa argentino dicen que Argentina pospuso la reevaluación de los aviones de combate indios HAL Tejas, que era el plan original. La delegación fue a Dinamarca para evaluar los cazas de "segunda mano" de la Fuerza Aérea Danesa. Los F-16 son de fabricación estadounidense y, en verdad, Buenos Aires ha expresado repetidamente su deseo de adquirirlos.
Argentina aún no ha dicho qué tan avanzados están en la negociación los tres principales jugadores: Dinamarca, India y China. Pero ha confirmado oficialmente que los tres países participan en la licitación de un nuevo caza para la Fuerza Aérea Argentina. Esta información no la dio a conocer nadie, sino el Director de Planes, Programas y Presupuesto de la Fuerza Aérea Argentina, General de Brigada Diego García.
Una delegación argentina a Dinamarca y el aplazamiento de la revisión de los aviones de combate indios dijeron que Argentina podría sacar al Tejas “fuera del juego”. Sin embargo, recordemos: los expertos argentinos estuvieron en la India en agosto para realizar una evaluación inicial del caza indio. Las críticas fueron muy buenas y se esperaba que Tejas tomara la delantera en la carrera.
Sin embargo, la visita "extraordinaria" a Dinamarca fue organizada por los grupos de presión políticos británico-estadounidenses, dicen las fuentes. Esto no es bueno para la India porque los “gauchos” se verán influenciados.
Si Argentina prefiere a Tejas, será un problema para Gran Bretaña. Entonces, Londres no tendría control sobre futuras mejoras y entregas de aviones. No solo una pérdida de control, al parecer, sino una pérdida de influencia y dinero.
Presionar a Argentina para que compre F-16 de otro país significa que Gran Bretaña vende repuestos, mejoras, suministros, capacitación, etc., que se paga. Pero, la razón oculta puede resultar completamente diferente: el F-16 en Argentina significa que si los "argentinos son obedientes y buenos" obtendrán el equipo necesario ahora y en el futuro. Y si cree que esto es una teoría de la conspiración, recuerde el caso de Turquía y cómo reaccionó EE. UU. a la compra de los sistemas de defensa aérea rusos S-400.
Argentina ha destinado 700 millones de dólares para nuevos aviones de combate. Esta será una compra importante para la población local, que generalmente es reacia a gastar mucho dinero en equipo militar, precisamente por la Guerra de las Malvinas.
Pero la elección de un nuevo avión de combate se retrasará, dicen los politólogos. El motivo: se avecinan elecciones en el país en 2023. No se sabe dónde y cómo se hará cargo de Argentina. Hay inflación en el país, se están vendiendo activos en pesos argentinos y la tasa de interés ronda el 52%.
El Tejas indio y el JF-17 de fabricación china se consideran las mejores opciones para el país sudamericano. Así lo dicen los expertos. ¿Pero la inflación, las próximas elecciones, el peso devaluado y los aviones de segunda mano no encontrarán una solución de compromiso para que la economía del país no se resienta? Queda por ver, pero parece que Tejas se está saliendo del juego poco a poco. Entonces, lástima.
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Al Tejas solo lo vería en un plan más grande, metiendo al Pampa en la negociación, porque los entrenadores autóctonos indios son un desastre, y ellos necesitan un entrenador avanzado en cantidad.
Y me metería derecho en MKII, no miraría el MKI, que ni India quiere. El MKI es comprarse un problema. Pero el MKII puede nacer desbritanizado y con participación local.
Igualmente es una solución a largo plazo. El JF17 ofrece un plazo menor, con las mismas ventajas técnicas. Y es una realidad, mientras el Tejas MKII es un proyecto sin siquiera prototipo.Saludos
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Ojo que los ejemplares ofrecidos a Colombia eran 8 F16 Block 10 con limitaciones de G y armamento que servian solo para entrenar
Los ofrecidos a la Argentina son otros
Por lo menos es lo que tengo entendido -
La Fuerza Aérea Argentina continúa con la evaluación de los F-16 en Dinamarca
ZM -28 noviembre, 20222
Según distintas fuentes, la Fuerza Aérea Argentina continúa con la evaluación de los cazabombarderos F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de Dinamarca. La comitiva está realizando evaluaciones de carácter técnico a los ejemplares ofrecidos como nuevo caza supersónico para la FAA.Los aviones en cuestión se tratan de F-16 en su versión A/B MLU, que están siendo examinados por una delegación integrada por expertos y técnicos que viajaron especialmente para la ocasión, según lo señalado por el Director de Planes, Programas Presupuesto de la FAA, Brigadier Diego García.
F-16 de la Fuerza Aérea de Dinamarca. Créditos a quien corresponda.Asimismo, continúa el proceso de evaluación de las ofertas realizadas por China, con aviones JF-17, y los HAL Tejas de la India. Cabe destacar que la oferta danesa contaría con el apoyo de los Estados Unidos.
Con la visita a Dinamarca, culminarían las visitas técnicas a las tres propuestas que aun continúan a la espera de la definición final sobre el futuro caza de la FAA, la cual se estima para la primera mitad del año entrante, según recientes declaraciones del Ministro de Defensa.
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con lo que gastan en evaluaciones tecnicas ya habian comprado un avion por lo menos
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@osky1963 '' Cabe destacar que la oferta danesa contaría con el apoyo de los Estados Unidos.'' ...claro no sabíamos
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esto demuestra que nuestros militares no le interesa la defensa de nuestro país¡ si no quedar bien con el tío san¡¡¡
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@ruben-alas
Perdón, soy militante y como muchos comoañeros ( muchos ) NO COMPARTIMOS BAJARNOS LOS PANTALONES con este y mil temas mas.
Lamentablemente no hemos podido ( o sabido ) dar la lucha culturak que significa darse cuenta que estos Yankees o British ( que son el verdadero "cancer" ) son los que nos chupan la sangre ayudadis por los cipayos de siempre + los que creen que la politica no es el camino -
me comenta mi amigo cadete en la embajada gringa que vienen los f16 primero y los kc135 con los maverick para los a4 .....despues...
