El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina
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@w-antilles dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
@checho32 debe haber de los Marines almacenados, C y D. Esos se usaron en entorno marino pero no tienen aterrizaje en portaaviones. De USA, apuntaría a esos.
Sería un aparato más conveniente, y creo que si se pone en la cuenta el costo de operar los KC135, y las adecuaciones de las bases (entiendo que el Hornet es menos quisquilloso que F16 con el FOD al menos), tal vez no es una opción tan cara.
Va a haber muchos de segunda mano en el mercado, tan mantenidos como los F16 que nos ofrecen. Tal vez el motor tenga menos cuerda que el del F16. Van quedando pocas plataformas que usen el GE404.Saludos
El problema menor de las instalaciones es el FOD, el problema son los ambientes libres de polvo, sin luz solar, con temperatura y humedad controlada. Las reformas para operación sin usar el APU, y para tener los bancos de diagnóstico que el fabricante aconseja cableados subterráneos hasta conectores en el suelo para no mover los equipos de diagnóstico y control.
Para cualquier caza moderno hacen falta esas reformas más allá del FOD. Chile las hizo para los F-16 y Brasil está con eso para los Gripen también, es inevitable para operar cazas modernos.
Venga lo que venga, hay que invertir en las instalaciones. En el presupuesto base para 12 JF-17 se incluían 20 millones de dólares para infraestructura...
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@caronte dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Y tú los tienes @checho32 ?
Yo ofrecí pruebas, tú solo has ofrecido palabras y recuerda que: "las palabras, se las lleva el viento".
Podés por ejemplo leer la nota de Cimino, dónde en el tercer párrafo debajo del título Aspectos Particulares podés leer que toda la interface avión piloto, en su parte occidental y que cumple en aviónica la normativa MIL STD (USA) y el bus de Data Link 17 (desarrollo totalmente pakistaní) medio de comunicación para la interacción con otros medios occidentales. Los desarrolló Pakistan básicamente porque no lo hizo China...
https://www.fullaviacion.com.ar/2023/02/21/fc-1c-thunder-para-argentina-propuesta-vigente/
Todos desarrollos de Pakistan que no están incluidos en la oferta directa gobierno a gobierno China-Argentina. Es el cliente de más del 95% de las unidades fabricadas y por su decisión de tener aviónica y armamento distinto del chino tuvo que hacer los desarrollos y homologaciones por su cuenta, no los hizo China...
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Perdón por mi insistencia pero que raro que no aparecieron los franceses ofreciendo algo.
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Se le mando el requerimiento de la FAA, y la FAA pedía algo como un Mirage 2000-5 y los franceses no respondieron porque no tenían para ofrecer.
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Yo sabía que EAU tenía los mirage 2000 -9 Y los iban a vender. Para renovar su flota por rafales.
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Es que los 2000-5 están todos en servicio salvo los qataries. Pero no están al estándar MK II como los franceses, que son los que querían en la FAA.
Emiratos iba a poner en venta los más viejos de sus 2000-9 que son todavía más avanzados que los franceses, mucha aviónica de Rafale...
Quien pudiera... -
@lince y podrian ofrecer RAFALE, ya que no quieren nada ruso y chino es mas creible en cuanto a disuacion, multiproposito y seguro que los f16 controlados por USA-UK
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@caballito si, pero mantener un rafale operativo sale mas caro que mantener a Wanda nara
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El problema del Rafale y los M2000 es el armamento. Solo tiran cosas de MBDA, y BAE tiene una importante cantidad de acciones de esa empresa.
A nosotros nos sirve un Rafale como el que le ofrecieron a Colombia, con armamento israelí homologado...
No hay Fondef que aguante... -
@lince jajajajajajajajaja
