El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina



  • La FAA tenía (no sé si las tiene todavía) las bombas Durandal, compradas luego de finalizado el conflicto
    Yo creía que los "Kits" (jaja que c...será un kit??) de rusia o china no servian para nuestras bombas...jajaja, mirá si no van a ser compatibles con las Mk.82 que deben ser las bombas más difundidas en el mundo!!



  • -Paquistan en sus arsenales tiene gran cantidad
    de bombas de la familia Mk.80 que son utilizadas
    en los F-16 y en los Mirage y por ende también
    tiene GBU's de la linea Paveway compatibles con
    los soportes de estos SdA, y si el JF-17 es un
    proyecto de Paquistan se debe haber pedido que
    sus soportes sean compatibles con el armamento
    ya existente en la FAP

    Saludosss
    Roberto



  • @BND Dalo por seguro!!!! Ni lo dudes....



  • Clausulas de confidencialidad van a ver si se le compra material bélico sensible a China, Rusia o a cualquiera, como habrá veedores de los agregados militares de las embajadas encargados de vigilar dicho material. Si el material seria Chino, aparte de firmar los papeles de confidencialidad y penalidades si no se llegara a cumplir, la embajada China pondrá un agredo militar de la embajada a relevar periódicamente dicho material, su almacenamiento y su "estanquidad" ante "espías" de otras embajadas y o países rivales....



  • Pero yendo al grano con todos estos datos, la versatilidad en la configuración y utilización de todo tipo de armamento, tanto de occidente como de oriente, no hacen mas que hablar bien y mejorar el concepto (ya bueno) del JF-17...
    Estaba claro que con Pakistán se dio (mas por accidente que por planificación), que se encontraran dos países (China y Pakistán), con diferentes doctrinas...Esta sociedad dio como resultado un avión con una arquitectura abierta con posibilidad de que sin tener que hacer una revolución tecnológica, cualquier país pueda comprarlo y adaptarlo a sus requerimientos, aún un país con todo material OTAN...
    Entonces, esta claro que si Argentina lo compra (aunque poco le queda), todo lo que tiene puede adaptarlo al JF-17, cosas que muy pocos aviones lo admiten.
    +



  • @Francois dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

    Clausulas de confidencialidad van a ver si se le compra material bélico sensible a China, Rusia o a cualquiera, como habrá veedores de los agregados militares de las embajadas encargados de vigilar dicho material. Si el material seria Chino, aparte de firmar los papeles de confidencialidad y penalidades si no se llegara a cumplir, la embajada China pondrá un agredo militar de la embajada a relevar periódicamente dicho material, su almacenamiento y si "estanquidad" ante "espías" de otras embajadas y o países rivales....

    Creo que los chinos no comen vidrios y poco es lo que sale de allí....y hasta ahora han sabido moverse (incluso mejor que los rusos) con una importante cautela (poco se sabe de lo que ellos hacen o desarrollan)
    Creo que EE.UU hoy día, ya debe tener hasta el mas mínimo detalle del avión, aunque se ve que a los chinos esto no les afecta mucho...por eso China tiene este avión (que ellos no utilizan) para ofrecerlo al extranjero y otros como el J-10, los J-11 o J-15, que hasta hace poco no los vendía a nadie (ni tampoco ofrecen el J-20 ya operativo, ni el J-31), ahora el J-10 parece que ya lo ofrecen al extranjero (J-10C)...En este último caso, quizás tampoco, ya no sea un secreto sus tecnologías...
    Un cambio de gobierno (incluso en EE.UU.) y un cambio de rumbo en las alianzas, es algo previsible y va para todos los países del mundo, (como ocurrió con Israel en los 80, que incluso colaboró con Rusia y China en muchas cosas).
    EE.UU. antes de Trump preparaba la apertura de Cuba y llego a un arreglo con Irán...y 2 años mas tarde llegó Trump, y pateo todo el tablero (incluido el de Europa) ...Francia era la gran rebelde de los 70 y 80, y ahora es super aliada de la OTAN...



  • El tema es que ahora cambiaron las condiciones de la negociación. En 2014 habia opciones y los chinos lo sabían. Entonces se esforzaban por presentar la mejor oferta (sistemas, electrónica,armamento, etc) y la FAA optó por el Kfir y después el FA-50 que KAI no puede vender al final. Ahora vamos como el perro que vuelve arrepentido y las condiciones te las ponen ellos porque saben que son casi la única opciòn. Lo que puede jugar a favor nuestro es la tensión que tienen actualmente con UK y que los chinos se inclinen a darle armamento sensible para aumentar la preocupación de los ingleses. Que el atlántico sur sea una preocupación y distraer su atención y no tanto la del Mar de la China



  • Lo único que se podría llegar a comprar aparte del JF-17 es algún Mig-29 y no hay otro avión realmente de combate que se pueda adquirir. Pero el Mig-29 no lo vamos a poder ensamblar acá. Y si al avión chino podríamos incorporarle algún armamento occidental al Mig-29 no.



  • El tema del Mig-29 es que tiene poco alcance, apenas 1500 km contra 3500 del JF-17, aunque es en las primeras versiones, la actual creo que anda en 2500 km y 4000 en ferry



  • Si, solo las versiones Mig-29M o el Mig-35, el ME es mas corto que el M.
    El Mig-35 tiene mucho mas alcance, pero, no sabemos cuanto sale.


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