El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina
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Meto mi cuchara después de un buén tiempo para revolver el avispero, ¿en vez de estar debatiendo respecto al JF-17, no sería mejor ir directamente por el J-10CE?
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@cntct3000 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Meto mi cuchara después de un buén tiempo para revolver el avispero, ¿en vez de estar debatiendo respecto al JF-17, no sería mejor ir directamente por el J-10CE?
Mas allá del costo mas alto y de las cuestiones geopolíticas, no te los venden.
Para eso deberíamos ser un socio ¨confiable¨ y si aún discutimos al JF-17 y las compras de material bélico a China, al punto de preferir un avion de 40 años desactualizado y con pocos dientes, NO SOMOS CONFIABLES -
Bueno con 18 F-16 habrá para unos 10-14 años, hay tiempo suficiente para encarar la fabricación en FADEA del JF-17 mediante acuerdos con Paquistán. O al menos algo parecido con lo que se pueda tener la posibilidad de equiparlo con radar AESA y misiles como el PL 12, antibuque C-802 y al menos habrá un poco de independencia.
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@bnd dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Bueno con 18 F-16 habrá para unos 10-14 años, hay tiempo suficiente para encarar la fabricación en FADEA del JF-17 mediante acuerdos con Paquistán. O al menos algo parecido con lo que se pueda tener la posibilidad de equiparlo con radar AESA y misiles como el PL 12, antibuque C-802 y al menos habrá un poco de independencia.
Ojalá!!!!!!! pero lo dudo.
Con esta decisión diría que cerramos la puerta con China; y encima el muerto con el FMI que nos dejó la derecha cipaya va a durar bastante más tiempo; sin contar el desastre que se pueda agregar con otro gobierno como el de MM arrodillado a los pies de EEUU.
Creo que está pasando el tren y no nos vamos a subir -
Si no volanteamos ahora que no hay nada de nada, no volanteamos más. Con 15 años de operación de F16 baqueteados, en 15 años vamos a terminar con más F16 baqueteados porque estará la excusa de que ya está armada la cadena logística, que los pilotos ya están entrenados, que el problema geopolítico, que estamos más endeudados con el FMI, etc, etc, etc.
Ahora es el momento. Se amplió el Swap con China, se relanzó la relación, está compra podría ser la moneda de cambio para esas facilidades, sin suponer un mega compromiso con los chinos.
Del J10, mejor olvidarse... Pero el JF17 puede ser muy factible. Y útil...
En la nota de Pucará ya el brigadier hace la salvedad de que el caza tiene que ser compatible con KC130 o que la oferta tiene que incluir un tanquero... KC135 hecho pelota, ya te siento en Palomar...Saludos
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@pisciano Que desepcionante todo este asunto , yo que soniaba con el JF-17 en manos de pilotos Argentinos, muchas gracias MM...!!!!
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El no ir por el único sistema de armas completo, sin veto, sin tener q hacer grandes modificaciones en las bases, etc, etc.... Mm nos dejó jodidos, pero estos son más obedientes q el salame tandilense!
El cambio es ahora o cerremos todo, nos declaremos colonia y eliminemos las FFAA ya q no sirven p la razón para las q fueron creadas. -
Mientras tanto, siguen haciendo lobby en contra del JF-17 B3.
Esto significa que en el remoto caso que se firme o se intente firmar la compra, todo los parasitos de JxC del congreso salgan a acusar a diestra y siniestra corrupción.
Siempre usan el mismo método....así fué con el Kfir
https://www.zona-militar.com/2022/12/01/el-estado-actual-de-los-cazas-jf-17-de-la-fuerza-aerea-de-birmania/ -
El tema con este planteo , es que nos tenemos que preguntar
¿Hay algun SLEP disponible para las Celular de F16 A/B?
si lo hay y esta incluido entonces esos F16 podrian operar durante 20 años por lo menos suponiendo un minimo de 2500 a un maximo de 4500 horas de vida util
Ahi si es valido lo que plantea Pisciano con respecto a los costos de compra
Aca estamos suponiendo que esta el ok para que sea via FMS , que este aceptado el paquete de armamento , que vengan uno o dos Kc135E y que sean sometidos a un SLEP
si el SLEP no existe entonces el horizonte es de entre 5 a 10 años dependiendo de las horas remanentes de cada avionRecordemos que los KKc-135E tambien son transportes y de recibirse 2 se recuperaria tambien capacidad de Transporte
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Los F-16 de Chile creo que le aplicaron un SLEP (no estoy seguro porque no sigo la actualidad de la FACH) para que vuelen hasta el 2040 y son F-16 de la misma generación que los de Dinamarca, solo que han recibido una modernización a Block 52 (Tape 6.5), asi al menos es como los llamó el Jefe de la FAA.
