Novedades de la Fuerza Aérea Argentina
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@javi Rafale 2da mano ?
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@viejito no creooo; si UK puso el grito en el cielo cuando se rumoreaba de los M2000 de Qatar y nos terminaron ofreciendo unos M2000C re gastados
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Autoridades de la Fuerza Aérea encabezadas por el Jefe del Estado Mayor General, Brigadier Mayor Xavier Julián Isaac, se encuentran en los Estados Unidos y como parte de las actividades previstas recorrieron las instalaciones de la 165th Airlift Wing, unidad de la Guardia Nacional de Georgia equipada con el Lockheed C-130H Hercules.
FDA
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Espero que no vaya a ver F-18
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Alguien tiene idea, cual es la razon de que estos oficiales de la FF.AA. esten ahy ???
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Tostado-Santa Fe: Este radar, producido por Invap, cumplirá tareas de vigilancia y control aeroespacial en la frontera norte.
La @FuerzaAerea_Arg firmó un acuerdo con el Aeroclub Tostado, que establece la cesión de un terreno para la instalación del radar RPA-240.
FFAA Arg.
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@bnd dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Autoridades de la Fuerza Aérea encabezadas por el Jefe del Estado Mayor General, Brigadier Mayor Xavier Julián Isaac, se encuentran en los Estados Unidos y como parte de las actividades previstas recorrieron las instalaciones de la 165th Airlift Wing, unidad de la Guardia Nacional de Georgia equipada con el Lockheed C-130H Hercules.
FDA
El lunes 31/5 el Jefe de la FAA se reunió con el embajador argentino en EE.UU y hablaron de "Cooperación para la Defensa"
https://twitter.com/JorArguello/status/1399515136554160130/photo/1La visita también tiene que ver con la inminente llegada de los UC/TC-12 Huron. El primer ejemplar a recibir por la FAA sería el único UC-12 del lote y estaría llegando en los próximos días.
La visita a una base que opera C-130H y la posterior recorrida de todas sus instalaciones quien sabe si no trae alguna novedad "Herculeana" (ojo, es especulación mía solamente).
Recientemente se entregaron a "precio simbólico" C-130H a Chile y Colombia.
Es como cuando en los '90 empezaron a transferir a precio simbólico los C-130B (Argentina recibiría 5 unidades entre 1992 y 1994).De hecho, el jefe de la FAA de aquel entonces, Brig. Juliá, gestionó la transferencia de los 2 primeros C-130B durante una visita a la EE.UU allá por 1991.
No me cabe dudas que esta visita a EE.UU y la pasada visita a Argentina del jefe del Comando Sur, es porque los norteamericanos estan inquietos por el avance de los chinos y rusos con ofertas militares de todo tipo a a Argentina, muy superadoras de lo que ellos pueden ofrecer.
Ojalá acá lo sepan usar como elemento de presión y conseguir cosas de EE.UU.Quizás hasta el Jefe de la FAA se venga con la carpetita de F/A-18 en mano... aunque sigo pensando que sería un error enorme descartar las ofertas chinas y rusas en favor de un avión desdentado y operativamente condicionado como suelen ofrecernos.
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@dragonflame Si traen F18 se le cae la careta de los no poder mantener aviones con dos turbinas... Además de nuevamente cometer el error estratégico de traer una avión viejo y desarmado como los A4-AR. Ya no seria un tema solo de Logística. Sino de sometimiento.
