Novedades de la Fuerza Aérea Argentina
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Esperemos que Mirta Iriondo se mueva un poco, la veo demasiado cómoda esperando que lleguen los contratos del Estado para darle trabajo a la fábrica.
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En el acto del día de hoy (presentación de los TC-12), el Brigadier Mayor Isaac dijo que se esperaban incorporar 12 de estos aviones. No sé si se confundió, o quizá la idea es ir por dos más.
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@h234 Hace unos días salío la noticia de un nuevo lote supuestamente para la FAA y la Armada, no recuerdo si eran cuatro o seis más en total
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Se confirma que la Argentina va por la totalidad del LOA aprobado por EEUU(14 aparatos)
La FAA sumaria 2 aparatos adicionales , quedando en 12 los adquiridos y los 2 restantes se ponen a disposición del COAN -
@stalder dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Se confirma que la Argentina va por la totalidad del LOA aprobado por EEUU(14 aparatos)
La FAA sumaria 2 aparatos adicionales , quedando en 12 los adquiridos y los 2 restantes se ponen a disposición del COANBien, se aprovecha la oferta. Hace pocos dias la Armada de Filipinas también oficializó la compra de 8 Huron ex US Navy. La Armada de Uruguay también esta interesada en al menos un ejemplar.
Los estan colocando todos. -
Presentación oficial del Huron en la II Brigada Aérea de Paraná
FOTOS: Ramiro Mohr y Fuerza Aérea Argentina
FOTO: Gonzalo Fox - ANDES Fotografía Aeronáutica -
En la ARA vienen operando hace 40 años (o mas) y tengo entendido que solo perdieron un b200 en un accidente por error de navegación. Digamos que es una aeronave muy noble y versatil.
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Los Su-29 fueron adquiridos por la empresa AVIEM Aeronáutica SA. Comenzó su traslado al aeródromo de Gral Rodriguez
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Quedó algún SU-29 para museo? O alguna clausula de la compra que al ser dados de baja, vuelva a la FAA para exposición?
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Muchísima nostalgia ver esas imágenes. Todavía recuerdo las increíbles exhibiciones que dio la Cruz del Sur cuando estuvo activa con Su-29. La tragedia y el único accidente motivo la virtual baja de este SdA, que a mi entender era muy útil para sumar horas de alta acrobacia como complemento de la formación de pilotos, sin gastar demasiado. Por otro lado, las exhibiciones acercaban a la gente a la FAA como nunca, algo que siempre es bueno...
