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    Novedades de la Fuerza Aérea Argentina

    Fuerza Aérea Argentina
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    • Teodofredo
      Teodofredo @Fenix last edited by Teodofredo

      @fenix dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

      Gente que opina como Hank-r, yo le recomendaría que vieran este vídeo. Aclaro que el participante tiene todo el derecho a opinar y que se respete su opinión sin embargo entiendo que gente como a Teo, le debe resulta muy pesado contestar y contestar argumentos que se repiten sin fundamentos y objetividad, donde se insertan frases como "ni hablar de la letra chica" o Venezuela "tiene la mayoría de los aviones en tierra", demuestran el carácter ideológico y sesgado de su opinión.

      Claro Fenix, opinar a la ligera o porque en otros foros, hay tipos audaces que escondidos en su anonimato, pueden escribir barbaridades, allí que lo hagan si quieren, pero repetir esa mentira por todos lados, como loritos, me parece una estupidez....
      Primero y fundamental, porque nadie (ni nosotros en Argentina siquiera) conocemos a ciencia cierta, cuantos A4AR pueden estar en este momento en servicio..., cuantos en mantenimiento, o que tipo de mantenimiento, cuantos entran y cuantos salen de el...etc... (ni alli en Argentina, ni aquí en España con los F-18 o los Typhoones, ni en EE.UU)... Por eso, porque son secretos militares y no los sabe nadie...menos aún van a saber cuantos Su-30 tiene Venezuela operativos (eso no lo sabe nadie) y el que de cifras, miente...
      Empezando, porque con los cazas ocurre algo muy particular...por cada hora que vuelan, luego van a mantenimiento uno, dos o tres dias (dependiendo del avión)... A partir de este primer punto y al no saber exactamente que avión acaba de volar y cual fue a a mantenimiento obligatorio pos-vuelo... y a cual otro, se le encontró alguna novedad no planificada, que requiera paralizarlo por mas días... Afirmar cuantos aviones tiene una fuerza aérea, en servicio y cuales estan inutilizados (Chile, Perú o Colombia), es hablar al divino gas...
      En segundo lugar, porque los argentinos, tenemos la memoria corta, al criticar a otros países y en casa miramos para otro lado...Cuando nosotros debemos ser los "campeones" en tener aviones inservibles, como en el caso de los A4AR (vaya ruina de avión) que a los pocos años de comprarlos "casi nuevos..." ya no volaban el 70 % de ellos... O sea llegaron 36 A4-AR "pipi-cucu" en 1999...En n solo 5 años 26 aviones en tierra y fuera de servicio !!! ¿y luego tenemos la cara para hablar de otros países.. ??.(patéticos)

      1 Reply Last reply Reply Quote 2
      • M
        MarcoAurelio last edited by

        Teodofredo le voy a hacer una corrección:
        EL J7 chino no derribó al P3. Se trató de un EP3E de inteligencia electrónica que al ser interceptado por dos cazas chinos, chocó en el aire con uno de ellos.
        El caza chino terminó estrellándose y el P3 pudo aterrizar averiado en un aeródromo chino.
        Si no me equivoco la tripulación fue liberada y el avión estuvo secuestrado durante un tiempo.

        https://elpais.com/diario/2001/04/02/internacional/986162410_850215.html

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • FIRE FOX .
          FIRE FOX . @Fenix last edited by

          @fenix Aca en USA tambien pasa , muchos politicos quieren decir es verde , pero el partido al que pertenecen los obliga a decir es rojo !!!

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • A
            AlexdG @Fernando L7D last edited by AlexdG

            @fernando-l7d dijo

            También coinciden en que son los aviones con mayor grado de transferencia de tecnología en cuanto a mantenimiento, la posibilidad de ensamblarlos localmente y hasta fabricar alguna pieza. Esto último podría ser, por ejemplo, la fabricación local de algún consumible...
            Que se puedan ensamblar y mantener aca, me parece super relevante, hay que tomar una decision, no se puede esperar 5 años mas... 700 M dolares no es plata
            Si de acá a 10 años se puede comprar algo mejor Mig35, Su-34, Grippen, SU75... [ponga su elegido] bienvenido sea

            Perdón si no es el tema/topico adecuado ya no se si corresponde al "JF-17...",
            al "Reemplazo para A4..." o Noticias de FAA

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • C
              checho32 @Fenix last edited by

              El concepto es bueno y universal, de paso metés propaganda político partidaria en el foro sin tapujos, todo al mismo precio.

              https://www.facebook.com/german.gori/videos/1553112325024256

              Miren este vídeo vale la pena.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • Caelum
                Caelum last edited by

                Las fuentes que promueven al MiG-35 podría volverse una pesadilla logística, no tienen un profundo análisis previo.
                Otro ítem que suman para degradarlo es por que no ven otros paises con MiG-35, seria equivalente a decir que podría ser una pesadilla adquirir F-16V Block 70 por que aun no hay nadie que lo tenga!
                O decir que nuestro Producto IA-63 Pampa es malo por que fuera de la FAA nadie lo tiene (Notas de Guatemala).

                Mencionan por que Argelia o Egipto prefirieron adquirir MiG-29 M/M2 en lugar de MiG-35?

                1ro antes que nada confiaron en Russian Aircraft Corporation MiG o RSK MiG
                2do Dichas fuerzas aéreas ya tenían MiG-29.

                • Argelia 38 MiG-29S y 2 MiG-29UBT
                • Egipto con 24 aviones de combate Rafale; 20 aviones de combate F-16 Block 52, continuo con mas MiG-29M (46),
                  y nada menos que con SU-35

                No es lo mismo un MiG-35 de 30Millones que otro de 60Millones
                Que misiles AA se adquieren con ese sistema? solo se sabe que el requerimiento es 2 (IR) +2 (BVR) por aeronave

                R-27 que version? hay versiones de 50Km hasta 200km!!!
                R-77 que version? hay versiones de 80Km hasta 190km!!!
                R-60 son viejos (Durante la Guerra del Golfo un MiG-29 iraquí derribó un Tornado Gr.MK1 británico)
                R-73 que version? hay versiones de 30Km hasta 40km!!! (la VKS por un MiG.29 y una vieja versión derribo un Hermes 450 de Georgia)

                Lo mas lamentable es que probablemente se apueste al menor precio posible y se elija la configuración sin toberas vectoriales; ni radar AESA; sin pintura RAM para reducir su firma al radar; etc, etc, etc.

                Saludos

                D 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • D
                  Darwin @Caelum last edited by

                  @caelum
                  No veo porque el Mig35 no traería un radar AESA, no se de donde sale esa información. Ya las ultimas versiones de Mig29 vienen con radar AESA. Les seria mas complejo y caro montar un radar anticuado y adaptarlo a un avión de nuevo desarrollo como el Mig35 que nació con radar AESA. Lo que explique antes es que los radares Zhusk AESA que utilizan los Mig29/Mig35 viene en distintas versiones, las mas modernas (y mas caras) con mayores prestaciones y las anteriores con menores prestaciones, en algunos casos al mismo nivel que un radar de pulsos doppler (obviamente mas baratas)

                  Caelum 1 Reply Last reply Reply Quote 3
                  • Sebjos
                    Sebjos last edited by

                    Se entendió perfectamente Darwin y gracias por el dato... No lo sabía así tan detallado..

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • Hank.R
                      Hank.R @Teodofredo last edited by

                      @teodofredo dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

                      Que forma de afirmar cosas al “divino pepe”, sin saber nada de aviones...Veo que para vos, ¿¿es lo mismo un Super Tucano, un A-10, un F-111 o un Mig-29…??

                      Que ganas de distorcionar las cosas cuando te convienen no?
                      Es forma de justifcar lo que pregunte anteriormente?
                      Cité, sin distincion del modelo, casos de aviones sovieticos/rusos de diversos paises en conflictos reales, y son pocos aquellos que demuestren lo dicho por francois, y menos aun con cazas mig29 en ultimas versiones o su-30, etc. Incluí todo lo que me vino a la mente en ese momento.
                      Entonces, preguntar es lo que te molesta?!! tanto asi para insultar?
                      Sos Anibal?

                      Tengo que hablar a favor de todo lo que una sola persona dice?
                      Relajate, porque PIENSO CRITICAR TODO PARA SACIAR MI INTERROGANTES.
                      Al parecer dí en el clavo al preguntar eso..porque no pienso dar por cierto fantasias creadas por algunos...

                      Irrespetuoso.

                      Teodofredo 1 Reply Last reply Reply Quote 2
                      • Hank.R
                        Hank.R @Fenix last edited by Hank.R

                        @fenix dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

                        Gente que opina como Hank-r, yo le recomendaría que vieran este vídeo (mas abajo). Aclaro que el participante tiene todo el derecho a opinar y que se respete su opinión sin embargo entiendo que gente, como a Teo, le debe resulta muy pesado contestar y contestar argumentos que se repiten sin fundamentos y objetividad, donde se insertan frases como "ni hablar de la letra chica" o Venezuela "tiene la mayoría de los aviones en tierra", demuestran el carácter ideológico y sesgado de su opinión, porque no solo se trata de ser objetivo en cuanto al dato si no también respecto a la idea.

                        https://www.facebook.com/german.gori/videos/1553112325024256

                        Miren este vídeo vale la pena.

                        Aplica con tus falasias del ARA San Juan en el otro thread?
                        Por la boca muere el pez.

                        No tengo nada que ocultar, todo tiene fuentes.
                        Tu mayor problema es que tengo memoria.
                        El tema se hablo en este mismo foro, con justificaciones de algunos que no convencieron a nadie.
                        https://avia-pro.net/news/venesuela-namerena-otkazatsya-ot-ekspluatacii-rossiyskih-su-30

                        Hay que concluir que no se puede fiar de nadie. De ninguno de nosotros.
                        Y menos de adjudicar cualidades que otorgue X pais sino hasta demostrarlo.

                        Respondí con hechos. Vos con pretextos.
                        Y mentiroso? capaz se miraba usted al espejo cuando lo escribio..

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