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    Fuerza Aérea de Uruguay (FAU)

    Fuerzas Aéreas del Mundo
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    • M
      marioc last edited by

      nosotros no compramos en ningun lado otros que si mueven el amperimetro compran donde les parece mejor. Turquia, Egipto, India....

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • pisciano
        pisciano last edited by

        Además por afinidad política entre Bolsonaro y Pou es posible una transferencia así. A nosotros Bolsonaro no nos venderia nada

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • Infernal
          Infernal last edited by

          uruguay es un país rata, cómo 140 países en el mundo, a nadie le importa q o a quién compran, la razón por la cual uruguay tenía PUCARAs era porque nosotros los usábamos de colchón contra Brasil....Ahora, con gobiernos de izquierda o colorados, estos alimentan las flotas q depredan nuestro mar, informan todo lo q entra y sale de nuestros puertos (a usa y uk), nos roban todo lo q pueden soja, ganado, etc.... La verdad a estos hay q cortarles el saludo y devolverles a los 600 mil q están acá...

          luhoca 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • H234
            H234 last edited by

            Estimados,

            Uruguay no tiene peso en el plano internacional? Recuerden que tiene proyección antártica... Futuro continente de disputas territoriales.

            Colaborador
            AviaciónArgentina.net
            Orellana A.F.

            B 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • luhoca
              luhoca @Infernal last edited by

              @infernal Y ellos nos devuelven todos los parásitos argentinos que viven en Punta del Este! Prefiero esos 600 mil uruguayos laburando acá!

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • B
                Bouchard @H234 last edited by

                @h234 dijo en Fuerza Aérea de Uruguay (FAU):

                Estimados,

                Uruguay no tiene peso en el plano internacional? Recuerden que tiene proyección antártica... Futuro continente de disputas territoriales.

                hasta donde yo se Uruguay no tiene reclamo Antartico. Aunque no quita que a la hora de decidir se ponga del lado británico

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • ?
                  A Former User last edited by A Former User

                  No, no tiene peso, te lo hacen valer en los papeles como énclave nada más, mucho mejor que Malvinas, Uruguay es un territorio que sirve para refugio de prófugos, recuerden donde aterrizaron los traidores que bombardearon a nuestro pueblo en Plaza de Mayo, donde fugó Pepín Simón.
                  Para lavado de dinero y evasión fiscal contrabando y tráfico de todo lo que no puede salir de puertos brasileños o argentinos, los bancos uruguayos revientan de dólares de la fuga "del campo" y de otras actividades clandestinas del sur de Brasil, de Argentina y de Paraguay.
                  Siempre fue un énclave del conservdurismo sudamericano para hacer lo que se les cante, mucho más fácil que abrir una cuenta en las Islas Vírgenes Británicas es abrir una cuenta en Montevideo y dedicarse a la "náutica" por algo el control fronterizo uruguayo es "cero"
                  Hacia dónde mudan su sede fiscal las empresas argentinas para evadir impuestos? Luxemburgo y ... sí Montevideo
                  No es raro que a nadie le preocupe la posible actividad terrorista? El movimiento oscuro de fondos narco? La falta de controles? Un territorio que es menos que una provincia nunca estuvo radarizado y hace unos meses no tenían ni un sólo radar funcionando, ahh sí para la oligarquía argentina es un ejemplo!!!

                  https://www.elobservador.com.uy/nota/mas-de-la-mitad-del-espacio-aereo-uruguayo-esta-sin-control-por-falta-de-radares-202262493530
                  https://factual.afp.com/http%3A%2F%2Fdoc.afp.com%2F9MD6VJ-1
                  https://www.montevideo.com.uy/Noticias/Falla-total-de-radares-dejo-a-Uruguay-sin-servicio-de-control-aereo-por-casi-7-horas-uc793901

                  Infernal 1 Reply Last reply Reply Quote 5
                  • Infernal
                    Infernal last edited by

                    @luhoca los más interesados en q esos argentinos sigan allá son los uruguayos....no te preocupes por eso 😉

                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • Infernal
                      Infernal @Guest last edited by

                      @sam exacto! Eso es lo q son y serán, y al q no le guste q se vaya! La mitad de la población uruguaya vive fuera de uruguay....Y no importa si el gobierno es de izquierda, derecha o centro, hay cosas q no se tocan, igual q chile, por eso quiero ver hasta donde llega el "sueño" de la nueva constitución, educación universitaria gratuita, salud pública en serio, aborígenes,etc. Ya veremos.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • L
                        lucasvi last edited by lucasvi

                        En base a recientes fotografías divulgadas en redes, se pudo dar cuenta de un incidente que afectó a uno de los Hércules KC-130H de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) en el día de la fecha. Por medio de lo que se puede apreciar en imágenes, la aeronave habría sufrido un despiste momentos después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Artigas.

                        Al presente, la información continua en desarrollo, no pudiendo establecer por las primeras fotografías divulgadas el número de matricula de la aeronave. Es preciso recordar que la Fuerza Aérea Uruguaya cuenta con dos aeronaves Hércules KC-130H que fueran adquiridas a finales del año 2020. Sus respectivas matriculas son FAU 594 y FAU 595, provenientes del Ejército del Aire Español.
                        uruguay.jpeg
                        Según lo atestiguado, la aeronave ya había completado su aterrizaje en el aeropuerto, luego de cumplir misiones en el Departamento de Artigas. Mientras realizaba maniobras, en una ellas la aeronave KC-130H se despisto enterrándose el tren delantero en el césped que bordeaba la pista. De esta forma, fue activado el protocolo correspondiente para asistir algún herido, como de iniciar las maniobras para recuperar y poner en pista nuevamente a la aeronave para determinar los daños sufridos.

                        zona-militar.com/2022/07/07/incidente-de-uno-de-los-kc-130h-de-la-fuerza-aerea-uruguaya/

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