Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate



  • @W-Antilles dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

    Y sobre los buques chinos... ya los corrimos, ya los incautamos, ya les disparamos, y hasta algo les hundimos. Y no veo a China haciendo un escándalo por cada barco que les tocamos.
    Además, todo se negocia. Un negocio millonario por la compra de tecnología militar de punta, te da fuerza para pedir ciertas cosas... como que aflojen con el apoyo a las flotas pesqueras...

    Saludos II

    Pero también hay pesqueros de Corea del Sur entre quienes han comprado licencias a UK para saquear nuestro mar y que luego van a Montevideo. Durante el gobierno de Macri, se reconoció y admitió a Montevideo como puerto central para los buques de pesca (a pedido de UK) que durante el gobierno de CFK teniamos acuerdos para que no no brinden esos servicios a los buques que tuvieran licencias provenientes de Malvinas



  • Esa es otra... Los vecinos compañeros de bloque están alineados con nuestro con palabras... Pero en los hechos, colaboran con UK sin demasiada vergüenza...
    Hacer que el reclamo diplomático por las Islas se mueva, depende más de nuestra capacidad de presión que de esperar un esfuerzo combinado de Latinoamérica y el Mercosur...

    Saludos



  • Interesante las palabras del brigadier. Yo no comparto lo de comprar fragatas, o buques de guerra con componentes Británicos!!! Un terrible caballo de Troya ya sabemos lo que pasó con la rueda lenta y por qué termino como terminó el Santísima Trinidad..... Comprar buques de guerra o submarinos, máquinas tan caras y estratégicas para después queden inservibles, acá creo que el brigadier peco de ingenuo, fue demaciado optimista. O no se.
    Yo no compraría nada estratégico, como buques de guerras, submarinos o transportes aéreos de mediano y gran porte dónde se encuentre al menos 1 componente británico, tampoco lo haria con radares y blindados de primera línea.
    En general coincido con las palabras del brigadier, pero no en lo último que escribio, recordar también que dicho brigadier en varias intervenciones se declaró algo así como amante y defensor de la doctrina y costumbres OTAN para la FAA, muy amante el del sistema Hércules, de los aviones norteamericanos y era uno de los que hacía lobby furioso por el C-295 de Airbus...



  • Ahora para nuestros vecinos, la amenaza que representamos militarmente o económicamente es muy escasa, de otra manera se hubieran cuidado un poco mas.



  • Los vecinos nos van a empezar a tomar enserio, cuando desde acá hagamos algo, de "echo" y no solo de discurso. Cuando los vecinos vean que de acá se empieza a comprar material para la defensa de procedencia Rusa y China y los vecinos vean que ya no estamos jodiendo con nuestra soberanía, nos van a empezar a tomar enserio, pero mientras que solo sean discursos y buenas intenciones no va a pasar nada y le van a seguir haciendo la segunda a UK por un puñado de dólares....



  • @Francois dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

    Interesante las palabras del brigadier. Yo no comparto lo de comprar fragatas, o buques de guerra con componentes Británicos!!! Un terrible caballo de Troya ya sabemos lo que pasó con la rueda lenta y por qué termino como terminó el Santísima Trinidad..... Comprar buques de guerra o submarinos, máquinas tan caras y estratégicas para después queden inservibles, acá creo que el brigadier peco de ingenuo, fue demaciado optimista. O no se.
    Yo no compraría nada estratégico, como buques de guerras, submarinos o transportes aéreos de mediano y gran porte dónde se encuentre al menos 1 componente británico, tampoco lo aria con radares y blindados de primera línea.
    En general coincido con las palabras del brigadier, pero no en lo último que escribio, recordar también que dicho brigadier en varias intervenciones se declaró algo así como amante y defensor de la doctrina y costumbres OTAN para la FAA, muy amante el del sistema Hércules, de los aviones norteamericanos y era uno de los que hacía lobby furioso por el C-295 de Airbus...

    No está dando una opinión sino describiendo un hecho. Eso es a lo que puede acceder y no acceder la Argentina más allá de lo que opinemos nosotros

    Sobre lo que dijo del C-295, el que opine favorablemente no implica que eso sea un Lobby, si no, yo también sería lobbysta de los chinos (igual, si compran el JF-17 me voy a presentar en la embajada de Pakistán reclamando algunos mangos...jaaaa)



  • @pisciano aunque nos dejarán reemplazar las partes del Gripen británicas, cuánto costaría si ya el valor original del mismos sin modificar es mayor al de un SU35 y al de un F16 último bloque ?



  • @W-Antilles dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

    Esa es otra... Los vecinos compañeros de bloque están alineados con nuestro con palabras... Pero en los hechos, colaboran con UK sin demasiada vergüenza...
    Hacer que el reclamo diplomático por las Islas se mueva, depende más de nuestra capacidad de presión que de esperar un esfuerzo combinado de Latinoamérica y el Mercosur...

    Saludos

    El reclamo diplomático sin el poder militar detrás, queda en eso...en una declamación y nada más como de las tantas que reciben en la ONU con destino de cajón. UK no se rige por el Derecho Internacional sino por el poder militar y el de su diplomacia



  • @Francois realmente las declaraciones del brigadier son un alarmante baño de realidad y demuestran una situación de fragilidad extrema de nuestra nación a nivel estratégico, estamos muy vulnerables ( incluso con nuestros vecinos del barrio) al no poder acceder a nada, es una situación de indefensión grave y no porque la clase politica no quiera invertir, si quisiéramos gastar no podríamos, también nos deja mal parados al tener que recurrir obligatoriamente al mercado Oriental, debido a que ellos saben que no tenemos salida, podríamos caer en situaciones difíciles de negociación



  • De todos modos ir al mercado oriental no representa un riesgo sino un cambio de política y ante todo cambio siempre hay algo de incertidumbre, y creo que no pasara de ahí.


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