Criterios a seguir para el reequipamiento militar



  • Lo interesante de este militar, que tiene la mente mas abierta y no se queda con que somos un país occidental y todo lo que necesitamos tiene que venir de esa dirección, coincido en algunos temas y otros tengo mis reservas, pero como dije anteriormente es bueno que se comience a tener otra mirada desde la lógica militar, muy remanente a ver a países como Rusia o China como una salida a nuestra situación de defensa. Yo pienso que se debe fortalecer a nuestra producción para la defensa, dándole los recursos necesarios en investigación y desarrollo de los productos y que no queden en proyectos. Aprovechar los desarrollos e investigaciones que tenemos y si es necesario realizar un acuerdo con otra empresa internacional para que nos provea tecnología o en su defecto, contratar ingenieros de países como Ucrania o de otro origen que estén dispuestos a venir a trabajar en el país, como en su momento lo hicieron los alemanes después de la 2da guerra mundial. En relación en la obtención de medios estratégicos, especialmente para nuestra FAA hay que buscarlos en Rusia o China en razón de que los okupas y sus aliados no tengan ninguna injerencia, lo mismo para navíos de gran desplazamiento que no se puedan fabricar en el país. Otra cuestión importante es lograr que una acería produzca chapa naval y aceros para Fabricaciones militares y los astilleros, para lo cual se le debería dar compensaciones por ser un bien estratégico y de vital importancia, para que nuestros astilleros no se vean de desventaja en la construcción en tiempo y forma. Para ello, el país debe tener una ley, que el poder legislativo controle que toda planificación aprobada para la defensa, se cumpla en tiempo y forma sin que sus fondos sean direccionados a otro organismo como se acostumbra a realizar y esto no es de ahora, sino que vienen de muchos gobiernos anteriores, y que la llegada de un nuevo partido político al poder, no pueda dejar sin efecto la planificación realizada, es por ello que se debe realizar una política de estado sobre este tema tan importante, un adelanto a ello, es la creación del Fondef.



  • Algunos asoman la cabeza y empiezan a ver otro horizonte y otros aún no se animan a mirar fuera de la caverna....El miedo a lo desconocido los paraliza, pero a su vez reconocen que la supervivencia dentro de su "espacio conocido", esta agotado...
    Siempre me viene a la cabeza el "mito de la caverna... Es el mejor ejemplo para ilustrar la forma en que crecieron y desarrollaron nuestros jóvenes.... donde sus padres y sus abuelos también pensaban lo mismo (la única realidad era occidente...no había otro mundo mas allá de este mundo)...,
    Pedir hoy un giro de 180º, un cambio luego de 70 años de formación y de ideas preconcebidas y mitos que forjaron una idea produce miedo..., metidos de generación en generación en una filosofía, y en una forma de entender el mundo... Pero las cosas van a cambiar (por necesidad o por que agotaron los caminos), y como todos los cambios producen resistencia al principio y no llegan hasta que no ocurre algo que lo obliga, pero inevitablemente se producen y llegan... En algunos casos mas lentos y en otros mas rápidos...de lo que tenemos que estar seguro es que la situación actual no da para mas...Que ha demostrado que que se tocó fondo...que se agotaron todas las alternativas, que ya se esperó demasiado y que ya no queda nada a que aferrarse...(ya lo ves, lo único es material muy viejo, desfasado y encima desarmado...). Indudablemente, ahi estamos...los que quieren empezar ya a buscar una nueva alternativa y los mas temerosos de "salir de la cueva" a ver que les espera afuera de lo que fue su cobijo durante 70 años...



  • Muy bien explicado Teodofredo, mas indefensos no podemos estar y seguir insistiendo con el mismo camino, nos lleva a un laberinto sin salida. Nuestra opción si o si, es buscar otro rumbo por convicción y porque nos empujan a ello.



  • Video de un canal Colombiano sobre las ofertas que han hecho los rusos en el ultimo tiempo a la Argentina y el interés por desplazar a EEUU como proveedor de las FFAA Argentinas

    https://www.youtube.com/watch?v=VgECbrx2aTg



  • Para mi la mas interesante es la de helicópteros.



  • El colombiano la tiene mas clara que todos nuestros politicos y jefes militares



  • Pese a ser el mayor aliado de EEUU en latinoamércia usa equipamiento ruso. El Ejército Colmbiano tiene 30 Mi-17 y sólo porque EEUU les proveyó a través del "Plan Colombia" (un subsidio para compra de armamento de 3000 millones anuales casi igual al de Israel) ellos compraron oleadas de Blackhawk. La infantería de marina usa BTR-80, que fueron ensamblados en Colombia



  • Increible...Y aún asi siguen siendo fervientes creyentes cristianos y occidentales..(parece que a ellos no los infectó el virus...)
    Dejando las bromas de lado...Colombia tiene desde hace 20 años uno de los mejores talleres autorizados por Rusia de mantenimiento de helicópteros MI-17/171 y Ka-32.



  • Ahora no recuerdo pero comente hace poco la idea de tener una infantería de marina como otra fuerza separada de la armada, como una cuarta fuerza dentro de las fuerzas armadas.
    Aquí les dejo un entrevista a Owen Grippa, muy buena por cierto. En el minuto 21 hace referencia al desembarco de en la bahía de San Carlos y las falencias de planeamiento por no estar formados para ese tipo de enfrentamientos.

    Owen Crippa, piloto de "Macchi" en Malvinas.

    https://youtu.be/MnfzmZw9G4k



  • La 1ra escuadrilla aeronaval siempre tuvo (aunque alguna vez también los F-9F Panther) aviones de apoyo aéreo cercano (CAS) para la Infanteria de Marina. Quisieron comprar los A-1 Skyrider a EEUU, pero no los vendieron (Solo a Vietnam del Sur se los entregaron) y en su lugar trajeron T-28P Fennec ex Armée que venian de usarse en Argelia y como entrenador a los T-28 Trojan. Fueron reemplazados en 1979 por T-34C-1 y la escuadrilla también tenia reactores, tuvieron los F-9F y TF-9 Panther, luego vinieron los MC-32 (MB-326G Italianos y posteriormente EMB-326GB Xavante).

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    Alli funciona la ESAN (Escuela de la Aviación Naval) que utiliza los T-34C-1. La presidente de FAdeA habia informado en una entrevista que le hizo Santiago Rivas, que el COAN estaba interesado en el IA-100 y que aún mantienen el interés por el Pampa. Si además se propone un Pucará para control de la ZEE, podría reactivarse la 1ra escuadrilla con aviones de fabricación nacional


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