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El primer prototipo del KF-X se ensambla en Sacheon El primer prototipo del caza KF-X de Korea Aerospace Industries (KAI) se está ensamblando en la fábrica de Sacheon de la compañía, en medio de informes de un lanzamiento inminente. Según informes de los medios de comunicación en Corea del Sur, el primer ejemplar se lanzará en abril. También se están produciendo prototipos adicionales. https://www.flightglobal.com/defence/first-kf-x-prototype-comes-together-in-sacheon/142740.article
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Tailandia recibe 3 Mi-17V-5 “El 26 de marzo, Rusia entregó a Tailandia tres helicópteros multipropósito Mi-17V-5, que habían sido adquiridos en el marco del programa de socorro en casos de desastre de Tailandia. El embajador de Rusia en Tailandia, Evgeniy Tomikhin, se une a la ceremonia oficial para completar la entrega de tres helicópteros en la base aérea de U-Tapao. Por lo tanto, el inventario tailandés de Mi-17V-5 aumentó a 10 helicópteros ”, dijo la embajada rusa en un comunicado de prensa. Tailandia recibió anteriormente 7 helicópteros Mi-17V-5, de los cuales los tres primeros se entregaron en marzo de 2011, los 3 segundos, en noviembre de 2015, y los 2 últimos, en diciembre de 2018. Según informes tailandeses, los helicópteros se operan intensamente durante varias misiones de búsqueda y rescate (SAR), socorro en casos de desastre y transporte en las condiciones climáticas cálidas y húmedas del país asiático. También se dice que tienen mejores tasas de confiabilidad y consumo de combustible en comparación con las de otras plataformas de alas rotativas tailandesas, por ejemplo, el helicóptero pesado Boeing CH-47 Chinook. Toda la nota: https://airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2021/april/7168-thailand-receives-three-russian-mi-17v-5-helicopters.html
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Reino Unido podría comprar solo la mitad de los aviones de combate F-35 planeados Según los informes, el Reino Unido podría comprar solo la mitad de los 138 aviones de combate F-35B Lightning II que el país ha planeado comprar durante el transcurso del programa, según The Times. Fuentes cercanas a la revisión de defensa del gobierno del Reino Unido fueron citadas por la publicación diciendo que los planes "es poco probable que se cumplan". La variante F-35 de despegue corto y aterrizaje vertical se está comprando para la Royal Air Force (RAF) y la Royal Navy. https://www.airforce-technology.com/news/uk-could-purchase-only-half-of-planned-f-35-fighter-jets/
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El FA-50 coreano verá su venta a Canadá Se espera que el exitoso avión de combate de dos asientos FA-50 de Corea del Sur gane un nuevo cliente en los próximos meses, y se espera que el Servicio de Entrenamiento de Aviación Táctica de ITPS Canada Ltd compre el avión para reemplazar sus anticuados aviones de entrenamiento Aero L-39C Albatros. . El FA-50 fue diseñado para el combate y ha sido utilizado ampliamente tanto por la Fuerza Aérea Iraquí como por la Fuerza Aérea de Filipinas para este propósito con comentarios muy positivos con respecto a su desempeño. Sin embargo, los muy bajos costos operativos y la facilidad de mantenimiento del caza también le permiten servir como un entrenador altamente rentable, y ITPS también tiene la intención de usar los aviones para el entrenamiento del adversario para imitar las capacidades de los aviones enemigos para simulacros de batallas aéreas. ITPS ha brindado capacitación táctica desde 2001 y entre sus clientes se encuentran Airbus, para la que capacita a pilotos de prueba de la compañía, así como la Fuerza Aérea de Indonesia, la Real Fuerza Aérea de Tailandia y la Fuerza Aérea de Pakistán. Indonesia y Tailandia, en particular, cuentan con aviones FA-50. https://militarywatchmagazine.com/article/south-koreas-combat-proven-fa-50-lightweight-fighter-to-see-sales-to-canada
Fuerza Aérea de Rusia
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Con 6/12 Mi-35 Nuevos en su última versión y con todo el "piripipi" encima nos alcanza y nos sobra...
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Imagínate este con el TAM Modernizado...
Les sumamos unos SAM en el combo???
Ahí si van a pensarla dos veces antes de ataque aéreo y paso de frontera desde la cordillera o el Atlántico.
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No se rian . . . deberíamos explotar la idea del CH 14 Aguilucho. Tenemos casi todo para que tirando del piolín . . . salga
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@Pincén dijo en Fuerza Aérea de Rusia:
No se rian . . . deberíamos explotar la idea del CH 14 Aguilucho. Tenemos casi todo para que tirando del piolín . . . salga
No se si el Aguilucho pero seria bueno dar un impulso a la industria nacional. Esta muy bueno el dron que esta desarrollando junto con INVAP que se puede usar para la Armada y Prefectura
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Si, el CH-14 fue un buen comienzo muy simple, pero uno bueno al fin y al cabo, de muy lindas líneas. Cicare ya sumo mucha experiencia, esta Fix Wiubs (o algo así) que puede sumar sistemas de guías para un cañón tranquilamente, y ahora Invap que podría ponerle algo. Obviamente no iría a la categoría de un Apache o Mi-35 ( cosita linda si las hay), pero a unos pasos de un Cobra estaba el CH-14 si se le ponía más dinero y cariño. Obviamente los drones suman mucho ahora, como el presentado en conjunto por las empresas de arriba, apto para lo naval también sobretodo. Lo podés llevar hasta en una lancha patrullera.
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Aviones de combate Mig-31 realizan ejercicios de "pelea de perros" en la estratosfera sobre Kamchatka
Bajo el escenario de "ejercicios" un Mig 31 simuló una intrusión en el aeroespacio de Rusia, luego de alcanzar velocidad supersónica a 20 km. de altitud.
Otro Mig-31 salió a interceptarlo.
Toda la nota: https://tass.com/defense/1209105
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12 a Tandil yaaaa
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Primer Il-112V que se entregará al Ministerio de Defensa ruso en 2021
Los dos primeros prototipos del avión de transporte militar Il-112V se entregarán al Ministerio de Defensa ruso a finales de 2021.La información fue reportada por el ministro de Industria y Comercio, Denis Manturov, el 6 de octubre, luego de recibir los dos primeros Ilyushin Il-112V en 2021. El siguiente avión será transferido a la Fuerza Aérea Rusa en el año 2023 bajo el contrato previamente firmado.
“Debemos entregar dos prototipos más al Departamento de Defensa para pruebas estatales para 2021 y, una vez completados, planeamos entregar los próximos construidos a partir de 2023.Contamos con aviones modernos con buen potencial exportador. Por lo tanto, trabajaremos en paralelo no solo para los clientes del Ministerio de Defensa ruso, sino también para los pedidos de exportación ”, dijo el ministro Denis Manturov.
Manturov agregó que el fabricante de aviones Voronezh está listo para producir 15 aviones al año, considerando un plan para reemplazar una gran cantidad de aviones de vieja generación para 2030.
"Cuando se ponga oficialmente en servicio, el Il-112 no solo reemplazará al An-26, sino también a muchos aviones de transporte de clase mundial en el mismo segmento", agregó el ministro ruso.
Se sabe que el Il-112 es el primer avión de transporte militar diseñado íntegramente por ingenieros rusos desde la era postsoviética. Esta línea de aviones ha sido criticada repetidamente por el ejército ucraniano por no poder funcionar tan bien como los aviones producidos por este país.Según el Kyiv Post, el trabajo en este avión de transporte ligero comenzó en 2014 y está casi terminado hasta ahora. El Il-112 tiene una longitud de 24,5 metros, una altura de 8,89 metros y una envergadura de 27,6 metros.
El avión está equipado con dos motores turbohélice Klimov TV7-117SM con una capacidad máxima de 2.800 caballos de fuerza, la carga útil más grande que puede transportar el avión es de 6 toneladas. El alcance de vuelo del Il-112V es de 5.000 km con 2 toneladas de carga útil; 1.000 km a plena carga y el techo de servicio es de 9.000 m (www.cavok.com.br).
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No no rompamos mas la cabeza para ver cómo hacemos para adquirir los costosisimos C-295!!! Acá tenemos nuestro transporte medio.
Al EA le va a gustar mucho por que ellos querían otro costosísimo avión como el Alenia C-27J Spartan sobretodo por tener mas cubicaje que el C-295...El ruso seguramente valdrá la mitad de el español y el italiano..
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En el caso de ellos, era una necesidad al romper relaciones con Ucrania y Antonov, porque Rusia tiene una "bandada" de An-26 y An-24... Según muchas críticas internas, era un proyecto largamente esperado por sus FF.AA., Inésplicablemente demorado durante mas de 20 años... Bueno parece que ya tienen al sustituto del An-26... Ysi, coincido, bonito avión (espero que también lo demuestre luego operativamente)
