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    Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN

    Aviación Naval ó COAN
    39
    251
    20060
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    • Caronte
      Caronte last edited by

      Italia está dando de baja Sea Kings al introducir NH-90

      L 1 Reply Last reply Reply Quote 2
      • ?
        A Former User last edited by

        Me encantaria modernizar a FULL nuetros Sea Kings y comprar usados al menos 6/8 mas y modernizarlos tambien...

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • L
          Litio71 @Caronte last edited by

          @Caronte dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

          Italia está dando de baja Sea Kings al introducir NH-90

          -Bueno, los "Tanos" le ofrecieron al COAN un lote
          de AS-61 Sea King similares a los ASH-3D Sea King
          que ya se tiene, ahora no se especifico si estos son
          utilitarios o con capacidad ASW y ASuW.

          Saludosss
          Roberto

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • P
            pisciano last edited by

            Raro que la ARA no se haya metido cuando se firmó un gran acuerdo con los italianos y así vinieron los AB.206. Se hubieran sumado Sea Kings italianos. El equipamiento ASW es del tipo "quita y pon" que tiene la ARA y se lo puede poner en cualquiera

            1 Reply Last reply Reply Quote 1
            • pulquiia33
              pulquiia33 last edited by

              S-61T parece que hay uns cuantos a la venta y que casi sin uso. listos para comprar, segun lei en la nota arrancan con una base de 500.000 dolares.
              https://www.thedrive.com/the-war-zone/27378/you-can-buy-the-state-departments-totally-upgraded-s-61t-helicopters-that-it-barely-used

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • P
                pisciano last edited by

                SI, el helicóptero asi nomás vale eso, pero la modernización y puesta en valor, 3,5 millones (7 veces más)
                Como el A-4AR, los aviones costaron sólo 300 mil dólares cada uno, pero la modernización 5 millones de dólares
                Como decia un amigo, el A-4M salió barato, pero el A-4AR salió caro...

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • N
                  Navaja-95 last edited by

                  Yo le daría al COAN el uso de misiles antibuque de base en tierra de largo alcanze moviles, junto con equipos para darnos cobertura aérea necesaria para las n instalaciones de la armada (mismos sistemas que le daría al EA y a la FAA).
                  Deberían conseguirse helicopteros para todas las plataformas con posibilidades de aterrizar o hangararlo y varios más para tener, y también drones helicópteros como el que hizo cicare para el resto de las unidades.
                  Sin olvidar la incorporación de aviones antisubmarinas y de vigilancia de largo alcance.

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                  • Fernando L7D
                    Fernando L7D last edited by

                    Vía FONDEF se planea recuperar los B200 Super King Air que estén fuera de servicio:

                    https://www.aviacionargentina.net/topic/54/noticias-del-coan/61?_=1609289889773

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • caballito
                      caballito last edited by

                      dsiculpen por reactivar el tema, queria señalar que la modernizadion hoy de la ARA en si pasa por adoptar mas helos pesados con diversas capacidades y que el remanente de la flomar permite su operacion , algo asi como se hizo con los t42 y como hizo chile creo que con la t22, saludos

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                      • P
                        pisciano last edited by pisciano

                        La ARA tenia o tiene la intencion de adquirir 3 o 4 P-3C Orion y 4 SH-60B via FMS para reemplazar a los Sea Kings. Al margen de la plata, y después de haber visto la foto del Sub Nuclear yankee haciendo ejercicios con la RN en Malvinas, no creo que autoricen la transferencia de equipamiento ASW a la Argentina. Asi que la ARA deberia empezar a estudiar otras alternativas y no esperar años creyendo en falsas promesas que vengan del norte. Que se fijen en los Z-9W y/o Z-18F Chinos y en aviones de patrulla al SAAB 340 MSA o que armen algo con tecnologia INVAP, ATR-72 MPA (siempre y cuando no tenga componentes british) Fokker F.27 o F-50 Maritime Enforcer, o como hace Pakistan que le encarga a Embraer una version de patrulla maritima del Lineage 1000. Que busquen alternativas al material norteamericano

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