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    Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN

    Aviación Naval ó COAN
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      henryvolador @AlexdG last edited by

      @AlexdG la verdad no es mala idea, si cuando asumió Macri saltaron con que Iván a comprar aviones barcos y demás armas para ir a la guerra con quién? El común de la gente no tiene idea de ésto, y los que no lo deberían saber, están más al tanto que el propio presidente.

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      • Teodofredo
        Teodofredo @W Antilles last edited by Teodofredo

        @W-Antilles dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

        Si te embarcás en un proyecto así con Brasil, INVAP no va a proveer nada, lo van a llenar de componentes ingleses, y lo único que van a dejar argentinizar es la pintura.
        Con los brasileños, todo bien, pero no hay que hacer más nada. Nosotros a ellos les compramos varias veces, les hemos comprado cantidad, y ellos a nosotros nunca nos compraron ni una tuerca. No tienen interés en un desarrollo conjunto de nada, prueba de esto es el PROSUB, donde con la inyección de guita brasileña nosotros habríamos podido proveer el reactor en menos tiempo, pero prefieren dejarnos afuera y hacer todo solitos... No vaya a ser que nosotros tengamos la misma capacidad que ellos y nos vean como pares desde afuera...
        Sueñan con que seamos su sumiso país satélite.
        Para ellos solo somos clientes. Para nosotros, solamente tendrían que ser competencia.
        Y si le vamos a comprar, todo acuerdo debería arrancar con un "y vos qué me vas a comprar a mí?"
        Nada. Ni Súper Tucano, ni Guaraní, ni KC390, ni Gripen. No hay que comprarles nada. Ni una tuerca.

        Saludos

        El mundo entero utiliza una lógica: la ley de la reciprocidad, en todos los campos internacionales (las leyes, la inmigración, el comercio) y en especial en el comercio internacional (cuanto me das, cuanto te doy)...Solo en Argentina no lo entendemos y vivimos sumisos a dictados y conveniencias de lo que a Brasil, Europa o a EE.UU les conviene en detrimento de nuestros propios beneficios.... (o mejor dicho, que algunos no lo entienden...). Y no lo entienden, o por ignorantes o porque quizás es aun peor y porque estan al servicio (o trabajan para su beneficio propio) para intereses extranjeros..
        Con Brasil debiera medirse siempre, que le compramos y que nos compran...¿A cambio de 24 Tucanos, cuantos Pucarás o Pampa nos compraron...??...¿ninguno...?? Pues se acabó el negocio hasta que nos lleven algo en compensación por esa compra...Es una ley mercantil tan antigua como la propia humanidad y que hizo grandes a pueblos como a los fenicios, cartagineses y griegos...

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • C
          chucho @pisciano last edited by

          El 232 y 234 no vuelan hace como 25 años

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • pisciano
            pisciano last edited by

            Son fotos de hace muchos años que no se podian subir, ahora se las puede mostrar

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • M
              MarcoAurelio @zonca last edited by

              @zonca
              No, únicamente hacia los laterales. Para cubrir los 360º el avión debe cambiar su rumbo.

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • G
                GC83 @Darwin last edited by pisciano

                @Darwin dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                @pisciano dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                Los Sea King que vuelan son 2/3 podria sumarse uno si hay plata aunque habria que ver si vale la pena (38). Sobre los Fennec podrian poner 2 más, uno quedó out por un accidente. Los Tracker podrian poner 2 más y con alguna guita más armar un cuarto. Los Beech B200 se anunció que iban a trabajar este año en su puesta en servicio

                Aca el 32 y 34 están muertos.

                alt text

                Si asi estan los Sea King, imaginene como esta la ARA Heronia. Debe ser un esqueleto destartalado

                Pregunto: ¿Los MI171, pueden embarcarse?. De ser así, tienen dimensiones similares a los Sea King, como para hangararlos? Existe un modelo ruso similar de helicóptero naval.

                G Teodofredo 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                • G
                  GC83 @GC83 last edited by

                  @GC83 dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                  @Darwin dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                  @pisciano dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                  Los Sea King que vuelan son 2/3 podria sumarse uno si hay plata aunque habria que ver si vale la pena (38). Sobre los Fennec podrian poner 2 más, uno quedó out por un accidente. Los Tracker podrian poner 2 más y con alguna guita más armar un cuarto. Los Beech B200 se anunció que iban a trabajar este año en su puesta en servicio

                  Aca el 32 y 34 están muertos.

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                  Si asi estan los Sea King, imaginene como esta la ARA Heronia. Debe ser un esqueleto destartalado

                  Pregunto: ¿Los MI171, pueden embarcarse?. De ser así, tienen dimensiones similares a los Sea King, como para hangararlos? ¿Existe un modelo ruso similar de helicóptero naval?

                  T 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • T
                    TANKER @GC83 last edited by

                    @GC83 el Kamov 27 al 32, familia de helis rusos embarcados

                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • Teodofredo
                      Teodofredo @GC83 last edited by

                      @GC83 dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                      @Darwin dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                      @pisciano dijo en Algunas ideas para recuperar capacidades en el COAN:

                      Los Sea King que vuelan son 2/3 podria sumarse uno si hay plata aunque habria que ver si vale la pena (38). Sobre los Fennec podrian poner 2 más, uno quedó out por un accidente. Los Tracker podrian poner 2 más y con alguna guita más armar un cuarto. Los Beech B200 se anunció que iban a trabajar este año en su puesta en servicio

                      Aca el 32 y 34 están muertos.

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                      Si asi estan los Sea King, imaginene como esta la ARA Heronia. Debe ser un esqueleto destartalado

                      Pregunto: ¿Los MI171, pueden embarcarse?. De ser así, tienen dimensiones similares a los Sea King, como para hangararlos? Existe un modelo ruso similar de helicóptero naval.

                      Como poder pueden embarcarse, lo que no pueden es ser metidos en los hangares del un barco...por no tener las palas de los rotores plegables.
                      En este caso , como dice Tanker, los Ka-32 que tienen, capacidades parecidas y una gran comunidad de componentes, si son navales y se pueden guardar en los hangares

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                      • caballito
                        caballito last edited by

                        los ka 32 con su rotor contrarrotativo no entra por altura...seria ideal pero... el mi 17 lo han embarco pero no esta protegido para operaciones continuas en el mar, lo de las palas las desarman y arman en operaciones científicas, no es una solución, los chinos hicieron una copia del uh60 o el HY8 copia del superfrelon hermoso helo ese si es categoría como el sh3

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