F-16 candidato Nº1 para la Fuerza Aérea Argentina
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El F-16 "Fighting Falcon" el candidato Nº 1 a sustituir los Mirages de la Fuerza Aérea Argentina
Luego de casi una década de marchas y contramarchas, finalmente todos parecen haberse puesto de acuerdo en un candidato del caza que sustituirá a los Mirages III y V dados baja en el 2015 en Tandil.
Y en el puesto Nº 1 y , el avión elegido por la FAA y el gobierno será el "Viper" F-16 , que cumpliría según las últimas declaraciones de sus máximos jefes, con los requisitos que mas se ajustan a la FAA y que habrían derribado en las últimas negociaciones el tabú sobre el material occidental a los que se oponia el Reino Unido. Solucionadas esa trabas o vetos, todo parece confirmar que finalmente un avión occidental será el candidaato a ocupar el lugar de los Mirages -
Muchachos, con el fin de actualizar el tópico en el tema de la sustitución de los MIrages III, en el staff hemos creido conveniente dar una vuelta en el tema y crear un nuevo hilo mas actual.
De esta manera el viejo hilo del JF-17 (desactualizado, al igual que ocurrió en el pasado con los Kfir y luego con los FA-50) lo dajamos de lado y vamos a meternos en un hilo mas actualizado. Asi que todo lo que venimos debatiendo en aquel, lo segumos aqui.
Muchas gracias -
EEUU IMPONDRÁ A ARGENTINA 24 F-16 A DE 43 AÑOS DE ANTIGÜEDAD
https://www.youtube.com/watch?v=PCuuDrez9hI&ab_channel=CanalConocimientoMilitar
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@teodofredo Bueno, pero arrancamos mal, pues el avión que pinta para sustituir a los Mirage y que está a la aprobación del Congreso de USA no es el F 16 Viper, ojalá lo fuera. El F16 Viper es el Block 70 o F 16V, la propuesta abarca hasta 38 aviones F16 Block 10(seis unidades) y Block 15 ( 32 unidades) y los diferencias son grandes.
https://www.pucara.org/post/la-argentina-más-cerca-de-los-f-16 -
Viper, son todos los F-16, independientemente del block
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Todos los Lockheed Martin F-16 se denominan Fighting Falcon. Desde el Block 70 en adelante Viper.
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@corvacho dijo en F-16 candidato Nº1 para la Fuerza Aérea Argentina:
Todos los Lockheed Martin F-16 se denominan Fighting Falcon. Desde el Block 70 en adelante Viper.
Todos son Viper, ya en los 80s los pilotos los llamaban asi, por su "parecido" a los cazas de la serie Galáctica.
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@lucasvi Oficialmente son "Fighting Falcon". voy a transcribir un artículo muy interesante donde se aclara el tema:
¿Alguna vez se preguntó sobre el origen del nombre "F-16 Fighting Falcon"? ¿O es F-16 Viper? ¿Y qué tiene de malo F16? Este artículo proporciona una breve descripción de la designación oficial y los nombres del F-16 Fighting Falcon, y algunos de los apodos de uso común.
F-16 Fighting Falcon, no F16 Fighting Falcon
El Sistema de designación de tres servicios de EE. UU. para aeronaves define una notación estándar para los modelos de aeronaves. En su forma básica, consta de:
una letra mayúscula que indica la misión básica (por ejemplo, ' F ' para caza, 'A' para ataque)
un guión obligatorio ' - '
el número de diseño (por ejemplo, 14, 15, 16 , 117, 130)
De acuerdo con este estándar, F-16 es la única designación correcta para Fighting Falcon. Desafortunadamente, no es raro que las publicaciones (no relacionadas con la aviación) utilicen incorrectamente F16 Fighting Falcon o incluso f16 Fighting Falcon.El nombre "Fighting Falcon"
USAF F-16A block 10 #79-0290 en la ceremonia de nombramiento en Hill AFB , Utah, con una gran insignia de 'Fighting Falcon' detrás de la cabina. [Colección de Jim y Jeff Shawhan]
La Fuerza Aérea de EE. UU. nombró oficialmente al F-16 "Fighting Falcon" el 21 de julio de 1980, durante una ceremonia en Hill AFB en Utah (el hogar de la primera unidad F-16). En la ceremonia, el F-16A #79-0290 lucía un logotipo especial pintado por los artistas Matt y Mark Waki de Salt Lake City.
Cuatro años antes, en 1976, el Departamento de la Fuerza Aérea había organizado un "Concurso para nombrar el avión" para el F-16 en MacDill AFB en Florida. La entrada ganadora fue enviada por TSgt. Joseph A. Kurdell, supervisor de tienda de sensores fotográficos para el primer escuadrón TFW A&E.El 11 de mayo de 1976, TSgt. Kurdell recibió una carta oficial del Departamento de la Fuerza Aérea, felicitándolo por enviar la entrada ganadora del premio en el "Concurso Name-the-Plane", ganándole una cena gratis en el MacDill NCO Mess .
Carta del Departamento de la Fuerza Aérea notificando a Joseph Kurdell que ganó el concurso Name-that-plane para el F-16 con su sugerencia F-16 Fighting Falcon.
TSgt. Joseph Kurdell explica de dónde sacó la inspiración para el nombre:"Antes de estar estacionado en MacDill AFB, Tampa, Florida y después de una breve gira por Corea, estaba enseñando en la Escuela de Ingeniería Fotográfica en la Base de la Fuerza Aérea de Lowery en Colorado. Estando cerca de
la Academia de la Fuerza Aérea, mi familia y yo Solía visitarlo con bastante frecuencia, especialmente durante las temporadas de fútbol. Como probablemente sabrá, el halcón (la especie de ave) es la mascota de la escuela, así que de ahí saqué la idea cuando tuve la oportunidad de nombrar un avión".
El nombre "Fighting Falcon" también ayudó a distinguir el F-16 de la serie de aviones comerciales "Falcon" del fabricante francés Dassault.General Dynamics F-16 se convirtió en Lockheed Martin F-16
A principios de los años 90, Lockheed Company adquirió la División Fort Worth de General Dynamics Corporation, por lo que obtuvo el derecho a producir y vender el F-16 Fighting Falcon.
Lockheed luego se fusionó con Martin Marietta a mediados de los 90 para crear Lockheed Martin, o Lockheed Martin Tactical Aircraft Systems (también conocido como LMTAS). Por eso, el General Dynamics F-16 se convirtió en el Lockheed Martin F-16 o LMTAS F-16. Hoy en día se le conoce simplemente como LM (Lockheed-Martin).
Viper: el apodo no oficial
El F-16 a menudo se conoce como "Viper", un apodo especialmente popular entre las personas involucradas con el F-16. Antes de que se seleccionara "Fighting Falcon" como nombre oficial, los pilotos de Hill AFB, la primera base de F-16, presentaron una serie de propuestas, incluida "Viper". El teniente coronel Pat "Gums" McAdoo , retirado de la USAF, uno de los primeros pilotos de F-16 en Hill AFB, recuerda el origen del nombre "F-16 Viper":
Al final de la pista, el F-16 se parecía a una cobra o algo así cuando se acercó a ti. Sin embargo, creo que Northrop ya había tomado ese nombre para el YF-17.
Todos votamos, y Viper llegó muy alto. Parece que hubo una serie en la televisión que tenía 'Víboras coloniales' volando desde Battlestar Galactica (un término que luego se usó para el Águila).
En cualquier caso, ¡los generales no querían un avión con el nombre de una serpiente!
Halcón era un buen nombre y encajaba con el motivo que había creado el Águila. Una especie de hermano pequeño, pero aún así un 'ave de rapiña'. De hecho, GD tuvo una gran promoción a finales de los 70 llamada "Bird of Prey", y usó el Falcon como modelo del mundo real.
Incluso cuando F-16 Fighting Falcon se convirtió en el nombre oficial, Viper se mantuvo y se convirtió en el apodo no oficial del F-16. El nombre "Viper" incluso se usa oficialmente para el premio Joe Bill Dreyden "Semper Viper", que los pilotos de F-16 otorgan por su excelente habilidad para el vuelo.Nombres internacionales oficiales
Aunque muchos clientes internacionales han adoptado "Fighting Falcon" como el nombre oficial del F-16, algunas fuerzas aéreas tienen nombres indígenas para (variantes específicas del) F-16:
Netz : o 'Hawk', utilizado por la Fuerza Aérea de Israel para su avión F-16A/B.
Barak : o 'Relámpago': utilizado por la Fuerza Aérea de Israel para su avión F-16C/D ( bloque 30 y 40).
Sufa : o 'Tormenta', utilizado por la Fuerza Aérea de Israel para su avión F-16I.
KF-16 : Designación utilizada por RoKAF para denotar los F-16 producidos en Corea del Sur. Tenga en cuenta que esta designación no sigue el sistema de designación Tri-Service de EE. UU. La 'K' simplemente representa a Corea en este caso particular.
Jastrzab : o 'Hawk', utilizado por la Fuerza Aérea Polaca para su avión F-16C/D block 52 .
Otros apodos
Por supuesto, el F-16 también es conocido por una variedad de otros apodos, menos utilizados:
Jet eléctrico : apodo obvio para el primer avión fly-by-wire que entró en producción.
Lawn Dart : Provocado por un mayor número de percances experimentados en los primeros años.
Midnight Falcon : nombre de "marketing" utilizado por General Dynamics/Lockheed Martin para el F-16C para resaltar sus capacidades diurnas/nocturnas para todo clima.
Desert Falcon : nombre de "marketing" utilizado por General Dynamics/Lockheed Martin para el bloque 60 del F-16 .
Dulces dieciséis : No se necesita explicación.
Gracias especiales
Tsgto. Joseph A. Kurdell, USAF jubilado.
Teniente Coronel Pat "Gums" McAdoo,
Articulo completo : https://www.f-16.net/articles_article10.html -
@corvacho parece que no leiste tu propia fuente, ahi dice bien clarito que los tripulantes le dicen Viper desde el principio, independientemente de la version.
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@bouchard Quise aclarar que Viper no es el nombre oficial, que es un apodo o "sobrenombre" no oficial, como hay otros apodos y que con la aparición de l variante V del F 16, es decir de los blocks 70, 72 y los que sigan, se denominan oficialmente Viper. Esto trae una confusión innecesaria de introducir.
No voy a seguir posteando sobre el nombre porque yo, al menos he dicho lo que quería decir y si a alguien le sirve lo que dije, me alegro, y al que no le sirva, que lo deje pasar. Yo hare lo mismo.
