Schweizer Luftwaffe; Forces aériennes suisses; Forze aeree svizzere; Aviatica militara svizra
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@ncas88 Estas totalmente en lo correcto, varios paises se estan cansando de pedirle permiso a EE.UU, para poder disparar un misil, desde sus propios aviones..
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@argento1972 dijo en Schweizer Luftwaffe; Forces aériennes suisses; Forze aeree svizzere; Aviatica militara svizra:
@ncas88 Estas totalmente en lo correcto, varios paises se estan cansando de pedirle permiso a EE.UU, para poder disparar un misil, desde sus propios aviones..
me corrijo, ellos quizas no se calientan, sino que se decepcionan y en base a eso planifican a largo plazo de forma soberana. no van a tropezar de nuevo con EEUU
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Según "The Aviationist", el F-35 estaría ganando el concurso de Suiza
Citando a la televisión pública suiza dice que el F-35 ha ganado la evaluación del avión de combate de la Fuerza Aérea Suiza
Según un informe de la televisión pública suiza, el Lockheed Martin F-35 está muy por delante de sus competidores en la carrera por el próximo caza de la Fuerza Aérea Suiza.
Según un informe de la televisión pública suiza, el Lockheed Martin F-35 está muy por delante de sus competidores en la carrera por el próximo caza de la Fuerza Aérea Suiza.
El lunes 21 de junio de 2021, la televisión pública suiza SRF informó que el Lockheed Martin F-35 ganó la evaluación suiza para encontrar un reemplazo para los aviones F-5 Tiger y F / A-18C / D Hornet actualmente en servicio con el Fuerza Aérea Suiza.Tres fuentes independientes confirmaron el “Rundschau” (un programa político y económico de la radio y televisión suiza - SRF) que: “Tanto financiera como técnicamente, el avión furtivo está muy por delante del F / A-18 Super Hornet, el Eurofighter y el Rafale. Por lo tanto, la ministra de Defensa, Viola Amherd (Die Mitte), no tiene más remedio que solicitar al Consejo Federal la compra del F-35. El propio DDPS [Departamento Federal de Defensa, Protección Civil y Deporte] se niega a comentar y se refiere a la confidencialidad de los asuntos del Consejo Federal. Según fuentes de información privilegiada, los preparativos para la tan esperada decisión del Consejo Federal están muy avanzados. Ya se había escrito un comunicado de prensa sobre la compra del F-35 en borrador, pero todo el Consejo Federal aún podría decidir lo contrario ".
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Airbus ofrece montar el Eurofighter en Suiza para ganar un acuerdo de 6.500 millones de dólares
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ZURICH, 27 de junio (Reuters) - Airbus ha ofrecido ensamblar el avión Eurofighter en Suiza si Berna lo elige para un contrato de 6.000 millones de francos suizos (6.500 millones de dólares), dijo un importante vendedor del consorcio a un periódico dominical suizo. .
Alemania, Italia, España y Gran Bretaña, que fabrican el Eurofighter, también han ofrecido a Berna una amplia cooperación política en caso de que gane el concurso suizo entre dos aviones de combate estadounidenses y dos europeos, que se entregarán en 2025.
El gabinete suizo decidirá el miércoles entre el Eurofighter, el Rafale de la francesa Dassault, el F / A-18 Super Hornet de Boeing y el F35-A Lightning II de Lockheed Martin para reemplazar el envejecimiento de los Hornets F / A-18.
La televisión suiza informó la semana pasada que el F-35 proporcionó las mejores características técnicas y financieras en una evaluación suiza, pero la decisión final aún estaba abierta.
El documento SonntagsZeitung citó a Bernhard Brenner, jefe de ventas de Airbus Defence and Space, diciendo que la Suiza neutral no debería basarse únicamente en esa evaluación.
"Los elementos económicos y políticos son igualmente importantes", dijo. El periódico dijo que Airbus ha presentado un expediente de 700 páginas sobre "compensaciones" económicas solamente, refiriéndose a acuerdos paralelos que canalizan de regreso de los costos del contrato a los proveedores locales.
El gobierno está dividido entre quienes favorecen al F-35 y quienes preferirían un acuerdo europeo para ayudar a suavizar las relaciones con la Unión Europea después de que Suiza abandonó un borrador de tratado bilateral después de años de conversaciones.
Los ministros de defensa de Alemania, Italia, España y Gran Bretaña escribieron a Berna el año pasado ofreciendo no solo cooperación militar como entrenamiento, sino también asociaciones en economía, energía, ciencia, medio ambiente, transporte, ciberseguridad e infraestructura, dijo Brenner al periódico.
Francia ha estado presionando a Berna para que elija el Rafale, mientras que el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, discutió el acuerdo con los líderes suizos mientras se encontraba en Ginebra este mes para reunirse con el presidente ruso, Vladimir Putin.
El Ministerio de Defensa se ha negado a comentar sobre el proceso.
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Suiza elige la opción de fabricación estadounidense, F-35
Para modernizar el sistema de defensa aérea del país, el Gobierno suizo pretende comprar 36 aviones de combate F-35A a Lockheed Martin y cinco unidades de misiles tierra-aire Patriot a Raytheon, ambos fabricantes estadounidenses. Así lo ha anunciado este miércoles.
El Consejo Federal (Gobierno suizo) pedirá al Parlamento que apruebe esta doble compra. Considera que estos dos modelos ofrecen la mejor relación calidad-precio y las mejores especificaciones técnicas comparado con otras ofertas.
Con un coste de más de 5 000 millones de francos suizos, los aviones F-35A se pueden comprar con el presupuesto de 6 000 millones de francos que aprobó el electorado en referéndum en septiembre de 2020.
El Ejecutivo destaca que la opción elegida es unos 2 000 millones de francos más barata que las otras que se barajaron: el Super Hornet de Boeing, el Rafale de Dassault y el Eurofighter Typhoon de Airbus.
La elección del Gobierno se produce tras varios meses de intensas presiones por parte de Europa y Estados Unidos para intentar conseguir el lucrativo pedido.
https://www.swissinfo.ch/spa/swiss-government-sets-sights-on-f-35a-fighter-jet-fleet/46748968
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Si, pero aún no esta dicha la última palabra...Porque aún falta la aprobación del Parlamento suizo. También en el 2014 el Cosejo Federal, había seleccionado el Gripen, y luego todo fue "calabazas" para los suecos...
Digamos que la cosa esta muy dividida y aún debe pasar por el votación (aprobación) del Parlamento suizo, y no se puede descartar (como ocurrió en el 2014) que la oposición bloqueen la decisción del Consejo e impulsen un nuevo referendo popular...
Hay que recordar que el Consejo Federal, es un organismo ejecutivo que gobierna Suiza, formado por siete consejeros + un 8º consejero (Guy Parmelin) que es el presidente del Gobierno y del Consejo Federal.
Pero la realidad, es que la mayoría de los suizos de a pie (muy orgullosos de su país, claro esta) sin embargo no ven una necesidad urgente de un aumento en los gastos de defensa por culpa de operar este avión (unos 350 millones al año, solo de gastos de operación de estos aviones), ni una amenaza territorial o hipótesis de conflicto en Suiza (rodeada por Francia, Alemania, Austria e Italia) que justifique aumentar los gastos de defensa actuales.
El cuestionamiento no es tanto por el precio (6.400 millones) de los aviones (178 millones c/u), sino el discutido costo operativo que supera en un 300 % a lo que gastarían las operaciones de otros aviones como el Gripen... -
Sumo una charla del canal del español TRUFALT con Juanjo Fernández Martín, donde tocan diversos puntos sobre esta futura adquisición.
Video: https://youtu.be/z-lHUZKc83c
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¿Por qué Suiza optó por los F-35A de EEUU en lugar de los cazas Rafale de Francia?
La Fuerza Aérea de Suiza anunció a finales de junio que el F-35A ha sido seleccionado como el ganador de la licitación para los cazas de nueva generación y que 36 unidades serán adquiridas.
La licitación por un valor total de 7.000 millones de dólares calentó la competencia entre varios fabricantes de aviones de combate occidentales, pero para sorpresa de muchos prevaleció el caza estadounidense de quinta generación.
Entre su competencia estaba el F/A-18E/F Super Hornet, también de EEUU, el Eurofighter Typhoon europeo y el Dassault Rafale francés. Todos ellos compitieron para servir de reemplazo para la ya obsoleta flota de 30 cazas F/A-18C, cuyo retiro está previsto para el 2030, así como los F-5E/F Tiger, que sirven para la Fuerza Aérea del país alpino. Se espera que los nuevos F-35A sean entregados a Suiza en 2025.
Desventajas del Dassault Rafale frente al F-35A
A pesar de que las últimas versiones del Rafale están a nivel de otros cazas de la generación 4+, no debemos olvidarnos de que se trata de un avión que despegó por primera vez en 1986. Por lo cual, se trata de un diseño relativamente antiguo con una limitada capacidad para integrar nuevas actualizaciones.
Por su parte, el F-35A es una de las plataformas más recientes en la industria de la aviación militar. Esto acarrea la desventaja de que aún hace falta tiempo para que este caza de quinta generación madure. Sin embargo, cabe mencionar que es poco probable que Suiza se vea involucrada en un conflicto armado en un futuro previsible, razón por la cual el limitado nivel de preparación operativa del F-35A no es un problema.Además, el hecho de que el F-35A seguirá en producción unos 20 años más y recibirá más actualizaciones recompensará con creces la apuesta por una oferta más nueva. Se estima, que tendrán una vida útil de unos 30 años.
El precio del caza estadounidense de quinta generación ha sido objeto de múltiples críticas, pero hay que tener en mente que a pesar de ser una aeronave considerablemente más avanzada y nueva, tiene un coste similar que el Rafale de Dassault. De hecho, los funcionarios suizos destacaron que entre todos los participantes de la licitación, el F-35A resultó ser la opción más económica.
Con ello, no se debe olvidar que el excesivo coste para operar estos cazas de quinta generación sigue siendo un problema vigente que ya ha generado preguntas en la Fuerza Aérea del Reino Unido y de EEUU.
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Francia "ha tomado nota" de la elección suiza de "equipos no europeos" en la selección de aviones F-35
Apenas ocultando su decepción por la elección del F-35 estadounidense sobre sus rivales europeos, el Ministerio de Defensa francés dijo que el rendimiento de su equipo (Rafale ) se demuestra todos los días en las operaciones.
“El Ministerio (francés) de las Fuerzas Armadas ha tomado nota de las decisiones anunciadas hoy (30 de junio) por el Consejo Federal de la Confederación Suiza sobre el programa de modernización Air 2030. El Ministerio toma nota de estas decisiones soberanas que reflejan una elección a favor de equipos no europeos ”, dijo un comunicado del Ministerio de Defensa francés.
La ministra de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, reafirma su plena confianza en la calidad de los equipos ofrecidos en esta competencia por la industria francesa, se lee en el comunicado. Además de las fuerzas armadas francesas, los aviones Rafale son elegidos por un número creciente de socios de Francia, dijo.
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¿Los Legisladores suizos desafiarán la adquisición del F-35?
El 30 de junio de 2021, el Consejo Federal de Suiza anunció que eligió el Lockheed Martin F-35 Lightning II como el próximo avión de combate en volar con los colores de la Fuerza Aérea Suiza.
Treinta y seis F-35A deberían reemplazar a los McDonnell Douglas F/A-18C / D Hornets y pocas antigüedades restantes de Northrop F-5E / F Tiger II de la Fuerza Aérea Suiza. Según el gobierno, el avión de combate de quinta generación fabricado en Estados Unidos que compite contra el Dassault Rafale, el Boeing F/A-18 Super Hornet y el Eurofighter Typhoon fue superior en tres de los cuatro criterios de la competencia: eficiencia, producto, apoyo y cooperación.
El precio fue un argumento convincente, según el Consejo Federal. Con 5 mil millones de francos suizos ($ 5,4 mil millones), el avión de combate era 2 mil millones de francos suizos menos caro que sus competidores ... ¿o no?
Después de que se anunció la elección, SonntagsZeitung y SonntagsBlick, dos periódicos suizos, impugnaron ese precio argumentando que no era fijo sino solo "estimaciones basadas en los mejores datos disponibles". Además, dijeron que Suiza pagaría cualquier exceso de los costos iniciales.
La Oficina Federal de Armamentos (armasuisse) negó los informes. En cambio, dijo que las ofertas y los montos especificados en el contrato eran de hecho vinculantes.
“Esto se refiere tanto a los costos de adquisición como a los costos operativos propuestos por los cuales tenemos una oferta por un período operativo de diez años”, detalló armasuisse en un comunicado. Agregó que el gobierno de Estados Unidos intercedería a su favor ante el fabricante Lockheed Martin si hubiera algún sobrecoste. “Gracias a esta sólida posición de compra, después de más de 40 años de experiencia en el FMS [Foreign Military Sales - ed. nota] negocio, armasuisse nunca ha visto sobrecostos en los numerosos contratos celebrados ”, concluyó.
No obstante, la asociación Stop F-35, lanzada por dos partidos políticos, el Partido Socialista y los Verdes, así como el lobby “Grupo por una Suiza sin Ejército” (GSsA), anunciaron que comenzaron a recolectar promesas de firmas para lanzar una “iniciativa popular” - el modelo de referéndum suizo - para cuestionar la elección del Consejo Federal. Según su sitio web, la asociación ya ha recogido más de 10.700 promesas de firmas. El sistema suizo requiere 100.000 firmas para que se considere un voto popular.
Toda la nota: https://www.aerotime.aero/28376-swiss-lawmakers-to-challenge-the-f-35-acquisition
