Noticias de la Armada de la República Argentina



  • @zonca
    No tiene sentido instalar un radar de alerta temprana si no tenés armamento acorde. Las Meko son multipropósito y su armamento antiaéreo (Aspide) no tiene más de 10 millas de alcance. Sí hubiese tenido más sentido en una CL 42 (que era antiaérea) o en un portaaviones.



  • @MarcoAurelio entiendo, pero llegado el caso que se provea el armamento acorde, ese sería el radar de INVAP? que modificaciones deberían realizarle para navalizarlo?



  • Ante la carencia de medios modernos en nuestra flota de mar, en lo urgente, sería adquirir dos submarinos con la posibilidad de transferencia de tecnología que se puedan construir los siguientes en el país como se intento realizar con los TR1700, si bien estos no servirían para detener infractores de pesca, servirían como medio de vigilancia y disuación, que es la verdadera función de nuestra ARA, con esto no quiero decir que no se debe controlar la pesca ilegal en nuestra zona económica exclusva, para lo cual empeñaría los medios actuales juntamente con Prefectura, mientras tanto iría modernizando las Mekos y como dije anteriormente, le pediría a los astilleros Cinar y Río Santiago que se dediquen a presentar un proyecto teniendo como base las Meko 140, pero de mayor tonelaje, es decir que sean destructores. El mejor de ellos, serían construidos por los dos para adelantar su entrega en menor tiempo y darle trabajo a ambos, ademas de tener al Storni ocupado con la nueva serie de submarinos. No se puede continuar con la desidia de hace casi 40 años a la fecha en el sector defensa.



  • @pisciano dijo en Noticias de la Armada de la República Argentina:

    @chucho dijo en Noticias de la Armada de la República Argentina:

    Igualmente habria que incorporar algo operativo ya, aunque sea con media vida, por que por mas que se actualicen las 360 serian solo 4 buques y por lo menos necesitamos 2 o 3 mas.
    Podrian ser las 123 ya y en unos 10 años, con las 360 listas, ver de actualizarlas tambien, por que pensar en 0km lo veo muy dificil teniendo en cuenta que faltan POM, Subs, helos y aviones de patrulla, etc.
    Tenemos manta corta para un par de decadas.

    10 años las Meko 360? ¿De donde sale ese cálculo? Uds se inventan plazos, buques supuestamente ofrecidos por Alemania (me suena a Fake) que estarían diez años....o sea una discusion imaginaria en base a supuestos que nadie sabe si son verdad o no

    No ofrecen una visión racional porque se guían por los "cantitos de la tribuna" contraria...
    Los casos mas extremos, no es porque los astilleros no terminaron los trabajos en tiempo, sino que siempre ocurrió que la Armada, tuvo muchas indecisiones y marchas y contramarchas...El caso mas extremo fue el Irizar, que tampoco fueron 10 años, sino 7...en el cual se hicieron "dos veces" las reparaciones (se acuerdan de aquella nota de la empresa SENER, en la cual lo explicaba)...La primera duró desde el 2009 al 2013...y la segunda desde el 2013 al 2016...O sea 4 y 3 años para cada reparación, en el cual prácticamente se terminó construyendo un buque totalmente nuevo (la primera solo pretendia, repararlo y ponerlo operativo y la segunda, se lo modernizó totalmente).. En este caso las empresas no tuvieron la culpa, sino la Armada que estando casi terminado, dio marcha atrás y decidió otra cosa para el buque...



  • para el forista de librea colorada;INVAP tiene desarrollada la central de tiro NEPTUNO y una familia de hidrofonos que dan origen a una completa familia de sonares activos y pasivos que serian instalados cuando se trabajo en el sierra-cuatro-dos en el MMDG.peroooo!!!!! pasaron cosas!!!!!!!!!HL



  • @pisciano
    Trato de poner las comas y puntos en su lugar pero se ve que no lo hago bien, por que algunos no entienden pero igual juzgan.

    Lo que dije es que caulquier buque que se pudiera incorporar con media vida, se podria ver de actualizarlo a partir de 10 años de incorporado, por que para ese tiempo estaria tan viejo como las 360 hoy.

    Podrian ser las 123 o las que fueran, algo usado mas equipado que las 360, ruso chino aleman o lo que nos convenga.

    Las 360 no se cuanto tardarian, yo no hice referencia al tiempo de actualizacion.

    @pisciano, Yo cuando leo lo que usted escribe trato de hacerlo con atencion asi poder comprender lo que dijo, asi y todo mis respuestas son mas respetuosas que las suyas.



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  • @Teodofredo
    Teo, me gustaria que relea lo que escribi, si despues de interpretar lo que dije tiene algun comentaria me parece que no deberia ser juagando mi racionalidad y/o subestimando mi capacidad de ser "tribuneado" Ojo, se lo digo con respeto eh, no me mal imterprete.

    Insisto, nunca dije que las 360 tardarian 10 años, de hecho no tengo idea si tardarian 2, 10 o si quedarian a medias sin terminar, en argentina hay ejemplos para todo.



  • No se si la ARA tiene en sus planes incorporar mas buques capitales de superficie. Mas cuando apenas puede mantener lo que tiene y encima hay planes para rebajar a patrulleros oceánicos a dos corbetas Meko 140 (bue...)
    Creo que las prioridades son el buque de desembarco y al menos un submarino. No creo que sea conveniente incorporar buques de superficie que tienen casi tantos años como las Meko pero mucho mas uso, por mas modernizaciones que tengan.

    Ni bien asumió Macri, a principios de 2016 hubo rumores de ofrecimientos de dos fragatas nortemericanas clase Oliver Hazard Perry a la ARA pero parece que no hubo ningún interés (además estaban rebajadas a OPV, solo armadas con el cañón de 76 mm).

    Creo que sigue siendo mas conveniente modernizar nuestras Meko.



  • Pienso parecido, realmente la prioridad debería ser hoy el buque de desembarco/para catástrofes, los submarinos, buque logísticos tipo polar y mas OPV oceánicas...
    Luego pensaría en la actualización de las 360, 140 y las A69, trataría en lo posible no dar de baja ninguno de estos y sustituir todos los sistemas ingleses que tengan incluyendo motorización...


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