FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA



  • @Petti-Lujanero no es lo mismo, aunque si es parecido, en el Guaraní manejas todo desde una consola central, podés variar presión y otras cosas que hacen al funcionamiento del equipo, en el Norinco era todo manual / analógico con manómetros y válvulas manuales, pero conceptualmente es lo mismo, servía igual, hasta donde recuerdo, igualmente los usuarios no tenían un mal concepto del Norinco, para lo que iban a hacer con el lo preferían al Guaraní y costaba la tercera parte, esto lo comentaban los usuarios del Ejército Argentino, no era tan frágil como dicen muchos foristas y youtubers de defensa, por supuesto no era un blindado que sirva para cazar a un Leopard, está orientado a otra función



  • @TANKER dijo en FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA:

    @Petti-Lujanero no es lo mismo, aunque si es parecido, en el Guaraní manejas todo desde una consola central, podés variar presión y otras cosas que hacen al funcionamiento del equipo, en el Norinco era todo manual / analógico con manómetros y válvulas manuales, pero conceptualmente es lo mismo, servía igual, hasta donde recuerdo, igualmente los usuarios no tenían un mal concepto del Norinco, para lo que iban a hacer con el lo preferían al Guaraní y costaba la tercera parte, esto lo comentaban los usuarios del Ejército Argentino, no era tan frágil como dicen muchos foristas y youtubers de defensa, por supuesto no era un blindado que sirva para cazar a un Leopard, está orientado a otra función

    Son muy buenas y oportunas tus aclaraciones, porque yo también (y soy uno mas), que me "comí bastante publicidad" maliciosa en contra del Norinco...Incluso la tan difundida versión, de que el Ejército Argentino lo probó y se bajaron horrorizados por la pésima calidad de su construcción y lo anticuado de su tecnología y motores... o sea uno o dos años de uso, antes de tirarlo a la basura...Y esa versión fue tan machacada y repetida hasta el cansancio por "radio pasillo" que al final uno termina "comprándola" y creyéndola...porque ya llevan 10 años con la misma cantinela, cada vez que alguno los menciona como alternativa...(Ya lo dice el refrán: "miente, miente que algo quedará...")...
    Tu versión del producto chino, es mas razonable por lógica pura, y porque hoy la información y la tecnología, ya no es un secreto para nadie...No estamos hablando de un moderno tanque de combate de 60 toneladas, sino de la fabricación de vehículos a ruedas...Hoy todo esta al alcance de todos..(si se quieren molestar en averiguar , claro...) Y si no lo saben, lo compran y listo, así de simple..



  • Y hago una pregunta de puro neófito en el tema, ya que no los he visto nombrar en este tópico...
    Que referencias se tiene..¿como son?? los vehiculos blindados franceses "Grifon"

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    ¿Sirven para Argentina...son muy caros...???
    ¿Se pueden adquirir o están vetados a nuestro país...??



  • Vehículos de combate no son del interés de UK vetarlos, si el buque en el que puedan llegar a Malvinas.
    Los veo como una evolución de los Panhard ERC 90 de la IMARA. En Francia van a reemplazar a los AMX-10 y al ERC-90 como los de la IMARA. Pero me parece que ese que mostras se llama Jaguar. Son dos los vehiculos blindados de nueva generacion para el Ejército Francés, el Griffon (transporte de tropas) y el Jaguar (cazatanques)

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  • Banned

    @Teodofredo Esos vehiculos, hermosos por mi parte, no son del interes de EA en este asunto del IFV, ya que esos son mas vehiculos de exploracion y apoyo, tambien por lo que se ve cazacarros y muy bien armados con misiles AT.
    Esperemos que no terminemos con con un guaraní 6x6... Sino lo hubieramos adquirido hace años
    Cuando lo provaron, ahora tendriamos un poco de experiencia por lo menos...
    Si es iveco ojala sea el Freccia o algun derivado 8x8 que se respete el requerimiento del EA.



  • Este ERC Jaguar lo veo como un tanque de apoyo de fuego para la IMARA, no para el EA. Que también busca un VCBR 8X8 con cañón de 105mm que reemplace a los AMX-13



  • Pregunta boba para algunos quizás, porque no ir con Italia? Tienen el Freccia que a su vez deriva del Centauro que tiene su versión nueva pero que seguramente se puede pedir con el cañón de 105, y si se puede hasta compartir munición con el TAM. Digo para tener la misma línea logistica a ruedas, y ver si la Iveco que está en el país no puede dar una mano con algo del vehículo.
    Y hablando de blindados a ruedas, los que tienen todo a rueda son los sudafricanos, blindado con cañón de tanque, transporte de tropas, obús autopropulsado a ruedas, sería una buena opción aunque no creo que los sigan fabricando, pero negocios son negocios.



  • Porque son caros



  • “Hemos llevado adelante una muy buena recorrida por la fábrica de Iveco Brasil”, aseguró Rossi, al tiempo que destacó que “una parte de los vehículos blindados (su motor y el chasis) se fabrica en Argentina, más precisamente en la planta IVECO de Córdoba”. Tuit de Defensa Nacional
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  • Rossi debe ser el ministro mas fotogénico y que mas viajes de "trabajo" ha hecho en sus gestiones...


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