FADEA (Fábrica Argentina de Aviones)
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¿Se sabe al final que les pasó a los Diamond D42...?
Porque llegaron desde EE.UU. (aparecieron en alguna foto hace 2 o 3 años) y ya no se los vio mas...
¿vinieron sin revisar de EE.UU y hubo que hacerles aquí la recorrida...?? ¿o que paso realmente?? -
Acá el portal AVIACIONONLINE.COM aporta mas datos
Trabajos de retorno al servicio
Los trabajos en las 3 aeronaves matriculadas AE-043 (N/S 42AC005), AE-044 (N/S 42AC031) y AE-045 (N/S 42AC057) son profundos e incluyen:
. Tareas programadas de mantenimiento (Inspecciones, reparaciones, cambio de elementos vencidos, etc.), según el manual de mantenimiento y en base a los análisis correspondientes efectuados, acerca del estado de las mismas Inspección de 200 Hs y MSI (Inspección Mayor Estructural).
. Debido al vencimiento de los motores existentes por el tiempo calendario, se reemplazaran por nuevos Continental CD-135 2.0
. Instalación sobre una aeronave de una cámara giro estabilizada FV-300 Series y sistema de transmisión de video
. Instalación de un equipo receptor sobre un vehículo apropiado, el cual debe ser provisto por el Cliente.
. Sobre las restantes dos aeronaves, se procederá a la instalación del cableado, soportes y equipos para poder soportar el mismo sistema de cámara que la en la primer aeronave, sin realizar ninguna prueba funcional.
Respecto al sensor de reconocimiento (solo adquieren 1 sistema), el FV-300 de FixView, es un gimbal optrónico estabilizado, con plena capacidad de reconocimiento diurna y nocturna, de fabricación nacional.
El calendario de entregas
El acuerdo entre FAdeA y el MinSeg tendrá vigencia a partir del momento en que se produce la facturación inicial. FAdeA cobrará el 40% del monto total del contrato ($710.897,60 dólares) bajo este concepto.
Las entregas de las aeronaves se realizarán a partir de la Acreditación de la Facturación Inicial (AFI) de la siguiente forma:
AFI + 5 meses: Aeronave con mantenimiento realizado, cambio de motor y adaptación para soporte de cámara
AFI + 6 meses: Entrega de la segunda aeronave con cambio de motor, mantenimiento realizado y adaptación para soporte de cámara
AFI + 7 meses: Entrega de la tercera aeronave con cambio de motor, mantenimiento realizado e incorporación de cámara giroestabilizada y Data LinkAl momento de la entrega de cada unidad, se factura el 60% restante del valor del contrato de los trabajos realizados por sobre cada aeronave.
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Sinceramente todas estas buenas noticias son el síntoma de que por fin se empieza a trabajar de manera normal y natural, por el camino que nunca debimos dejar…Porque el abandono (injustificado en la era Macri porque había suficiente dinero en ese momento), es el peor enemigo de los fierros en cualquier industria…Una máquina la paras un año y cuando intentas volver a usarla quizás ya no sea posible y su recuperación ( a veces) cuesta tanto como una nueva…
No es para hacer grandes alardes, porque en general son trabajos menores, pero trabajos al fin y la vuelta al camino de una normalidad, que se intuye y ya va tomando color…
Y creo que la aprobación del FONDEF tiene mucho que ver, porque además del alcance real en cuanto a montos de dinero disponible y los trabajos que alcanzan, origina un efecto psicológico de movimiento y de empezar a pensar en otros proyectos y a recalcular otras áreas también, que hoy el FONDEF no incluyen, pero que alientan a buscar la forma de incluirlas…O sea el efecto psicológico de que todo empieza a moverse por el buen camino. -
En ésa línea la exportación del Pampa III a clientes regionales es un alivio, el management aún no internalizó el pedido reciente de Uruguay por una partida de 4 a 5 aeronaves. Uruguay proyecta la adquisición con aviones que tengan incorporado un radar multimisión (capacidad aire-aire, aire-superficie y soporte de navegación), desarrollo ya evaluado por FAdeA en diseño, resta la selección del equipo a instalar y su integración con la aviónica Elbit.
https://www.ambito.com/politica/fadea/aniversario-fabrica-aviones-busqueda-productividad-n5139619
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Uruguay no tiene presupuesto para comprar un LIFT con radar. Yo creo que FAdeA tendria que ser mas inteligente. Un buen vendedor no ofrece "productos", vende "soluciones" para sus Clientes. A Uruguay como a Paraguay se les debe ofrecer un escuadrón de Pampa III (Block II) con todos los chiches, junto con un radar 3D de INVAP, Con eso tenes un sistema de Control Aéreo completo y muy económico, con tecnología de punta y todo 0km (hace mucho que Uruguay se equipa con material de segunda mano). El inconveniente con Uruguay es el plan de pago, hay que buscar algun tipo de financiacion. Con Paraguay es aun mas sencillo ya que Argentina le paga por la energía excedente que toma de Yacyreta, compensando con esos divisas que se giran al Paraguay se puede llegar a compensar en un plazo razonable la venta (tal vez incluyendo un adelanto en efectivo para asegurar la venta).
Otro de los mercado es Mexico, esto en asociación con la industria aeroespacial mexicana para coproducirlo alla. -
Se publicó el contrato con FAdeA para la línea IA-63 Pampa III
Asciende a un monto de U$D 13.401.093 (Materiales) y $ 198.153.820 (Mano de obra).MINISTERIO DE DEFENSA
Decisión Administrativa 1839/2020
DECAD-2020-1839-APN-JGM - Contratación Directa Interadministrativa N° 35-0024-CDI20
Ciudad de Buenos Aires, 09/10/2020VISTO el Expediente N° EX-2020-60435871-APN-DCYC#MD, los Decretos Nros. 1023 del 13 de agosto de 2001, 1030 del 15 de septiembre de 2016, ambos con sus respectivos modificatorios y normas complementarias, y
CONSIDERANDO:
Que por el Expediente citado en el Visto tramita la Contratación Directa Interadministrativa N° 35-0024-CDI20 para la “Fabricación de aeronave Pampa III y adquisición de materiales Pampa para la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA)”.
Que la Contratación Directa referida precedentemente se encuadra en el apartado 8, inciso d) del artículo 25 del Decreto Nº 1023/01 y en el artículo 22 del Reglamento del Régimen de Contrataciones de la Administración Nacional aprobado por el Decreto Nº 1030/16.
Que por la Resolución del MINISTERIO DE DEFENSA Nº 292 de fecha 20 de agosto de 2020 se declaró Secreto Militar, en los términos del Decreto N° 9390/63, por ser de carácter estrictamente técnico, la naturaleza de sus prestaciones y su relación directa con la seguridad y defensa nacional, a los Anexos I, II, III y IV del Contrato Interadministrativo de Prestación de Servicios Aeronáuticos celebrado entre el MINISTERIO DE DEFENSA y la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTÍN” S.A. (FAdeA S.A.), correspondiente al período 2020, y a los Informes Técnico, Económico – Financiero referidos a dicho contrato.
Que, en dicho marco, el MINISTERIO DE DEFENSA y la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN” S.A. (FAdeA) celebraron un Contrato Interadministrativo que prevé la “Fabricación de aeronave Pampa III y adquisición de materiales Pampa para la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA)” para el período 2020, por un monto total de DÓLARES ESTADOUNIDENSES TRECE MILLONES CUATROCIENTOS UN MIL NOVENTA Y TRES (U$D 13.401.093) en concepto de Materiales y PESOS CIENTO NOVENTA Y OCHO MILLONES CIENTO CINCUENTA Y TRES MIL OCHOCIENTOS VEINTE ($ 198.153.820) en concepto de Mano de Obra.
Que el referido contrato contribuye al interés público y a la utilidad nacional, ya que está vinculado a la defensa del Estado Nacional a través del mantenimiento de la capacidad operacional de las Fuerzas Armadas, con el fin de garantizar la protección del territorio nacional.
Que en virtud de lo expresado precedentemente corresponde aprobar el citado Contrato Interadministrativo.
Que la DIRECCIÓN GENERAL DE PRESUPUESTO del MINISTERIO DE DEFENSA ha manifestado que cuenta con crédito presupuestario para atender los gastos que emanen del presente contrato interadministrativo.
Que el servicio jurídico permanente del MINISTERIO DE DEFENSA ha tomado la intervención que le compete.
Que la presente medida se dicta en virtud de lo dispuesto por el artículo 100, incisos 1 y 2 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL, el artículo 35 inciso b) y su Anexo del Reglamento de la Ley de Administración Financiera y de los Sistemas de Control del Sector Público Nacional Nº 24.156 y sus modificatorias, aprobado por el Decreto Nº 1344/07 y sus modificatorios y por el artículo 9°, incisos d) y e) y su Anexo del Reglamento del Régimen de Contrataciones de la Administración Nacional, aprobado por el Decreto Nº 1030/16.
Por ello,
EL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS
DECIDE:
ARTÍCULO 1°.- Apruébase el procedimiento de selección correspondiente a la Contratación Directa Interadministrativa N° 35-0024-CDI20 para la “Fabricación de aeronave Pampa III y adquisición de materiales Pampa para la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA)”.
ARTÍCULO 2º.- Adjudícase la referida Contratación Directa Interadministrativa N° 35-0024-CDI20 a la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTÍN” S.A. (FAdeA) -C.U.I.T. N° 30-67822197-6, por un monto total de DÓLARES ESTADOUNIDENSES TRECE MILLONES CUATROCIENTOS UN MIL NOVENTA Y TRES (U$D 13.401.093) en concepto de Materiales y PESOS CIENTO NOVENTA Y OCHO MILLONES CIENTO CINCUENTA Y TRES MIL OCHOCIENTOS VEINTE ($ 198.153.820) en concepto de Mano de Obra.
ARTÍCULO 3º.- La suma de DÓLARES ESTADOUNIDENSES TRECE MILLONES CUATROCIENTOS UN MIL NOVENTA Y TRES (U$D 13.401.093) en concepto de Materiales y PESOS CIENTO NOVENTA Y OCHO MILLONES CIENTO CINCUENTA Y TRES MIL OCHOCIENTOS VEINTE ($ 198.153.820) en concepto de Mano de Obra, será imputada con cargo a las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – Subjurisdicción 45-20 - MINISTERIO DE DEFENSA.
ARTÍCULO 4º.- Autorízase a la DIRECCIÓN DE CONTRATACIONES Y COMPRAS dependiente de la SUBSECRETARÍA DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA del MINISTERIO DE DEFENSA a emitir la correspondiente Orden de Compra.
ARTÍCULO 5º.- Autorízase a la DIRECCIÓN GENERAL DE MATERIAL de la FUERZA AÉREA ARGENTINA a emitir las correspondientes Órdenes de Trabajo.
ARTÍCULO 6º.- Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. Santiago Andrés Cafiero - Agustin Oscar Rossi
e. 13/10/2020 N° 45869/20 v. 13/10/2020
https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/235941/20201013
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Bueno, es a cuenta gotas, pero finalmente es otro Pampa nuevo para la FAA...
13.400.000 + 2.600.000 = 15 millones de dólares...justo lo que cuesta el avión ...
¿Este Pampa es uno mas de los que van para Tandil...?? -
Hola Teo, me temo que hay un error en tu cuenta 13.400.000+2.600.000=16.000.000
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jajjajjj..si si es asi...(gracias Bourchard) pero bueno mas o menos cierran los números con el costo de un avión.
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Segun se viene diciendo los Pampa III van para la VI Brigada, como los anteriores, no creo que quieran tener menos de 12 aviones de ese tipo (es el único avión de "combate" que van a recibir dentro de los próximos 5/6 años)
