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    FADEA (Fábrica Argentina de Aviones)

    Industria, Investigacion y Desarrollo Aeroespacial
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    • O
      oscar23 last edited by

      https://www.aviacionline.com/2022/07/el-nuevo-boeing-737-max-8-de-aerolineas-argentinas-arribo-a-fadea/

      El nuevo Boeing 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas arribó a FAdeA donde recibirá el nuevo esquema de pintura.

      L 1 Reply Last reply Reply Quote 5
      • L
        lucasvi @oscar23 last edited by lucasvi

        @oscar23 dijo en FADEA (Fábrica Argentina de Aviones):

        https://www.aviacionline.com/2022/07/el-nuevo-boeing-737-max-8-de-aerolineas-argentinas-arribo-a-fadea/

        El nuevo Boeing 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas arribó a FAdeA donde recibirá el nuevo esquema de pintura.

        Que lo pinten con pintura de color baja visibilidad y que diga Fuerza Aerea Argentina 😁

        ? 1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • ?
          A Former User @lucasvi last edited by

          @lucasvi Nadie vio un 737 que andaba por acá?
          Nop... 🙄

          1 Reply Last reply Reply Quote 2
          • BND
            BND last edited by

            FAdeA incursiona en proyectos espaciales

            En instalaciones del Centro Espacial Punta Indio FAdeA hizo entrega a la empresa Vehículo de Espacial Nueva Generación (VENG) del primer lote de gajos para conformar las tapas de los tanques estructurales de los lanzadores de la familia Tronador.

            Los gajos (y esto es lo interesante) fueron fabricados en aluminio de uso espacial, a través de un proceso de conformado por stretch forming. Para ello, la empresa argentina Molaike fabricó una matriz para lograr la geometría requerida. Cada tapa o casquete requiere de 8 gajos y formarán parte de tanques de 2 metros y medio de diámetro. Estos prototipos de tanques estructurales tendrán un largo de 3 metros y medio, y cumplen de manera simultánea la función de fuselaje y almacenamiento de combustible.
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            Fuente y fotos: https://www.facebook.com/veng.argentina/

            Infernal 1 Reply Last reply Reply Quote 3
            • BND
              BND last edited by

              f.jpg

              Imágenes de algunas de las células de IA-63 Pampa disponibles para su terminación que se encuentran en las instalaciones de FAdeA.

              Argendef

              D 1 Reply Last reply Reply Quote 6
              • Caronte
                Caronte last edited by

                Más o menos hay todo unas seis células o son más?

                De Pucarás tengo entendido que hay dos nuevas.

                pisciano 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • Infernal
                  Infernal @BND last edited by

                  @bnd ésto es muy bueno!! 👏🏻👏🏻

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • pisciano
                    pisciano @Caronte last edited by

                    @caronte dijo en FADEA (Fábrica Argentina de Aviones):

                    Más o menos hay todo unas seis células o son más?

                    De Pucarás tengo entendido que hay dos nuevas.

                    3 células de IA.58 que nunca fueron terminadas

                    FIRE FOX . 1 Reply Last reply Reply Quote 4
                    • FIRE FOX .
                      FIRE FOX . @pisciano last edited by

                      @pisciano Tenes alguna info, si se planean llevar esas celulas de IA-58 al nivel Fenix ??? o por lo menos a los futuros resucitados Pucaras ???

                      pisciano 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • D
                        Darwin @BND last edited by

                        @bnd dijo en FADEA (Fábrica Argentina de Aviones):

                        f.jpg

                        Imágenes de algunas de las células de IA-63 Pampa disponibles para su terminación que se encuentran en las instalaciones de FAdeA.

                        Argendef

                        En imágenes de octubre de 2020 se pueden identificar hasta 5 células de IA-63 estoqueadas en el "Hangar 90", donde se fabrica el Pampa-

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                        https://www.aviacionargentina.net/post/3743

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