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    Noticias del COAN

    Aviación Naval ó COAN
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    • D
      Darwin @checho32 last edited by

      @checho32 dijo en Noticias del COAN:

      Tal como dije hace unas semanas la oferta de los P3C no estaba caída, estaba vigente aunque ahora están reservados y no en condición de vuelo.
      En la reciente visita de la titular del Comando Sur de EEUU se reafirmó la vigencia de la oferta aprobada en 2019,

      Pensar que nos aturdieron con el verso, desde hace 2 años, que la oferta estaba caída.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • Fernando L7D
        Fernando L7D last edited by Fernando L7D

        Tomando como referencia los numerales brindados por el portal Full Aviación, los dos P-3C elegidos por el COAN fueron fabricados uno 1977 y el otro en 1983 (45 y 39 años de edad respectivamente). Habrá que ver cuanto pueden volar esos Orion hasta que haya que pararlos para aplicarles una recorrida similar a la que recibe el P-3B 6-P-56 en FAdeA.

        Por supuesto que con una recorrida tienen gran potencial. De hecho, el P-3B que esta en FAdeA fue fabricado en 1966. Grecia opera P-3B similares a los del COAN y después de un proceso de recorrida similar, se han asegurado 20 años mas de operación.

        La serie P-3C fue la última versión del Orion y se fabricó entre 1969 y 1990.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • BND
          BND last edited by

          Una nueva oportunidad.....................
          .
          p3.jpg

          Semanas atrás, el Escuadrón de Patrulla VP-62 perteneciente a la Reserva de la Marina de los Estados Unidos completó el retiro del servicio activo de sus Lockheed P-3C Orion y comenzó su transición al nuevo Boeing P-8 Poseidon.

          Por consiguiente el ultimo P-3C que tenía en dotación el VP-62 fue trasladado en vuelo a las instalaciones del Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG por sus siglas en inglés) para su almacenamiento.

          Si tal como mencionó el Ministro de Defensa se está a la búsqueda de al menos dos Orion esta es una opción ideal.

          https://scramble.nl/military-news/vp-62-sundown-ceremony
          Fzas. Def. Arg.

          1 Reply Last reply Reply Quote 4
          • L
            lucasvi last edited by

            Van a dormir otro vez?

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • pisciano
              pisciano last edited by

              No funciona asi el sistema de compras por EDA o FMS. Si de acá se hizo el pedido, EEUU te avisa cuando tiene aviones disponibles, te manda información sobre las aeronaves y después habria que ir a verlas, si están bien, las comprarán o si no convencen no se comprarán y esperarán a otra oferta

              1 Reply Last reply Reply Quote 3
              • B
                Bouchard last edited by

                hay que ver si estos que estan dejando de usar son los que en mejores condiciones estan

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • C
                  checho32 last edited by checho32

                  Prueba de vuelo “Sea King” SH-3H 2-H-244 para la Armada Argentina

                  1 Reply Last reply Reply Quote 6
                  • pulquiia33
                    pulquiia33 last edited by pulquiia33

                    Una belleza!!! Como me encantaria que se pueda comprar 20 y repartirlos entre las 3 fuerzas y recuperar la capacidad de transporte mediano reemplaza al Super puma de EA y Suma capacidades a la FAA. 8 para el EA 6 para la FAA y 6 para la ARA!!

                    H234 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • H234
                      H234 @pulquiia33 last edited by

                      @pulquiia33 dijo en Noticias del COAN:

                      Una belleza!!! Como me encantaria que se pueda comprar 20 y repartirlos entre las 3 fuerzas y recuperar la capacidad de transporte mediano reemplaza al Super puma de EA y Suma capacidades a la FAA. 8 para el EA 6 para la FAA y 6 para la ARA!!

                      Sin lugar a dudas, fue un modelo ideal para estandarizar en las 3 fuerzas. Lamentablemente, ya está con una pata afuera del balde...

                      Colaborador
                      AviaciónArgentina.net
                      Orellana A.F.

                      Caronte 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • pisciano
                        pisciano last edited by

                        Me conformo si se pueden modernizar los dos Agusta ASH-3D + los 2 SH-3H y adquirir 4 Sea Kings más como estos dos que compraron

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