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    Aviación Naval ó COAN
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    • FIRE FOX .
      FIRE FOX . @Darwin last edited by

      @darwin Tenes idea cuanto tiempo atraz , tiene esa foto ???

      D 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • D
        Darwin @FIRE FOX . last edited by

        @fire-fox dijo en Noticias del COAN:

        @darwin Tenes idea cuanto tiempo atraz , tiene esa foto ???

        No tengo referencia se la fecha de la foto

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ?
          A Former User last edited by A Former User

          El 2-H-232 es el H-32 que junto con el H-31 (hoy impecable en el MUAN), fueron los primeros 2 "Sea King" que llegaron en vuelo desde Estados Unidos a la Argentina en 1972, en tiempos en que la Armada encargaba y compraba NUEVO (fueron en total 4. Luego de Malvinas llegarían los 4 "Agusta"). Su paso por cada escala generaba admiración, ya que fueron los primeros helicópteros de semejante porte en Latinoamérica. Vinieron (como históricamente lo hacen los aviones que vuelan desde USA) por la costa del Pacífico, entrando al País a la altura de Neuquén para la última "pierna" hasta Cte. Espora

          Según los registros voló hasta 1995 y pasó a reserva, por lo que hoy "estaría" en depósito. Si no se "canivalizó" demasiado y se preservó la célula, con la inversión necesaria debería poder volver al servicio. El tema es si valdría la pena

          1 Reply Last reply Reply Quote 4
          • BND
            BND last edited by BND

            alt text
            .
            Recientemente reincorporado hacía 10 años que no estaba operativo.

            Sea King 2-H-239 perteneciente a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros de la Armada Argentina durante la reciente jornada de puertas abiertas que se desarrolló en la Base Aeronaval Punta Indio.

            Recordemos que la Armada Argentina, por medio de la Misión Naval Logística en los Estados Unidos de América, publicó recientemente los pliegos de bases y condiciones para la adquisición de dos (2) helicópteros Sikorsky SH-3H Sea King H-3 recorridos y modernizados, con sus respectivos repuestos y la capacitación del personal técnico de mantenimiento.

            Bunker Argentino

            1 Reply Last reply Reply Quote 5
            • P
              pisciano last edited by pisciano

              Para los que preguntan por el Sea King "232"

              alt text

              Z 1 Reply Last reply Reply Quote 3
              • Z
                zonca @pisciano last edited by

                https://www.pucara.org/post/la-recuperación-del-p-3b-orión-en-fadea?fbclid=IwAR18TB1d0YD8pVRZViRv0Ha0qDM93fiAyIrwwNjAUfOYdMIxVyFzZvBJQDc


                La recuperación del P-3B Orión en FAdeA

                Por José Javier Díaz

                Entrevistamos al Ingeniero Eugenio Bonvin, Jefe de Programas Aviones Militares de Gran Porte de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), para conocer en qué consiste la recuperación del Sistema de Armas P-3B Orión de la Aviación Naval de la Armada Argentina, vital para la Exploración y Vigilancia Lejana del Mar Argentino.

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • P
                  pisciano last edited by

                  Por lo que dice la nota, la Armada está negociando la compra de otros P-3C Orion ex USN que debió reiniciar todo el proceso de compra de los Orion ya que había caducado. Y será FAdeA la que se encargue del mantenimiento y reacondicionamiento de los futuros P-3C.
                  Hasta el momento solo se recuperará 1 P-3B de los 3 que originalmente se iban a hacer en FAdeA

                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • stalder
                    stalder last edited by

                    Ojo
                    no confirma que en este momento hayan negociaciones , sino que se habian comenzado despues de caducada la oferta

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • P
                      pisciano last edited by

                      Pero el ing. Entrevistado da por sentado el proceso de compra y que en el futuro van a hacer el mantenimiento de los P-3C. A mi me habían dicho el año pasado que se estaban gestionando por 3 y otros decían 6. En vista de las necesidades de patrullaje es obvio que iban a continuar con la idea de traer Orion

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • stalder
                        stalder last edited by

                        El tema es que el ingeniero es de FADEA, diferente seria que personal del COAN informe o comente que hay negociaciones en curso
                        si alguien sabe algo , avise

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
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