Noticias Ferrocarriles Argentinos
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Argentina obtuvo un crédito de u$s75 millones para modernizar el tren Belgrano Sur
Las obras beneficiarán a 65 mil pasajeros diarios y el objetivo es mejorar la movilidad y conectividad de los servicios.
La Agencia Francesa para el Desarrollo prestará u$s75 millones a la Argentina para financiar el Proyecto de Modernización del Transporte Ferroviario de Pasajeros en Buenos Aires-Línea Belgrano Sur.
El crédito suscripto por el ministro de Economía, Sergio Massa, se complementa con el firmado la semana pasada con el BIRF (Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento), por u$s600 millones.
Las obras beneficiarán a 65 mil pasajeros diarios y el objetivo es mejorar la movilidad y conectividad de los servicios de transporte del Corredor Sudoeste de la región Metropolitana de Buenos Aires hacia el área central de CABA.La Argentina busca extender las líneas de financiamiento con las agencias de desarrollo europeo, posibilidad que se abre tras el cierre del acuerdo del Club de París.
El Proyecto de Modernización del Transporte Ferroviario de Pasajeros en Buenos Aires-Línea Belgrano Sur incluye la electrificación de la línea, la renovación de vías e infraestructura, nuevo señalamiento y telecomunicaciones, la transformación de pasos a nivel, y la puesta en valor de estaciones y entornos.
Tras la firma a fines de octubre de un contrato con el BIRF por un préstamo de u$s600 millones, se oficializó ahora el préstamo de la agencia francesa para completar el monto total del proyecto.
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Endeudarse y a cambio ceder patrimonio, es lo único que se le ocurre a los eunucos y cometeros políticos que tenemos.
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@fenix por lo menos estos se endeudan para hacer obras y no para fugarla¡
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@fenix Que fue lo que se cedió?
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@fenix
Como se nota que no viajás en tren hacia ek conurbano sur -
Porque tiene que ser tomar y tomar deuda cuando el país ya tiene una deuda descomunal, o acaso no se le ocurre otra manera de financiar estos proyectos.
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@fenix y como conseguirías otro financiamiento? que no sea tomando deuda?
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El Estado tiene que recaudar mas. ¿Como hace un estado para recaudar más?. La primera medida poner a cargo políticos con capacidad y honestidad para ejercer sus funciones y no coimeros que roben para la corona. Evitar la fuga de capitales, el contrabando, la facturación en negro, grabar como lo hacen en Europa los bienes de lujo. Sanear nuestro sistema de administración de aduanas. Grabar mas con los impuestos inmobiliarios a los terratenientes acorde a las extensiones de sus propiedades y grabar mas las tierras no productivas. Nacionalizar los recursos naturales y terminar con el sistema feudal de explotación de la tierra que data del siglo 16, reactivando la ley de arrendamiento o de alquiler de la tierra productiva. Hacerle pagar con mas impuesto a aquellos que especulan con este corrupto sistema financiero. Grabar con mas impuestos a las mineras. Estaría bien empezar a pensar de otra manera para que este país pueda cambiar porque si seguimos aceptando como válido este paradigma de país nada cambiará, iremos a peor. Es fácil tomar deuda en este país, yo hasta que no este resuelto el gravísimo endeudamiento que tiene el país, hasta que no cambie esta manera de hacer y pensar de nuestros vagos y cobardes políticos actuales, impediría que se tome mas deuda independientemente de su fin y veremos como despabilan para sacar el dinero de dónde lo tienen que sacar.
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@pincén dijo en Noticias Ferrocarriles Argentinos:
@fenix
Como se nota que no viajás en tren hacia ek conurbano surViajo casi todos los dias en el Roca desde el sur ... muy al sur !! y cualquier mejora que se pueda hacer va ser muy bien recibida. Hay gente que no tiene ni la mas mínima idea de la realidad del Conurbano bonaerense.
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Pues es así como los politicos ganan elecciones, pero no mejoran el déficit estructural que tiene el país que determina este modelo de estado colonial, a esto se le llama populismo. La inflación y pobreza seguirán haciendo estrago dentro de este paradigma de país y sus consecuencias llegará con mas rigor que el actual a la gente que vive en el conourbano bonaerense (24 municipios), que debería además darse cuenta de que no se puede poner el carro delante del caballo, así no vamos a ningún lado.
