Noticias Ferrocarriles Argentinos
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En 12 horas se vendieron 155.000 pasajes a Mar del Plata
En diciembre aumentará la frecuencia a la costa.
Más de 155.000 pasajes de trenes se expidieron durante las primeras 12 horas de venta de boletos a Mar del Plata y Divisadero (Pinamar). Durante la jornada, se registraron largas filas, particularmente en la estación Constitución, y las boleterías seguirán abiertas durante toda la noche.
La venta de pasajes se inició a las seis de la mañana en más de 24 boleterías habilitadas en el Área Metropolitana de Buenos Aires y 43 en el resto del país. Tal como sucedió días atrás con los pasajes a Córdoba, Tucumán y Rosario, desde días antes la gente se congregó, sobre todo en Constitución, pasando la noche en el lugar a la espera de la habilitación de la venta.
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Se renueva la esperanza de que el tren vuelva a Trenque Lauquen
El pasado fin de semana un solitario tren pasó por Trenque Lauquen con destino a Catriló - La Pampa.
Buenos Aires – Argentina – 23/11/2022 El pasado fin de semana un tren solidario (una iniciativa del multimedio ferroviario Rieles con activa participación de las juventudes de la Unión Ferroviaria y el Sindicato La Fraternidad que recorre el país para promover el uso del transporte ferroviario) pasó por Trenque Lauquen con destino a localidad pampeana de Catriló. Luego, volvió a pasar de regreso el día domingo.
El recorrido realizado por este transporte volvió a generar expectativas en vecinos de Trenque Lauquen que aguardan por que el servicio del tren de pasajeros vuelva a la ciudad para que pueda ser aprovechado por muchas personas.
Esperanza
La Opinión consultó a Silvia Reyes, encargada de la Estación del Ferrocarril de Trenque Lauquen desde el 2014, quien confirmó el paso de esta formación. “La verdad que nosotros no sabíamos que este tren iba a pasar. Es un tren solidario que pasó por Trenque Lauquen con destino a Catriló y no es la primera vez que pasa por acá; gracias a Dios con alguna frecuencia nos visita porque siempre hacen ese recorrido por todos los lugares, generalmente donde el tren no llega. Van mucho al norte, vienen para este lado, van para el lado de Bahía Blanca y su función es la solidaridad. Pasó el sábado alrededor de las 16 y el día domingo regresó, más o menos a esa misma hora”, contó.
Respecto de si el paso de estos trenes por Trenque Lauquen permiten pensar que en un corto o mediano plazo la ciudad puede volver a contar con el servicio de pasajeros, Reyes fue cautelosa al respecto al señalar que “al ver pasar estos trenes uno nunca pierde la esperanza. Las vías están de la misma manera que estuvieron siempre, se necesita urgente el arreglo de dos puentes que tienen que estar arreglados y el mantenimiento de las vías para que el tren no venga a paso de hombre. Pero si el ramal estuviera en mal estado ningún tren podría andar”.Rieles
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@bnd Tardaron 26 horas.... tenia un par de amigos en el Tren.
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Bueno, pero, son ramales que no se usan, asi que habrán ido a paso de tortuga, con mucha precaución en cada paso a nivel.
Yo, cuando funcionaba el tren de pasajeros vine desde Sierra de la Ventana a Bs. As. y tardó el 12 hs a 50 km/h.
También llegué a viajar de Bs. As. a Cipolletti en 20 hs, mucho mas rápido, año 80.
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@bnd Se usa, esta bajo la concesión de Ferro Expreso Pampeano y las vias están destruidas por falta de mantenimiento del concesionario, que seguramente, le van a prorrogar la concesión
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En los últimos 3 años se han podido recuperar 1.700 km de vías
Golía además dijo que a los lugares donde vuelve a llegar el tren «es un mundo de gente», entre los que están los que nunca vieron este transporte, los nostálgicos y quienes lo utilizan para ir a trabajar o a estudiar.
Entre las líneas recuperadas, mencionó que en la de San Martín se aumentó la llegada a Junín de 1 a 7 veces la frecuencias semanales, y 2 los fines de semana. O la línea Sarmiento que llegaba solamente hasta Bragado y hoy llega a 9 de Julio, Carlos Casares, y Pehuajó. Y la línea Belgrano Sur, que ahora logró llegar hasta Las Heras, donde hace 29 años «había dejado de pasar el tren».
«Hubo una fuerte decisión política del gobierno nacional de reactivar los trenes, y que lleguen a lo ancho y largo de nuestra Argentina», expresó.Fuente: Radio Nacional
https://www.rieles.com/front/en-estos-3-anos-hemos-podido-recuperar-1700-km-de-via-en-los-trenes/
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En el marco de un nuevo récord de carga de Trenes Argentinos Cargas – Giuliano presento nuevas locomotoras recuperadas en Alta Córdoba: «Este taller vuelve a ser un hito de la historia del Ferrocarril Argentino»
Córdoba – Argentina – 09/01/2023: En el marco del Plan de Modernización de Transporte, el titular de la cartera, Diego Giuliano, junto al presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo, encabezaron un encuentro en el taller de Alta Córdoba. Allí, presentaron dos locomotoras reparadas íntegramente en dicho taller, las cuales se incorporarán a la flota de cargas de la línea de ferrocarril Belgrano.
Con estas 2 locomotoras, se totalizan seis unidades reparadas durante el 2022 en este taller, alcanzando las 21 máquinas tractivas recuperadas por la empresa TAC en lo que va de la gestión iniciada en diciembre del año 2019, con el objetivo contar con un parque activo que pueda dar respuestas a las crecientes demandas logísticas.
El ministro Giuliano sostuvo que: «Es un orgullo que este taller tan emblemático para Trenes Argentinos Cargas, hoy se encuentre con este nivel de producción y ordenamiento, con trabajadores y trabajadoras que ponen tanto entusiasmo y esfuerzo, porque hace un tiempo estuvo cerrado. Algunas de las 21 locomotoras reparadas en estos 3 años estaban abandonadas y ahora se reconstruyeron para poner al servicio de la producción, del trabajo y de las economías regionales. Además, el 25% de la carga de nuestro sistema ferroviario se produce en Córdoba, con lo cual todas estas inversiones significan desarrollo de las economías regionales y fortalecimiento de nuestras comunidades”. -
Que buena noticia lo de este taller Cordobes , me alegra el corazon ver que se recuperan capacidades en la querida patria...
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Vuelven los trenes de Buenos Aires a Bahía Blanca
El servicio de trenes de pasajeros de la línea Roca que une la terminal de Constitución, en Buenos Aires, con Bahía Blanca comenzará a funcionar nuevamente. Ferrosur, empresa concesionaria de la vía, culminó los trabajos que debía realizar en el puente sobre el río Salado, informaron fuentes de Trenes Argentinos.
El servicio se había interrumpido el 26 de octubre pasado por pedido de la transportadora de cargas, debido a que el deterioro de la estructura no garantizaba las condiciones de seguridad de pasajeros y pasajeras, y fijó un plazo de cuatro meses para concluir los trabajos. Por esta razón Trenes Argentinos no pudo ofrecer en ese lapso el servicio que conecta con el sur de la provincia de Buenos Aires.
El servició comenzará a funcionar nuevamente el próximo 10 de marzo. Los pasajes estarán a la venta, para lo que resta del mes de marzo, a partir del miércoles 1ero y tendrán un costo de $3.240 en primera, $3.890 en pullman y $11.350 en camarote para dos personas.
La prestación circulará con dos frecuencias semanales, los martes y viernes sale a las 13:06 desde Plaza Constitución y vuelve miércoles y domingos a las 21:52 desde Bahía Blanca.
Los usuarios y usuarias podrán adquirir sus tickets en Retiro, Constitución, Once y las estaciones intermedias o mediante la web (con un 10 % de descuento). Los jubilados tienen un 40% de rebaja y las personas con certificado único de discapacidad (CUD) viajarán sin cargo obteniéndolo a través de la página oficial de la compañía. Desde el 1° de diciembre es obligatorio confirmar el viaje entre las 72 y hasta las 24 horas antes de comenzar el recorrido.
Los pasajeros y las pasajeras deberán ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar y realizar el trámite en el botón Confirmación de viaje, para ello, es necesario ingresar el número de reserva y código de seguridad que se recibirán en el momento de adquirir el ticket. Una vez efectuado el procedimiento, por correo electrónico llegará el boleto para viajar.
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Otra vez sopa...
Olavarría: descarriló un tren de larga distancia con casi 250 pasajeros a bordo
El accidente protagonizado por la formación que había salido de Plaza Constitución, con destino a la ciudad de Bahía Blanca, ocurrió ayer por la noche. También viajaban 19 tripulantes. No se registraron heridos
Hace un año suspendieron el mismo tren por un descarrilamiento mayor y hubo una orden judicial para solucionar el tramo de vías.
