Fuerza Aérea Brasileña
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NO HABRÁ A330MRTT PARA LA FUERZA AÉREA BRASILEÑA
EL MINISTRO DE ECONOMÍA BRASILEÑO VETA LA COMPRA DE DOS AIRBUS A330 PARA LA FUERZA AÉREA DE BRASIL
8 MARZO, 2021 - AIRLINE92
El Ministerio de Economía de Brasil ha negado fondos para la compra de dos Airbus A330 cuya compra había sido anunciada recientemente por el presidente Jair Bolsonaro y cuyo destino era la Fuerza Aérea (FAB). La intención era utilizar en la operación poco más de 90 millones de dólares, obtenidos de multas a los procesados por corrupción en el caso Lava a Jato. El motivo de la denegación sería el alto costo operativo del A330 para el actual presupuesto de la Fuerza Aérea brasileña, aun cuando los fondos para la adquisición de las aeronaves provendrían de dinero repatriado por desviaciones de corrupción.
A pesar del uso del KC-390 y de los C-130 para llevar a cabo el apoyo logístico durante la pandemia, la llegada de dos A330 supondrían un buen refuerzo para la capacidad de la FAB. La Fuerza está utilizando actualmente su flota de transporte especial y aviones de misiones múltiples para transportar suministros a pacientes críticamente enfermos, además de las misiones de rutina.
El Ministerio de Economía, encabezado por Paulo Guedes, ha denegado la solicitud de crédito complementario por considerar que no cumple «los preceptos de urgencia, imprevisibilidad y pertinencia previstos en la Constitución para dictar la Medida Provisional que liberaría recursos extraordinarios (…) La ocurrencia de nuevos colapsos logísticos en el sistema de salud en regiones y ciudades de difícil acceso por tierra se presenta como posible, aunque de dimensiones impredecibles, y exigirá respuestas inmediatas del Estado brasileño. Además, no hay forma de proyectar o predecir la evolución del número de casos y las dificultades que surgirán en el futuro cercano debido a la “tercera y cuarta oleada” de infección pandémica, así como la reinfección de brasileños por la propagación de variantes del coronavirus. Por lo tanto, todo este escenario requiere una acción efectiva y urgente por parte del Estado ”- expresa la nota técnica del Ministerio de Economía. (Javier Bonilla)
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Y si....Bolsonaro no quiere gastar plata en vacunas y la va a gastar en aviones tanqueros? está loco.
Con él la imágen y consideración de los militares en la sociedad brasileña se ha venido abajo. En Brasil estaban muy bien conceptuados, pero la gestión de Bolsonaro y todo su gabinete militar hizo erosionar ese prestigio que tenian. -
Embraer completa con éxito la calificación de reabastecimiento en vuelo entre aviones KC-390 Millennium
San Pablo, 1 de abril de 2021 - Embraer ha alcanzado otro hito importante en el desarrollo del KC-390, con la finalización con éxito de la calificación de reabastecimiento de combustible en vuelo entre dos aviones KC-390 Millennium, probando, para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), la nueva capacidad operativa de la aeronave.Las demostraciones se realizaron en la Unidad Gavião Peixoto de Embraer, en vuelos con transferencia de combustible entre dos aeronaves. Los vuelos contaron con la participación de pilotos e ingenieros de la FAB. La capacidad de transferir combustible en vuelo entre dos aeronaves del mismo modelo, utilizando “cápsulas” de reabastecimiento de combustible en el ala, es única en esta categoría.
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La inspección mayor de los helicópteros rusos Mi-35, los hará JSC Russian Helicopters en los talleres de la Fuerza Aérea de Brasil
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MOSCÚ, 12 de abril. / TASS /. El holding Russian Helicopters (parte de la corporación estatal Rostec) reparará los helicópteros de combate Mi-35M de la Fuerza Aérea Brasileña (Fuerza Aérea). Esto fue informado a los reporteros en el servicio de prensa del holding.
"Los contratos correspondientes fueron firmados por Russian Helicopters en noviembre-diciembre de 2020 con la brasileña Industria de Aviacao e Servisos (IAS), una empresa autorizada de la Fuerza Aérea Brasileña. Según los contratos, el holding proporcionará el suministro de reparación y grupo kits para aquellas unidades que serán reparadas en Brasil., suministrará una serie de componentes nuevos, así como también reparará algunas de las unidades en el territorio de la Federación de Rusia. Además, los especialistas del desarrollador de la NTSV Mil y Kamov (parte de Russian Helicopters) llevará a cabo una extensión individual de la vida útil de revisión de los helicópteros Mi-35M ", dijo la fuente.La reparación se llevará a cabo sobre la base del centro de servicios IAS, creado como parte de las obligaciones de compensación de la parte rusa en virtud del contrato para el suministro de 12 helicópteros Mi-35M a Brasil.
"Damos especial importancia a este proyecto y estamos completamente preparados para su implementación. Estoy seguro de que nuestros socios brasileños podrán resolver rápidamente una serie de problemas técnicos para comenzar a trabajar. En particular, esperamos que IAS firme cinco acuerdos adicionales , además de enviarnos las listas acordadas con la Fuerza Aérea Brasileña de unidades para reemplazo o reparación en Rusia. Sin estos documentos, no podemos comenzar a producir y completar la propiedad y las unidades requeridas para la revisión ", citó el servicio de prensa Russian Helicopters. El director general, Andrei Boginsky, dijo.
La Fuerza Aérea Brasileña utiliza intensamente helicópteros Mi-35M, que recibieron la designación local AH-2 Sabre. En particular, las máquinas se utilizaron durante la conferencia Rio +20 en 2012, la Copa Confederaciones 2013, la Copa Mundial de la FIFA 2014, los Juegos Olímpicos de 2016 y la Operación Ostium en 2017.
El helicóptero de transporte y combate Mi-35M está diseñado para destruir vehículos blindados y proporcionar apoyo de fuego a las fuerzas terrestres. Está equipado con armas modernas de alta precisión y es capaz de realizar misiones de combate durante todo el día en diversas condiciones climáticas.
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Embraer y la FAB firman un memorandum para el estudio y diseño de un futuro UAV que cumpla con los requerimientos de esta última.
Imágenes ilustrativas:
Fuentes: Embraer.com y @DefensaNAC
Mientras tanto FAdeA eterna fabricante de Pampa y taller de las FA's...
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Hay que felicitar a los brasileros. Son serios y miran adelante. Orden y progreso.
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Aflojen un poco con sus exagerados elogios al Brasil (hoy no es parametro) y con las criticas y cuestionamientos a nuestra industria de UAV en donde Argentina es líder en la región. El proyecto SARA, UAV estratosférico. Los clase II y III, el UAV helicóptero....la verdad es que no tenemos nada para envidiar a Brasil en ese aspecto
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Y eso que casi le pegan un tiro de gracia a esos proyectos sino estarian mucho mas avanzados
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Justamente la gente con la que simpatizan es la que quiso destruir toda iniciativa nacional de UAV
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@Hank-R
" Ordem em progreso "
No hay mucho para envidiar a quienes, subyugados por órdenes de Trump ( y por ignorancia propia ) dejaron morir a casi 400.000 compatriotas por no poner la fábrica de Sputnik en su territorio . . . o sumergir a más de 70 millones bajo la pobreza. Eso si, para muchos de nosotros ellos y los hermanos de CHile, son ejemplo. El arma más importante es un pueblo con cultura . . . y si bien a nosotros nos intentan poner el mismo cepo ( el de la pobreza ) lejos, bien lejos estamos, aún, de parecernos a nuestros hermanos del Brasil ( al que aún le quedan resavios de haber sido un imperio )
