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Francia realiza el primer contacto "húmedo" entre un A400M y el helicóptero H225M Mientras una campaña de prueba el año pasado llevó a cabo una serie de contactos "secos", esta fue la primera vez que se pasó combustible entre las dos aeronaves. El rendimiento de la envolvente de vuelo también se estudió en la última ronda de evaluaciones, que se llevó a cabo del 20 al 31 de julio. La calificación de la capacidad de reabastecimiento de combustible de helicópteros en el A400M se anticipa el próximo año, antes de su autorización de configuración operativa final en 2022. Aunque el Atlas es capaz de repostar aviones de ala fija como el Dassault Rafale y el Lockheed Martin C-130, la fuerza aérea francesa ha tenido problemas para adaptar el avión de transporte para que realice la misma misión para los helicópteros. Esos problemas llevaron a París a adquirir un par de petroleros KC-130J como medida provisional, y los aviones construidos en Estados Unidos llegaron en 2019 y 2020. https://www.flightglobal.com/helicopters/france-performs-first-wet-contact-between-a400m-and-h225m-helicopter/139861.article
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El primer prototipo del KF-X se ensambla en Sacheon El primer prototipo del caza KF-X de Korea Aerospace Industries (KAI) se está ensamblando en la fábrica de Sacheon de la compañía, en medio de informes de un lanzamiento inminente. Según informes de los medios de comunicación en Corea del Sur, el primer ejemplar se lanzará en abril. También se están produciendo prototipos adicionales. https://www.flightglobal.com/defence/first-kf-x-prototype-comes-together-in-sacheon/142740.article
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https://mexicoaeroespacial.com.mx/2019/08/19/el-avion-p-400t-pegasus-v3-un-avion-con-tecnologia-mexicana/ Estimados, que opinan del prototipo de avion Pegasus P400T. En teoria pretende ser un avion de entrenamiento avanzado para la FAM.
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Parece una noticia un poco increible, pero medios rusos, afirman que el misil anti naval Kh-32 ya es parte del armamento conque va dotado el Sukhoi Su-30SM. Recordamos que el Kh-32 es la temible versión modernizada del anterior Kh-22, misil casi exclusivo del bombardero Tu-22M3. El peso de este misil es de 6 toneladas y su cabeza de guerra pesa 1.000 kilos... Habría que averiguar en las próximas publicaciones si la versión para el Su-30 es una versión adaptada y con menor peso. ** La potente modernización para el caza polivalente Su-30SM** El caza ruso Su-30SM diseñado para atacar objetivos en aire y distintas superficies —tanto en tierra como en el mar— con misiles guiados o no guiados aire-aire y aire-superficie ahora estará equipado con misiles antibuques hipersónicos. Se trata de un nuevo misil aire-superficie que se está desarrollando como parte del trabajo de la modernización denominada Adaptación-Su. Según los expertos consultados por el medio ruso Izveztia, se busca equipar al Su-30SM con un misil hipersónico de propulsión líquida Kh-32, que antes solo se utilizaba en los bombarderos de largo alcance como los Tu-22M3. El Kh-32 es un poderoso misil de doble propósito que puede ser empleado contra buques en la superficie del mar como contra objetivos terrestres con coordenadas previamente conocidas, explicó Dmitri Kornev. Estos poderosos misiles también pueden mejorar radicalmente las capacidades de la aviación, pues con ellos estos cazas pueden alcanzar objetivos en la superficie y en tierra a una distancia de hasta 1.000 kilómetros. Para asegurar el uso de la novedosa munición se modificará la estación de radar H011M. El sistema informático del caza y el sistema de defensa a bordo también serán modernizados, además, los componentes extranjeros serán reemplazados por nacionales. Se prevé que el desarrollo de la modernización de la aeronave se complete a finales de año. El Su-30SM se ha convertido en el caza más numeroso que está en servicio. Además, posee un extenso arsenal de armas y bombas de alta precisión. Estos cazas también están equipados con misiles anti-buque Kh-31 y con ellos se entrenan regularmente para destruir objetivos de superficie. Los cazas Su-30 y sus modificaciones son uno de los cazas de exportación más populares de la industria militar rusa. Además de Rusia, el Su-30SM está en servicio en Armenia, Bielorrusia y Kazajistán. Sus versiones de exportación están disponibles en los arsenales de China, la India, Vietnam, Malasia, Argelia y otros países. https://mundo.sputniknews.com/defensa/202008121092393577-esta-es-la-potente-modernizacion-para-el-caza-polivalente-su-30sm/
Fuerza Aérea Brasileña
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que extraño la cantidad de condensación que se produjo en esa bodega, que extraño que no tenga ventilación, esa condensación es muy peligrosa.
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@Bouchard dijo en Fuerza Aérea Brasileña:
que extraño la cantidad de condensación que se produjo en esa bodega, que extraño que no tenga ventilación, esa condensación es muy peligrosa.
Tal cual. Los SEM de treinta y pico de años se trajeron empaquetados al vacío con un cuidado extremo y esta joya Okm lo traen asi.
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La Fuerza Aérea oficialmente presenta su primer F-39E Gripen
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ha presentado oficialmente su primer avión de combate F-39E Gripen desarrollado por Saab.
El avión fue presentado en medio de las celebraciones del Día del Aviador y el Día de la Fuerza Aérea Brasileña. Después de la exhibición aérea, el avión voló a la base aérea.
El 20 de septiembre la aeronave arribó al país, tras lo cual realizó el primer vuelo en el país de Navegantes a Gavião Peixoto como parte del programa del programa de vuelos.
En agosto del año pasado, el primer avión de combate Gripen E brasileño completó su vuelo inaugural desde el aeródromo de Saab en Linköping, Suecia.
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Avibras desarrolla familia de misiles crucero para la FAB
La fuerza aérea brasileña ha elegido a Avibras Industria Aeroespacial para desarrollar una familia de misiles de crucero de largo alcance lanzados desde el aire.
Avibras Industria Aeroespacial, de propiedad privada, tiene su sede en Sao José dos Campos, Brasil. La compañía diseña y fabrica una variedad de equipos militares, que incluyen artillería de cohetes, vehículos blindados ligeros, vehículos aéreos no tripulados de vigilancia, radares de defensa aérea, misiles tierra-aire, camiones de comando móviles y cohetes aire-tierra.
El fabricante también está trabajando en un misil de crucero lanzado desde un camión llamado AV-TM 300, cuyo desarrollo se completará a fines de 2020.
El MICLA-BR es una adaptación del AV-TM 300. La variante lanzada desde el aire carece de las alas desplegables del tipo lanzado desde tierra, pero por lo demás tiene un aspecto similar. La fuerza aérea brasileña ha dicho que quiere que el misil de crucero tenga un alcance de 162 nm (300 km).
El proyecto de misiles de crucero lanzados desde el aire es parte del Plan Estratégico Militar de Aeronáutica (MICLA-BR), y en 2019 estuvo entre los 18 proyectos estratégicos de la fuerza aérea brasileña, otros son el caza Saab F-39 Gripen y el transporte Embraer KC-390. .
“Dentro de los proyectos estratégicos [de la fuerza aérea brasileña], este es uno de los más importantes”, dice Kanitz Damasceno, teniente general de brigada de la fuerza aérea. "Será la realización de un proyecto para el uso real de un avión de combate, que es el F-39 Gripen".
No está claro para qué misiones la fuerza aérea brasileña pretende utilizar el MICLA-BR. El servicio no ha revelado su propósito, pero dijo que el misil podría usarse en "varios escenarios". Por lo general, los misiles de crucero se utilizan al principio de las campañas de guerra para eliminar objetivos críticos como sitios de radar enemigos, estaciones de comando y control y nodos de comunicaciones.
La fuerza aérea brasileña dice que quiere crear una familia de misiles similares a partir de lo que aprende al diseñar y construir MICLA-BR.
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Muy bueno, mientras tanto acá seguimos boludeando, la oposición siempre trata de que le vaya mal al que está gobernando y no hay un proyecto que todos respeten. Así estamos, los brasileros que se quejaban del imperialismo argentino en los ´50 y ´60 y temían una invasión argentina y que se apoderara del sur de Brasil nos ha sacado una ventaja fenomenal.
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Acá tenemos todo para desarrollar proyectos similares, solo falta voluntad de las autoridades.
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Si, tecnologicamente, tal vez conservamos una superioridad, la de vender reactores atómicos, construir satelites, radares de gran alcance y muchos proyectos que puede desarrollar el Invap, incluso el reactor para un submarino o una computadora de mision para un avion. Pero, nuestros vecinos con menos y constancia y prolijidad nos han superado militarmente. Si tuvieramos hipoteticamente un conflicto con Brasil, nos tendríamos que dedicar a la guerra de guerrillas
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Por eso digo que falta voluntad de las autoridades, tenemos a INVAP que puede desarrollar sistemas de guiado, tenemos todo el desarrollo del Gradicom, tenemos la fabrica de combustibles, hay varios emprendimientos que desarrollaron microturbinas, solo hay que integrar todo.
Siempre dije que a partir del Martin Pescador se podría haber diseñado un Maverik nacional, pero siempre se prefirió esperar el momento de que USA nos venda los Maverik para ir allá a hacer cursos, compras, etc.
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@Bouchard dijo en Fuerza Aérea Brasileña:
Acá tenemos todo para desarrollar proyectos similares, solo falta voluntad de las autoridades.
No hace falta esperar la voluntad de las autoridades para que proyectos o emprendimientos de este tipo florezca. Lo que hace falta es que las autoridades o el estado deje de poner palos en la rueda a este tipo de emprendimientos o de cualquier pyme (desregular y sacar impuestos)...si el producto es bueno se va a comercializar acá y afuera...si las autoridades lo quieren bien, sino lo vendes afuera y no dependes del estado para que la pyme o los proyectos progresen...Si un emprendimiento depende de las autoridades/estado esta condenado...
Un ejemplo es Labala...otro es Papiz Turbine...
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@Bouchard dijo en Fuerza Aérea Brasileña:
Acá tenemos todo para desarrollar proyectos similares, solo falta voluntad de las autoridades.
Hasta el 2015 se trabajaba en la I+D de eso, el proyecto SARA iba a generar tecnologias como la propulsion con micro-jets y sistemas de guiado aptos para un misil de crucero, pero al cancelarse todo quedó trunco. Ahora parece que lo van a retomar en el 2021
